Zašto leti treba izbegavati parkiranje u visokoj i suvoj travi

Vrlo sam iskusan u vožnji i spavanju u kolima po svakakvim terenima, ali ovo mi nikad ne bi palo na pamet, vrlo koristan savet, hvala.

Za ovo sam znao i vrlo je koristan savet. Toliko je vazno da bi o tome trebalo govoriti jos u autoskoli.

Ovo je sasvim logično a nikad mi nije palo na pamet. Kad sam vidio naslov,pomislio sam na zmije koje tu borave pa se mogu uvući u auto. Na vatru nisam ni pomislio.

Odmah se setih serije "Sopranos" i scene kad Anthony Junior odvozi devojcicu dzipom u sumu na... ko je gledao zna vec :) epilog: dzip u plamenu bas iz ovog razloga. Salu na stranu, dobar savet da se povede racuna i o, naizgled banalnim stvarima koje mogu da izazovu ozbiljne posledice.

Nikada nisam razmišljao o navedenom, a logično je.

Zato uvek prvo nakvasite travu pre parkiranja.

Eh, a ja kolko puta do sada, i sam ne znam, odem na pecanje i fuc u livadu. Ali od sad pazim.

Kad covek malo razmisli, stvarno ima smisla. Ne bi mi palo na pamet.

Kao u jednoj od epizoda Sopranosa

Samo ja jos nikada nisam cuo da se nekom tako zapalio auto.

Stavise, u fordovom uputstvu izmedju ostalog pise da se to ne radi bas iz navedenih razloga. Verovatno pise i za druge proizvodjace.

a,zasto treba inace izbegavati parkiranje na travi?

E da ovo ne procitah uzalud bi mi ljeto prošlo!

Kako neko rece u prirucniku za Ford vozilo pise. I prirucnik za Opelovo vozilo upozorava za parkiranje na suvom liscu i travi odnosno svemu sto je zapaljivo. U Srbiji su mahom zastupljena polovna vozila tako da je uputstvo za upotrebu i koristenje jos uvek kod neke bake u Nemackoj sto je vozila samo do pijace jednom nedeljno. Ukljuciti mozak.

Samo ja jos nikada nisam cuo da se nekom tako zapalio auto.
(Aca, 22. avgust 2018 15:37)
Znači ako ti nisi čuo, nije se ni dogodilo.

Zato, uz prvu pomoc, u automobilu treba obavezno drzati i motornu kosilicu ili kombajn (za one imucnije).

Uvek izbegavam parkiranje na suvom travnatom terenu, ali isto tako izbegavam i parkiranje na asfaltiranom parkingu ako se pored nalazi nisko rastinje.

Meni su tako izgorela dva traktora.

Ako idete na neku plažu, suve borove iglice koje ćete šlajfovanjem u pesku nabacati u prostor motora skoro garantuju požar... Tako da nikako ne treba parkirati na ivici peščane plaže ako je to mesto posuto borovim iglicama.

U uputstvu za koriscenje automobila to i pise. Katalizator se greje na 300-400 pa i vise stepeni, zavisi od tipa, stanja, nacina voznje, pa i ne mora da bude u direktnom kontaktu sa travom ili nekom zapaljivom materijom, dovoljno je da bude u blizini.

Na suvoj travi treba izbegavati parkiranje zato što niste parkirali na obeleženom parking mestu pa će vam nadležne službe naplatiti kaznu a u Grčkoj skinuti tablice i opet naplatiti kaznu.

ok, ima smisla. hvala, stvarno nisam razmisljao o tome, obraticu paznju.

Дакле, пре него што се паркираш, "обележиш" то место, онако као што раде пси или мачори. И неће бити проблема.

Pospite nekad malo trave po vrelom motoru.... vidjecete kako gori... provjereno

Ako se jos parkira a da je dpf filtrer vrsio samociscenje, opasnost je tek.

Eto još jednog razloga za SUV. Ja seo u Qashqai i rodio se, više nikad u limuzinu

Sve ovo ima smisla, ali ne pamtim da se u praksi ikada desilo.

Verovatnoca da se to desi je 1 prema beskonacno. Ne nasedajte na gluposti iz americkih filmova

Zasto bi iko ikad parkirao auto u visokoj travi?!

Svašta sam u životu čuo, al da vatra može da nastane bez žara i varnice u prirodnim uslovima, to nisam. A još manje da je to nekom logično...

Kako neko rece u prirucniku za Ford vozilo pise. I prirucnik za Opelovo vozilo upozorava za parkiranje na suvom liscu i travi odnosno svemu sto je zapaljivo. U Srbiji su mahom zastupljena polovna vozila tako da je uputstvo za upotrebu i koristenje jos uvek kod neke bake u Nemackoj sto je vozila samo do pijace jednom nedeljno. Ukljuciti mozak.
(kvazi englez na srpskom, 23. avgust 2018 03:46)

Istina, pise, ali se odnosi na momenat kad je regeneracija DPF-a u toku jer DPF dostize prilicno visoke temperature i ne preporucuje se gasenje automobila dok zavrsi. Takodje pise da u tom momentu moze da se oseti miris paljevine i metala.
Prirucnik za svaki od automobila moze da se nadje i na internetu pdf formatu i nije lose imati ga na telefonu ako zatreba, ctrl-f bas i ne radi sa sveskom.

E zato letos auto zaglavih u pesak, parkiro ga bas do plaze preventive radi ?

Svašta sam u životu čuo, al da vatra može da nastane bez žara i varnice u prirodnim uslovima, to nisam. A još manje da je to nekom logično...
(ja, 23. avgust 2018 07:43)

Nadji na netu snimak kako se siri pozar od pikavca na kaucu. Stvari kao sto su zavese bukvalno buknu same od sebe od povisene temperature.

Samo ja jos nikada nisam cuo da se nekom tako zapalio auto.

Eto još jednog razloga za SUV. Ja seo u Qashqai i rodio se, više nikad u limuzinu

Vrlo sam iskusan u vožnji i spavanju u kolima po svakakvim terenima, ali ovo mi nikad ne bi palo na pamet, vrlo koristan savet, hvala.

Verovatnoca da se to desi je 1 prema beskonacno. Ne nasedajte na gluposti iz americkih filmova

E da ovo ne procitah uzalud bi mi ljeto prošlo!

Zasto bi iko ikad parkirao auto u visokoj travi?!

a,zasto treba inace izbegavati parkiranje na travi?

Uvek izbegavam parkiranje na suvom travnatom terenu, ali isto tako izbegavam i parkiranje na asfaltiranom parkingu ako se pored nalazi nisko rastinje.

Zato uvek prvo nakvasite travu pre parkiranja.

Svašta sam u životu čuo, al da vatra može da nastane bez žara i varnice u prirodnim uslovima, to nisam. A još manje da je to nekom logično...

Ovo je sasvim logično a nikad mi nije palo na pamet. Kad sam vidio naslov,pomislio sam na zmije koje tu borave pa se mogu uvući u auto. Na vatru nisam ni pomislio.

Nikada nisam razmišljao o navedenom, a logično je.

Za ovo sam znao i vrlo je koristan savet. Toliko je vazno da bi o tome trebalo govoriti jos u autoskoli.

Odmah se setih serije "Sopranos" i scene kad Anthony Junior odvozi devojcicu dzipom u sumu na... ko je gledao zna vec :) epilog: dzip u plamenu bas iz ovog razloga. Salu na stranu, dobar savet da se povede racuna i o, naizgled banalnim stvarima koje mogu da izazovu ozbiljne posledice.

Zato, uz prvu pomoc, u automobilu treba obavezno drzati i motornu kosilicu ili kombajn (za one imucnije).

Kao u jednoj od epizoda Sopranosa

Eh, a ja kolko puta do sada, i sam ne znam, odem na pecanje i fuc u livadu. Ali od sad pazim.

Kad covek malo razmisli, stvarno ima smisla. Ne bi mi palo na pamet.

Samo ja jos nikada nisam cuo da se nekom tako zapalio auto.
(Aca, 22. avgust 2018 15:37)
Znači ako ti nisi čuo, nije se ni dogodilo.

Sve ovo ima smisla, ali ne pamtim da se u praksi ikada desilo.

Дакле, пре него што се паркираш, "обележиш" то место, онако као што раде пси или мачори. И неће бити проблема.

Meni su tako izgorela dva traktora.

Stavise, u fordovom uputstvu izmedju ostalog pise da se to ne radi bas iz navedenih razloga. Verovatno pise i za druge proizvodjace.

Ako se jos parkira a da je dpf filtrer vrsio samociscenje, opasnost je tek.

U uputstvu za koriscenje automobila to i pise. Katalizator se greje na 300-400 pa i vise stepeni, zavisi od tipa, stanja, nacina voznje, pa i ne mora da bude u direktnom kontaktu sa travom ili nekom zapaljivom materijom, dovoljno je da bude u blizini.

Ako idete na neku plažu, suve borove iglice koje ćete šlajfovanjem u pesku nabacati u prostor motora skoro garantuju požar... Tako da nikako ne treba parkirati na ivici peščane plaže ako je to mesto posuto borovim iglicama.

E zato letos auto zaglavih u pesak, parkiro ga bas do plaze preventive radi ?

Na suvoj travi treba izbegavati parkiranje zato što niste parkirali na obeleženom parking mestu pa će vam nadležne službe naplatiti kaznu a u Grčkoj skinuti tablice i opet naplatiti kaznu.

Pospite nekad malo trave po vrelom motoru.... vidjecete kako gori... provjereno

Kako neko rece u prirucniku za Ford vozilo pise. I prirucnik za Opelovo vozilo upozorava za parkiranje na suvom liscu i travi odnosno svemu sto je zapaljivo. U Srbiji su mahom zastupljena polovna vozila tako da je uputstvo za upotrebu i koristenje jos uvek kod neke bake u Nemackoj sto je vozila samo do pijace jednom nedeljno. Ukljuciti mozak.
(kvazi englez na srpskom, 23. avgust 2018 03:46)

Istina, pise, ali se odnosi na momenat kad je regeneracija DPF-a u toku jer DPF dostize prilicno visoke temperature i ne preporucuje se gasenje automobila dok zavrsi. Takodje pise da u tom momentu moze da se oseti miris paljevine i metala.
Prirucnik za svaki od automobila moze da se nadje i na internetu pdf formatu i nije lose imati ga na telefonu ako zatreba, ctrl-f bas i ne radi sa sveskom.

Svašta sam u životu čuo, al da vatra može da nastane bez žara i varnice u prirodnim uslovima, to nisam. A još manje da je to nekom logično...
(ja, 23. avgust 2018 07:43)

Nadji na netu snimak kako se siri pozar od pikavca na kaucu. Stvari kao sto su zavese bukvalno buknu same od sebe od povisene temperature.

ok, ima smisla. hvala, stvarno nisam razmisljao o tome, obraticu paznju.

Kako neko rece u prirucniku za Ford vozilo pise. I prirucnik za Opelovo vozilo upozorava za parkiranje na suvom liscu i travi odnosno svemu sto je zapaljivo. U Srbiji su mahom zastupljena polovna vozila tako da je uputstvo za upotrebu i koristenje jos uvek kod neke bake u Nemackoj sto je vozila samo do pijace jednom nedeljno. Ukljuciti mozak.