PSA postavlja temelje za povratak u SAD i Kanadu

@Sasa
Kakvih mana? Pa upravo su im motori i kvalitet enterijera najveći adut. Jesi li ti video uživo neki Opel mlađi od 10 godina?

Vozio sam Mazdu 3, sada vozim Astru (već treću po redu, na taksiju). Ni sa jednom bilo kakvi problemi. Nisam ih dodušeo imao ni sa Mazdom, ali svejedno ne kapiram o čemu pričaš. U porodici imamo još 4 Opela svih klasa - problemi 0. ALI, redovno održavanje u ovlašćenim servisima, a ne kod majstor žike iza ćoška. Moje kolege vole da štede, pa onda imaju probleme i sa mnogo skupljim brendovima. Bolje jeftiniji auto i normalno održavanje, nego skup auto (skoro) bez održavanja.

Oni ce se vratiti u severnu ameriku tek kada podignu kvalitet na nivo Japanaca i Koreanaca, a to nece skoro biti. Opel je nekad bio odlican nemacki proizvod sa losom limarijom, ali mi to nije smetalo jer su motori (benzinci) bili odlicni i ekonomicni. Danas Opel ima bezbroj mana od motora pa redom. Ne znam zasto su nemci dozvolili da im se toliko degradira brend. Sve u svemu mislim da ce biti bacanje para ako se budu trudili da se vrate u USA i Kanadu.

Krajnje vreme je da krenu ka SAD.Veliki interes i odusevljenje svojim dizajnom u SAD je izazvao novi 508 ove godine.Sto se komenatatora tice koji kaze da PSA nema dovoljno kvaliteta to je cista izmisljotina. Trebalo bi pogledati na internetu pistoje podaci da General Motors i PSA su vec sedam godina u veoma tesnoj saradnji i razvijanju novih zajednickih projekata i mimo kupoprodaje OPELA prosle godine.Tako da bar za PSA u Americi nece biti problem recimo ono sto imaju nereseno neki drugi prozvodjaci vec sada: kao sto je potrosnja goriva i izduvni gasovi, jer su oni vec odavno jos prosle godine probili sa motorima EURO 6.2 - sto znaci samo jedno da ce se oni lako privknuti na norme koje zahteva americko trziste.Sama cinjenica da PSA saradjuje u svim oblastima sa GM je nesto sto moze da pomogne Francuzima i da budu prisutni na trzistu koje im je nepravedno oduzeto vec 30 godina.

(Sasa, 19. jul 2018 17:43)
U nove peugeot automobile (kao cela grupacija psa) kvaliter je znacajno dignut, a i mnogo poboljsan izgled. Problem kod psa je drugi, kao npr slabo rade na marketing. U SUV midelina su iskljucili pogon 4x4, zamenili ga nekim njihovim ultra gripom na prednju vucu. Kao izgivor je da su dominiri zadnja 3 dakar sa takvim pogonom, tako da 4x4 gubi svrhe. Zasto pi gupio 3008 gt koji nema 4x4 kad za iste pare mogu kupiti jaguar suv sa 4x4?
Koliko se tice opela, ovaj brend odavno nije nemacki auto vec americki, sve je bilo pod GM, tako da nema ni trunka nemacke tehnokogije i kvaliteta!!

Vozim opel astru sport tourer 2014 godište 1.6 cdti 136 hp, novi opelov dizel. Auto je čisto uzivanje, nema mana...

Oni ce se vratiti u severnu ameriku tek kada podignu kvalitet na nivo Japanaca i Koreanaca, a to nece skoro biti. Opel je nekad bio odlican nemacki proizvod sa losom limarijom, ali mi to nije smetalo jer su motori (benzinci) bili odlicni i ekonomicni. Danas Opel ima bezbroj mana od motora pa redom. Ne znam zasto su nemci dozvolili da im se toliko degradira brend. Sve u svemu mislim da ce biti bacanje para ako se budu trudili da se vrate u USA i Kanadu.

(Sasa, 19. jul 2018 17:43)
U nove peugeot automobile (kao cela grupacija psa) kvaliter je znacajno dignut, a i mnogo poboljsan izgled. Problem kod psa je drugi, kao npr slabo rade na marketing. U SUV midelina su iskljucili pogon 4x4, zamenili ga nekim njihovim ultra gripom na prednju vucu. Kao izgivor je da su dominiri zadnja 3 dakar sa takvim pogonom, tako da 4x4 gubi svrhe. Zasto pi gupio 3008 gt koji nema 4x4 kad za iste pare mogu kupiti jaguar suv sa 4x4?
Koliko se tice opela, ovaj brend odavno nije nemacki auto vec americki, sve je bilo pod GM, tako da nema ni trunka nemacke tehnokogije i kvaliteta!!

@Sasa
Kakvih mana? Pa upravo su im motori i kvalitet enterijera najveći adut. Jesi li ti video uživo neki Opel mlađi od 10 godina?

Vozio sam Mazdu 3, sada vozim Astru (već treću po redu, na taksiju). Ni sa jednom bilo kakvi problemi. Nisam ih dodušeo imao ni sa Mazdom, ali svejedno ne kapiram o čemu pričaš. U porodici imamo još 4 Opela svih klasa - problemi 0. ALI, redovno održavanje u ovlašćenim servisima, a ne kod majstor žike iza ćoška. Moje kolege vole da štede, pa onda imaju probleme i sa mnogo skupljim brendovima. Bolje jeftiniji auto i normalno održavanje, nego skup auto (skoro) bez održavanja.

Krajnje vreme je da krenu ka SAD.Veliki interes i odusevljenje svojim dizajnom u SAD je izazvao novi 508 ove godine.Sto se komenatatora tice koji kaze da PSA nema dovoljno kvaliteta to je cista izmisljotina. Trebalo bi pogledati na internetu pistoje podaci da General Motors i PSA su vec sedam godina u veoma tesnoj saradnji i razvijanju novih zajednickih projekata i mimo kupoprodaje OPELA prosle godine.Tako da bar za PSA u Americi nece biti problem recimo ono sto imaju nereseno neki drugi prozvodjaci vec sada: kao sto je potrosnja goriva i izduvni gasovi, jer su oni vec odavno jos prosle godine probili sa motorima EURO 6.2 - sto znaci samo jedno da ce se oni lako privknuti na norme koje zahteva americko trziste.Sama cinjenica da PSA saradjuje u svim oblastima sa GM je nesto sto moze da pomogne Francuzima i da budu prisutni na trzistu koje im je nepravedno oduzeto vec 30 godina.

Vozim opel astru sport tourer 2014 godište 1.6 cdti 136 hp, novi opelov dizel. Auto je čisto uzivanje, nema mana...