BMW Serije 8 Coupe iz svih uglova (VIDEO)

Završavam faks samo da odem odavde u neku državu gde ovakav auto može sa vozi inženjer a ne kriminalac.

Odusevljen sam , poslednji model koji mi je oduzeo dah je M2.Svaka cast BMWu!

lep auto ali ovo je ipak serija 6 koja se prestala proizvoditi jer je bila neuspesna..i sad su mu dali oznaku serija 8..videcemo kako ce trziste reagirati na ovaj marketing trik;)
(dzoni cackalica, 19. jun 2018 11:04)

Серија 6? Можеш ли да потврдиш то што си лупио? Дужина, ширина, тежина...

Lep auto, ali i naostren, suprotno elegantijoj konkurenciji.

Inace, bmw ga predstavlja kao sportski auto sa luksuzom. Iako tezine oko dve tone, sa 530ks ubrzava za. 3.7.
M8 je najavljen sa 625ks.

Neko ga mesa sa serijom 6, sto i nije neka veza, auto je za nijansu duzi, ali je siri i tezi oko 200kg od serije 5 i 6, ali i dalje laksi skoro 100 kg od glavnog konkurenta S klasi kupe. S63s 4matic sporije ubrzava od ovog sa 850xi, sa m8 ce tek biti razlika. Ali mi se odaje utisak da je na S klasi pozadi veci prostor za putnike. Opet, to ovako laicki na prvim slikama.

Да разјаснимо, серија 6 је купе верзија серије 5 где дели следеће, шасију, вешање, моторизацују и целокупну технологију.
Серија 8 је са мотором који иде у М5 али више од 50% компоненти мотора је промењено, почев од турбина. Мотор наштелован да повлачи из нижих обртаја а да трпи максимална и тренутна оптерећења. Мрцина која закуцава у стотку за 3.7сек.
Серија 8 је краћа, шира и нижа у односу на серију 6. Разлика у гриловима, фаровима , бочној линији и задњем делу очигледна.
Што се тиче технологије ту је све најмодерније што тренутно Бмв жели да обелодани, квалитет ентеријера је за ниво изнад серије 6 у рангу најлуксузније серије 7.

Svemirski brod Enterprajz

BMW svakim novim modelom samo pokazuje koliko je zapravo daleko iznad svih ostalih. Ako pogledate nove modele ostalih proizvodjaca i uporedite ih sa BMW-om shvaticete o cemu pricam nije u pitanju samo kvalitet vec dizajn, sport, i luksuz. Skidam kapu za ovu seriju povratak 8 niej mogao da bude bolji. Pozdrav BMW Fanovi

A sta znam, nije los.. Nekako mi se ne svidjaju retrovizori.. Preskocicu ovaj put, cekam sledeci model :)

lep auto ali ovo je ipak serija 6 koja se prestala proizvoditi jer je bila neuspesna..i sad su mu dali oznaku serija 8..videcemo kako ce trziste reagirati na ovaj marketing trik;)

(NemanjaBB, 19. jun 2018 11:08)

Мала исправка, серија 8 је краћа од серије 6.
Серија 6
- 5.007mm f06
-4.894mm f12/f13
Серија 8
-4.843 g15

Nesnosno loše proporcije. Ne vredi sa ovolikim prepustom iza zadnjeg točka kao da vuče prikolicu. Naglo pada krov i gubi se ona macho dynamic forma koju BMW treba da ima. Prednji deo savršen, sredina i zadnji deo u svađi sa samim sobom.
I da udarim šlag na tortu, toliko su mala stakla kao da su kineska deca crtala za čas likovnog, pa ono, deca su, šta dodati? Čekamo opoziv za najviše 6 meseci

dopuna za @BMW

nije samo razlika u motoru nego i svemu drugom, serija 6 je mehanicki bila malo serija 5, malo serija 7, malo delovi posebni za seriju 6, dok je serija 8 mehanicki malo serija 7, malo posebnih delova za seriju 8 (ne mogu da kazem 50-50% jer nije poznato nikome), i osim sto deli osnovu motora sa serijom 5, nista drugo (bitno) ne deli sa serijom 5 jer je klasa iznad, serija 6 je bila izmedju 5 i 7 kao luksuznija i jaca verzija 'serije 5 kupe' ali ne luksuzan kao serija7, "osmica" je luksuzna serija 7 kupe, od glave do pete, sa nesto vecom dozom sportskog u sebi jer je fokus na performanse.. ne predstavlja se za dzabe kroz slogan "Za gospodu i trkace".

ako cete u detalje, sa serijom 5 deli znacku, volan, idrive kontrolor (cak ne ni ni sistem odnosno softver koji je noviji)

Да разјаснимо, серија 6 је купе верзија серије 5 где дели следеће, шасију, вешање, моторизацују и целокупну технологију.
Серија 8 је са мотором који иде у М5 али више од 50% компоненти мотора је промењено, почев од турбина. Мотор наштелован да повлачи из нижих обртаја а да трпи максимална и тренутна оптерећења. Мрцина која закуцава у стотку за 3.7сек.
Серија 8 је краћа, шира и нижа у односу на серију 6. Разлика у гриловима, фаровима , бочној линији и задњем делу очигледна.
Што се тиче технологије ту је све најмодерније што тренутно Бмв жели да обелодани, квалитет ентеријера је за ниво изнад серије 6 у рангу најлуксузније серије 7.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Bmw, 19. jun 2018 11:38

Mislim da si se malo zeznuo motor nije iz M5 nego iz M550i M5 ima 600ks i do stotke stize za 3.4 sec... i ovo ovde nije M8 vec M850i M8 izlazi 2019 i verovatno ce imati vecu konjazu od M5 i bice negde bilzu 3 sec do stotke...

U jednom komentaru sam pročitao "naoštren izgled".Odličan izraz,jedino žalim što nisu ovako naoštreni serije 5 i 7,da pokažu ostalima ko je ko i gdje mu je mjesto!?Ovako gledamo scene gdje plaćeni "novinarčići" upoređuju najskuplje verzije novog A6 sa jeftinijom izvedbom serije 5 i dive se "foršprungu dur tehnik".Pogledajte na YT više usporedbi i vidjećete o čemu pišem!

(Xide, 19. jun 2018 18:42)

Нисам се зезнуо, мотор је из М5, твин турбо, 4.4 v8. Само што је уштинут, у М5 је са 600кс а у 850 је са 530кс, до изласка М8.

@bmw
@xide

motor je isti u osnovi, blok motora je N63 i za m550i i za m850i, pa cak i za m5 i buduci m8, samo sto je za M verziju dosta komponenti promenjeno pa je motor, iako ima isti blok, nosi oznaku s63 ali su iste kubikaze u kubni metar (4396ccm ako se ne varam), isti motori su se koristili u prethodnoj generaciji serije 5, 550i i m5 i prethodnoj seriji 6, 650i i m6...
ukratko, isti ali razlicit motor hahaha

lep auto ali ovo je ipak serija 6 koja se prestala proizvoditi jer je bila neuspesna..i sad su mu dali oznaku serija 8..videcemo kako ce trziste reagirati na ovaj marketing trik;)

Nesnosno loše proporcije. Ne vredi sa ovolikim prepustom iza zadnjeg točka kao da vuče prikolicu. Naglo pada krov i gubi se ona macho dynamic forma koju BMW treba da ima. Prednji deo savršen, sredina i zadnji deo u svađi sa samim sobom.
I da udarim šlag na tortu, toliko su mala stakla kao da su kineska deca crtala za čas likovnog, pa ono, deca su, šta dodati? Čekamo opoziv za najviše 6 meseci

lep auto ali ovo je ipak serija 6 koja se prestala proizvoditi jer je bila neuspesna..i sad su mu dali oznaku serija 8..videcemo kako ce trziste reagirati na ovaj marketing trik;)
(dzoni cackalica, 19. jun 2018 11:04)

Серија 6? Можеш ли да потврдиш то што си лупио? Дужина, ширина, тежина...

Odusevljen sam , poslednji model koji mi je oduzeo dah je M2.Svaka cast BMWu!

Да разјаснимо, серија 6 је купе верзија серије 5 где дели следеће, шасију, вешање, моторизацују и целокупну технологију.
Серија 8 је са мотором који иде у М5 али више од 50% компоненти мотора је промењено, почев од турбина. Мотор наштелован да повлачи из нижих обртаја а да трпи максимална и тренутна оптерећења. Мрцина која закуцава у стотку за 3.7сек.
Серија 8 је краћа, шира и нижа у односу на серију 6. Разлика у гриловима, фаровима , бочној линији и задњем делу очигледна.
Што се тиче технологије ту је све најмодерније што тренутно Бмв жели да обелодани, квалитет ентеријера је за ниво изнад серије 6 у рангу најлуксузније серије 7.

A sta znam, nije los.. Nekako mi se ne svidjaju retrovizori.. Preskocicu ovaj put, cekam sledeci model :)

Lep auto, ali i naostren, suprotno elegantijoj konkurenciji.

Inace, bmw ga predstavlja kao sportski auto sa luksuzom. Iako tezine oko dve tone, sa 530ks ubrzava za. 3.7.
M8 je najavljen sa 625ks.

Neko ga mesa sa serijom 6, sto i nije neka veza, auto je za nijansu duzi, ali je siri i tezi oko 200kg od serije 5 i 6, ali i dalje laksi skoro 100 kg od glavnog konkurenta S klasi kupe. S63s 4matic sporije ubrzava od ovog sa 850xi, sa m8 ce tek biti razlika. Ali mi se odaje utisak da je na S klasi pozadi veci prostor za putnike. Opet, to ovako laicki na prvim slikama.

BMW svakim novim modelom samo pokazuje koliko je zapravo daleko iznad svih ostalih. Ako pogledate nove modele ostalih proizvodjaca i uporedite ih sa BMW-om shvaticete o cemu pricam nije u pitanju samo kvalitet vec dizajn, sport, i luksuz. Skidam kapu za ovu seriju povratak 8 niej mogao da bude bolji. Pozdrav BMW Fanovi

Završavam faks samo da odem odavde u neku državu gde ovakav auto može sa vozi inženjer a ne kriminalac.

Svemirski brod Enterprajz

(Xide, 19. jun 2018 18:42)

Нисам се зезнуо, мотор је из М5, твин турбо, 4.4 v8. Само што је уштинут, у М5 је са 600кс а у 850 је са 530кс, до изласка М8.

dopuna za @BMW

nije samo razlika u motoru nego i svemu drugom, serija 6 je mehanicki bila malo serija 5, malo serija 7, malo delovi posebni za seriju 6, dok je serija 8 mehanicki malo serija 7, malo posebnih delova za seriju 8 (ne mogu da kazem 50-50% jer nije poznato nikome), i osim sto deli osnovu motora sa serijom 5, nista drugo (bitno) ne deli sa serijom 5 jer je klasa iznad, serija 6 je bila izmedju 5 i 7 kao luksuznija i jaca verzija 'serije 5 kupe' ali ne luksuzan kao serija7, "osmica" je luksuzna serija 7 kupe, od glave do pete, sa nesto vecom dozom sportskog u sebi jer je fokus na performanse.. ne predstavlja se za dzabe kroz slogan "Za gospodu i trkace".

ako cete u detalje, sa serijom 5 deli znacku, volan, idrive kontrolor (cak ne ni ni sistem odnosno softver koji je noviji)

Да разјаснимо, серија 6 је купе верзија серије 5 где дели следеће, шасију, вешање, моторизацују и целокупну технологију.
Серија 8 је са мотором који иде у М5 али више од 50% компоненти мотора је промењено, почев од турбина. Мотор наштелован да повлачи из нижих обртаја а да трпи максимална и тренутна оптерећења. Мрцина која закуцава у стотку за 3.7сек.
Серија 8 је краћа, шира и нижа у односу на серију 6. Разлика у гриловима, фаровима , бочној линији и задњем делу очигледна.
Што се тиче технологије ту је све најмодерније што тренутно Бмв жели да обелодани, квалитет ентеријера је за ниво изнад серије 6 у рангу најлуксузније серије 7.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Bmw, 19. jun 2018 11:38

Mislim da si se malo zeznuo motor nije iz M5 nego iz M550i M5 ima 600ks i do stotke stize za 3.4 sec... i ovo ovde nije M8 vec M850i M8 izlazi 2019 i verovatno ce imati vecu konjazu od M5 i bice negde bilzu 3 sec do stotke...

U jednom komentaru sam pročitao "naoštren izgled".Odličan izraz,jedino žalim što nisu ovako naoštreni serije 5 i 7,da pokažu ostalima ko je ko i gdje mu je mjesto!?Ovako gledamo scene gdje plaćeni "novinarčići" upoređuju najskuplje verzije novog A6 sa jeftinijom izvedbom serije 5 i dive se "foršprungu dur tehnik".Pogledajte na YT više usporedbi i vidjećete o čemu pišem!

(NemanjaBB, 19. jun 2018 11:08)

Мала исправка, серија 8 је краћа од серије 6.
Серија 6
- 5.007mm f06
-4.894mm f12/f13
Серија 8
-4.843 g15

@bmw
@xide

motor je isti u osnovi, blok motora je N63 i za m550i i za m850i, pa cak i za m5 i buduci m8, samo sto je za M verziju dosta komponenti promenjeno pa je motor, iako ima isti blok, nosi oznaku s63 ali su iste kubikaze u kubni metar (4396ccm ako se ne varam), isti motori su se koristili u prethodnoj generaciji serije 5, 550i i m5 i prethodnoj seriji 6, 650i i m6...
ukratko, isti ali razlicit motor hahaha