Vozači (za sada) odahnuli, ali šta ih očekuje kasnije?

Pa zasto bi uvodili dva tehnicka godisnje?To je 2000 din vise za vozace starih automobila.Ovako pidigli akcize na gorivo koje ce da kosta sve vozace godisnje u proseku duplo vise i niko se ne buni. Deru nas kao ovcice.

Nije ovo ništa! Tek ćete videti prave "blagodeti" ovog režima.

Jel bilo obećanja da neće poskupeti struja - poskupela, koliko vam košta litar benzina danas - ide i do 200 dinara, konji i volovi su plaćeniji od naše vojske, uveli vam upravnike zgrada - reketaše, gradi se po zaštićenim zonama, a ulicama patroliraju kaznene ekspedicije!

Pamet u glavu na sledećim izborima!

ja ceo dan radim za 1000din,a oni bi za pregled od 30min da uzmu 30e!!!

Učešće starijih vozila od 20 godina u nesrećama sa smrtnim ishodom je beznačajan. Ginu klinci u novim automobilim što im bahati roditelji kupuju za punoletstvo. Sada je to u modi. Ne ide se vojsku. Nema ispraćaja u "armiju" pa se dalo po gasu ! ...u jednom pravcu . To bolje država da stavi pod kontrolu , a ne mučenike koji u krntijama idu do sela da kopaju po njivama koje su nasledili od pokojnih roditelja.

Napravite eksperiment, povećajte ljudima plate sa 25.000 na 75.000, smanjite poreze i gorivo, smanjite plate ministrima, pomoćnicima, sekretarima, pr menadžerima, baš da vidimo da li bi ljudi kupili novija kola. Probajte da vidimo šta će se desiti

Trebalo bi uvesti da Agencija za bezbednost saobracaja odobrava upotrebu puteva posle tehnicko pregleda puteva (kontrola projeka, tehnicki prijem, uskladjivanje sa izvedenim stanjem, periodicne kontrole...).

A tehnicki pregledi ce morati da se zakazuju kao kod doktora specijaliste, dve godine unapred...

Kako bilo sta od toga možete nazvati opravdanim troškovima ? To je sve isključivo namet kojem je jedini cilj namicanje para u praznu kasu i namirivanje ogromnog parazitskog sistema partokratije !

Glumimo neko ludilo , a putevi nam kao Svajcarska...tj busni kao svajcarski sir...ostalo i da ne pominjemo. Ali stakla i farovi su najveci problem.

Da zaokruzimo cenu tehnickog pregleda na pet hiljada dinara. Lepa, okrugla cifra, lako se pamti.
"Dobardan. Posto tehnicki pregled?"
"Pet 'iljadarki...Pet 'iljade...Pet somaca....Petak..." Onako, mocno i seretski zvuci...

Ljudi, poenta je da se bunimo kada nam nesto ne odgovara, narocito ako je to nesto nerealno.

Vlast se uželela protesta i blokada. I njihovi članovi će biti deo toga.

Moje misljenje je da na tehnickom pregledu dva puta godisnje treba da idu nesvesni i bahati vozaci i da treba da im se detaljno pregleda mozak jer najvise saobracajnih nesreca je upravo zbog takvih vozaca.

Poskupljenjem tehnickog pregleda nece nikako da se poveca bezbednost u saobracaju.

Auuu zabrinuli se Srbi za svoju decu i njihova pluca ! Prosto neverovatno kako smo, kao narod, preziveli 50-60 godina bez ainsprica i katalizatora samo sa karburatorima i bos pumpama ! Kao boje se za decu a svi se guze u Beograd ! Zasto ne idu da zive negde na planinu !

Ja pitam...dokle cemo biti zemlja sa najmanjim primanjima jer nekako mi nije jasno da zemlja od 7 miliona stanovnila nemoze da obezbedi pristojnu platu gradjanima da zive nesmetano da imaju za jedan normalan zivot a dok druge zemlje gde ima i po 200000000-300000000-1000000000 stanovika ima normalan zivot a nasa zemlja ne moze da obezbedi zivot za svega 7000000 stanovnika a imamo sve od prirodnih i drugih bogastva.Jel smo tolko nesposobni majkumu.

Sve se to i do sad gledalo ,na tehničkim pregledima. Kako baca auto svetlost, meni su to gledali još dok sam vozio jugića. Jedino ovo oko zatamljenosti nisu mi gledali,nisu imali potrebe, ali kum kaže da su mu to proveravali. Čak su mi jednom merili i izduvne gasove. Pa je dsve to trajalo jedno 15 minuta, sve sa papirologijum upisivanjem broja šasije i slično.
Šta sad će vozilo umesto 15 min da pregledaju pola sata tako što če da zure u prazno. Šta iam pola sata da razgledaš,nije mi jasno.
Ovo oko korozije je glupost na kub.

Doktoru opšte prakse nije dozvoljno više od 10 minuta da utroši na ptregled pacijenta, ČOVEKA i DETETA. Sad če neko kola da neguje bolje nego živog čoveka.

Svaki auto kome radi upravljački sistem, svetlosna signalizacija i kočnice, prednji brisači je tehnički ispravan.

P.S
Da neče možda u tih pola sata da proveravaju tempomat, navigaciju, grejanje na sedištima,nivi prašine prašine?

Vozači,kao i do sada, mogu od države samo da očekuju dranje do gole kože.Samo pare su bitne a to koliko će biti poginulih na putevima je samo statistika.

Sredite puteve,znakove,ošišajte travu pored puta.Zabraniti i kažnjavati izbacivanje smeća iz vozila.Ja moj auto održavam kako treba.Vozim porodicu u tim kolima.Za mene tehnički nije problem.Vozite starije automobile ali da su ispravni kao i traktori koji se i dalje voze bez svetla,bez žute rotacije.Koje smislio žutu rotaciju za traktore taj treba da se nagradi.Čim ugledam žutu rotaciju usporavam jer pomislim da je traktor sa nazad nakačenim raznim poljoprivrednim mašinama ili alatima..kako god.Naravno,kome vozilo nije ispravno na tehničkom poslati ga da namesti.

napravite vi jedno 5-6 linija metroa, i brze vozove da povezete gradove pa da vidis kako ce se odmah smanjiti broj vozila i povecati bezbednost na putevima!!

Glasali ste,sad tisina tamo.Cutite i uzivajte.
Kako niko da smisli da obican radnik nesto zaradi?Svi smisljaju kako da otmu od radnika i da nahrane botovsku armiju.
Neverovatno je da i botovi podrzavaju nesto sto i njih kosta.

A šta ćemo sa kraterima na ulicama? Slinavi za to nije zadužen, ali zato trubi o bezbednosti kao da smo Švajcarska.
Kakvi su nam putevi ovo što vozimo su limuzine. Pogotovo u unutrašnjosti Srbije.
Majstori su zaboravili da i van Beograda ima živih ljudi, i to bar 2 puta više.

prosli svi izbori, sad stezi kajš!
tako i treba kad su se prodali za 2000rsd... neka sad uzmu 5000rsd godisnje

Nece mene dirati, pohadjam casove Nemackog. Odoh iz ove drzave sa veoma divnim politicarima.

Sredite ulice!!!!
Sve rupa do rupe!!!!!!!

Kao sto i pise u tekstu, samo Holandija ima pregled na 6 meseci i to samo za vozila starija od 30 godina a ne 15 kao sto je najavljeno kod nas. ispravnost vozila na putu ne zavisi u dovoljnoj meri od redovnih tehnickih, kvarovi se mogu desiti svaki cas, delom zbog dotrajalost a delom zbog ko zna kakvih uslova na putu, rupa, kamencica itd. potrebno je razviti svest o tome koliko vam je bezbednost manja ako ne odrzavate auto, cak do takvih "sitnica" kao sto je provera pritiska u gumama ili nivoa ulja i rashladne tecnosti, pa i zamene pokvarenih sijalica. Za takve stvari policija treba da pise kazne, a koliko znam policajac i inace moze da posalje auto na vanredni tehnicki uz odredjenu sumnju u ispravnost vozila.
svi tekstovi samo stidljivo pominju stanje puteva, zbog kojih su kod nas i mladja kola razdrndana, ali pohvaljujem sto uopste i spominjete to, i odgovornost za takvo stanje.

U teoriji, predložene mere trebalo bi da utiču na poboljšanje stanja srpskog voznog parka.

Neće skuplji tehnički i tehnički sa 15 na 30 minuta da utiče na stanje voznog parka nego dajte dobre plate, a lako ćemo zameniti automobile.

Evo ovako, svi koji su blizu granice uzimaju gorivo preko grane. Svi ostali koji imaju mogućnost da kupe inostrani auto i registruju ga tamo a voze ovde, će to da urade. Ja sam još jedan od njih. Država Srbija će zbog svog bolesnog stava prema svojim građanima da izgubi sve. Na savest imperatoru.

Треба основати синдикат возача аматера, лепо скупити 10.000 возила и право пред Владу! Ово је горе дерање коже него за време Турака.

Uvesti zdravstveni pregled za sve ljude u skupstini.
Ukoliko nije doprineo poboljsanju ili smislio neku ideju za bolji zivot gradjana, ne moze da bude u skupstini, ni da se bavi politikom.
Takodje ne moze da se javlja na konkurse za posao posto nema iskustva od 3 godine na istoj poziciji.

Vozim auto od 16 godina i pristao bih na 2 tehnička ali da se poostre i zakoni i sprovođenje. Da ko ima 1+ promila alkohola ide u zatvor 6 meseci i da se trajno oduzme auto, da se tatin sin pošalje u zatvor kad ubije nekog kao i običan čovek, da se ukinu nanogice za nasilje, bahatost i sve ostalo. Da svako zaustavljanje automatski znači i alkotest i sve u tom smislu.
Ovako nema smisla da uvedu i 12.

Nauka o koroziji I bezbednosti na Saobracajnom Fakultetu . U svetu nema ovakvih naucnika. Sto ih malo ne izvezemo izgleda da ih niko nece.

Opet da kažem, a putevi, o tome ni reči.

Da žele da se poboljša stanje na putevima, uveli bi taj drugi tehnički pregled potpuno besplatno. Jer postoji razlog zašto ti ljudi voze stara vozila, a ne da im na celu tu muku nakalemiš još 3.000 troška.

I dok je cela srbija pricala o duplom tehnickom cena naftnih derivata ode +5 din... Hahahahaaaa koja fora :D

I to trajanje od 30 minuta je čista glupost.
Za 15-20 minuta sve može da se iskontroliše.
Putanje je samo koliko će se to kvalitetno raditi.
I dalje ostaje glavni problem.
Ljudima su vozile preko potrebna, ali nemaju pare da ih kvalitetno održavaju.
Samim tim svaka dalja priča o "uvođenju reda", pada u vodu.

Ulice i putevi izgledaju kao eksplodirana minska polja sa prekopanim rovovima od uvodjena raznih cevi i kablova, izdignutih ili ulegnutih sahti, zakrpa raznih velicina i oblika i asfaltom debljine 2cm. Ili slikovitije da vam docaram, posto ste se vec dotakli teme o kvalitetu puteva, to bi izgledalo kao kad bi krov, umesto crepa zakrpili sa cebetom, umesto oluka stavili PVC cevi, grejali se na cigare ili pravili stepenice od drvenih gajbica.

dubinska korozija ?
kakvi likovi
opet šacometrija
napredne veštine

Moje misljenje je da treba da mi svi sa kolima starijim od 15 godina, koliko nas ima oko milion. Da dodjemo ispred zgrade vlade ili skupstine. Da ih parkiramo ispred na jedan poduzi period. Pa da se malo ispricamo sa njima i dogovorimo kako da podignemo bezbednost u saobracaju.

A da pre svih tehničkih pregleda pregledate puteve, rupe i šahtove???

Mere koje će suštinski promeniti stanje na putevima jesu evropske plate i stepen zaposlenosti. Svako bi voleo da ima nov auto, ali sa afričkim platama od 200 eura teško.

Drzava odredjuje cenu polaganja za vozacku dozvolu. Debilno. Drzava odredjuje cenu Tehnickog servisa. Debilno. Sve to trziste treba da odredi. Borba medj samim tehnickim servisima. A drzava da propise sta treba gledati. A koliko vremena treba servisu.... to je nihovo. Mozda ima 1 a mozda 3 radnika koji gledaju vozilo. Sa pregledima i slikama ne treba vise od 15....20...min.

Skoro sam bio u Segedinu u Madjarskoj, grad kao Kragujevac ali ima broj vozila kao da je 5 puta manji, po gradu trolebusi na svakih 5 ili 10 minuta prolaze, skoro svuda gde ima put za automobile ima put i za bicikliste sto znaci da ne treba svaka porodica da ima po npr 3 automobila nego 1 ali da ga kvalitetno odrzava i da bude novije generacije... Ja imam svoj auto servis i vidim da 90% automobila uopste nema katalizator i kad setam po gradu sa decom kao da se setamo u oblaku izduvnih gasova, znam da je skupo da se kvalitetno odrzava auto ali zdravlje nasih ljudi i dece ne treba da ima etiketu sa cenom, ko nema za nov katalizator neka ne vozi auto nego biciklu. Kada bi se uradilo kvalitetno istrazivanje kod nas garantujem da su izduvni gasovi, otpadi u naseljenim mestima, kanalizacije u rekama i poljoprivrednici koji prskaju sa najgorim pesticidima na prvom mestu kao izazivaci tumora i kancera u Srbiji.

Ove sa skinutim katalizatorima i erg/dpf filterima treba kontrolisati. A ne ostale nebuloze poput naprsle soferke..
Podaviste nas sve...a i vasa deca udisu isti otrov...kako o tome niko ne misli..

tehnicki.pregled mozete raditi i 1,5 h.to nije problem.bitan.je nacin pregleda,ko ga radi,i dali sumu uredjaji kojima radi potpuno ispravni.a cenu ne odredjuje vremenski duzina pregleda vec trziste i eventualno zakonska naredjena uredba kojom naredjujes min odnosno max.cak mozes i besplatno ,naravno..uz odgovarajucu odredjenu protiv uslugu kojom.ces vlasnika putnickog auta time nagovoriti da prihvati odlazak kod odredjenog ponudjaca .
ponuda i potraznja diktiraju uslove.

Da su dosli sa idejom 2 tehnicka, drugi je besplatan u AMSS, ok, nema problema, ima krseva na nasim putevima, ne zna im se broj... Ali opet otimanje para narodu, pa dokle vise? Pa ja vise od 2/3 plate dam za registraciju...

Sva sreca pa su nam putevi u odlicnom stanju te nam trap ne otpada 2x godisnje bar, felne se ne krive, gume se ne raspadaju. Volim kad je sve odlicno u ovoj drzavi

Ja sam za to da tehnicki pregled bude svake dve godine ali da bude krajnje rigorozan i jednak za sve. Neispravno vozilo - nema registracije. Skinut katalizator - nalog da se vrati i opet prodje test izduvnih gasova (svi taksisti su skinuli katalizator, jeftinije im). Ko nema para za održavanje ne moze ni da vozi (iz istog razloga ja nemam avion i ne treba da imam).

A jel ce drzava da pokrije ostecena nastala losim putevima? Ili sto auto od tri sata voznje dnevno, dva sata provede na kvachilu i kochnici u guzvi?

Ovce moraju redovno da se šišaju.

Pojacajte zdravstvene preglede za starije vozace..mnogo je njih kojima vise nije mesto za volanom

Ovi nista ne popravljaju, nego samo otimaju od gradjana. To i budala zna. Pljacka gradjana je tezak kriminal, a niko ne odgovara za to. Za sada. A odgovarace.

Neka nam drzava obezbedi bezkamatne kredite za fiat 500L na 15 Godina svi cemo da kupimo nova vozila.

Alo ce taj jedan da bude skuplji, plus digli akcize za gorivo. Plus prosecna brzina na autoputi, plus skupe registracije. Deru nas ko volove.

Pogledajte statistike udesa... Najveci procenat je ljudski faktor a ne stanje vozila, umor, ne prilagodjena brzina i alkohol, a 2% ako je i toliko zbog ne ispravnosti vozila. Klinci voze pun gas da li to bilo novo vozilo ili golf 2 nije problem vozilo vec brzina.

Ubrzajte primenu kontrole izduvnih gasova, posebno one sa skinutim katalizatorima. Kakav osiromašeni uranijum... Oni su glavni trovači.

Dovoljno je 4-5 puta da prodjete deonicom od Glumcevog Brda do Barajeva, i da pokvarite trap.
Ko je prolazio tuda, video bi da vecina ljudi voze uglavnom auta od 15 godina starosti pa na vise.
Cak i oni koji imaju novca da kupe novije auto.

Ko ce bre da kupuje bolja auta, kad su nam lokalni putevi gori nego u Albaniji.

Poštena inteligencija nas je napustila otišli u inostranstvo ostaše lopovi i sirotinja koja se boji da može i gore e vala ne može ,!!!

Sve stop je navedeno da ce se kontrolisati u dva pregleda radi se i sad. Procitajte zako o saobracaju. Ako niste shvatili sustinu a to je da se poveca cena tehnickog pregleda da se jos malo uzme para od naroda.

Okanoviću,provezi se od Knjaževca do Zaječara i sve će ti biti jasno.

Ovako ce sve da bude,ovako bezobrazni i surovi zakoni sve dok narod ne izadje masovno na ulice,da bude pobuna,generalni strajkovi,paralisana drzava... do tad "uzivajmo" i gledajmo kako nam drzava uzima i otima ovaj poslednji dinar iz dzepa ostavljen za hleb!Sramota!

E pa dobro sirotinjo, pitanje: dobijete 15k za kupovinu auta, hocete li kupiti novog aurisa/megana, ili polovnog poluispravnog A6 3.0 tdi s pola miliona kilometara na satu? Nemoj da se lazemo i izvlacimo na besparicu.

vozaci topovsko meso za vladu i neiscrpni izvor prihoda , novi zakoni pa opet najnoviji ma more treba da se dignemo na ustanak , uvek ce biti budala koi krse zakone i ginu to je tako a mi normalni vozaci koi postuju najpre sebe pa i druge ucesnike nagrabusismo kao niko

Решиће проблем кад среде путеве који су ужасни!

Kad budemo imali evropske plate i penzije onda možemo razgovarali o ovim pitanjima a možda možemo kupiti novi auto.

Све похвале за овај текст. Нарочито задња два пасуса. Не бих ништа додавао...

Pamet u glavu na sledećim izborima!
(Oterao me režim u inostranstvo, 19. maj 2018 09:58)
у ал сте ти и твоји истомљеници паметни. прво, они нису заслужили ничим да бидну скинути на изборима. а друго, ни ми нисмо боље заслужили са ваким паметњаковићима попут вас.

Nigde vesti o poskupljenju goriva.Putevi puni rupa ,preskupe pitarine!Treba da se digne kuka i motika pa pravo pred Vucica da vidi sta mu narod misli!!!

@Deša
Zna on vrlo dobro sta mu narod misli,ali ga zabole !

Da da od sledeće godine svaki dan ćemo ići na tehnički pregled ja bih terao dame i gospođo ministre. Moj otac je imao reno 4 koji je dvadeset godina kočio samo na jedan točak prednji levi i nikada nismo uspeli da namestimo da svi koče pa nikada nije imao sudar. Mesto da donesu zakon da između bele linije i ivice kolovoz bude 5 metar da može da se prođe on mundrijaš sve pogrešno. Uostalom glasali ste za to pa trpite.

Pamet u glavu na sledećim izborima!
(Oterao me režim u inostranstvo, 19. maj 2018 09:58)
у ал сте ти и твоји истомљеници паметни. прво, они нису заслужили ничим да бидну скинути на изборима. а друго, ни ми нисмо боље заслужили са ваким паметњаковићима попут вас.

Ubrzajte primenu kontrole izduvnih gasova, posebno one sa skinutim katalizatorima. Kakav osiromašeni uranijum... Oni su glavni trovači.

Neka nam drzava obezbedi bezkamatne kredite za fiat 500L na 15 Godina svi cemo da kupimo nova vozila.

E pa dobro sirotinjo, pitanje: dobijete 15k za kupovinu auta, hocete li kupiti novog aurisa/megana, ili polovnog poluispravnog A6 3.0 tdi s pola miliona kilometara na satu? Nemoj da se lazemo i izvlacimo na besparicu.

Auuu zabrinuli se Srbi za svoju decu i njihova pluca ! Prosto neverovatno kako smo, kao narod, preziveli 50-60 godina bez ainsprica i katalizatora samo sa karburatorima i bos pumpama ! Kao boje se za decu a svi se guze u Beograd ! Zasto ne idu da zive negde na planinu !

Pojacajte zdravstvene preglede za starije vozace..mnogo je njih kojima vise nije mesto za volanom

Skoro sam bio u Segedinu u Madjarskoj, grad kao Kragujevac ali ima broj vozila kao da je 5 puta manji, po gradu trolebusi na svakih 5 ili 10 minuta prolaze, skoro svuda gde ima put za automobile ima put i za bicikliste sto znaci da ne treba svaka porodica da ima po npr 3 automobila nego 1 ali da ga kvalitetno odrzava i da bude novije generacije... Ja imam svoj auto servis i vidim da 90% automobila uopste nema katalizator i kad setam po gradu sa decom kao da se setamo u oblaku izduvnih gasova, znam da je skupo da se kvalitetno odrzava auto ali zdravlje nasih ljudi i dece ne treba da ima etiketu sa cenom, ko nema za nov katalizator neka ne vozi auto nego biciklu. Kada bi se uradilo kvalitetno istrazivanje kod nas garantujem da su izduvni gasovi, otpadi u naseljenim mestima, kanalizacije u rekama i poljoprivrednici koji prskaju sa najgorim pesticidima na prvom mestu kao izazivaci tumora i kancera u Srbiji.

Ja sam za to da tehnicki pregled bude svake dve godine ali da bude krajnje rigorozan i jednak za sve. Neispravno vozilo - nema registracije. Skinut katalizator - nalog da se vrati i opet prodje test izduvnih gasova (svi taksisti su skinuli katalizator, jeftinije im). Ko nema para za održavanje ne moze ni da vozi (iz istog razloga ja nemam avion i ne treba da imam).

Ove sa skinutim katalizatorima i erg/dpf filterima treba kontrolisati. A ne ostale nebuloze poput naprsle soferke..
Podaviste nas sve...a i vasa deca udisu isti otrov...kako o tome niko ne misli..

Moje misljenje je da na tehnickom pregledu dva puta godisnje treba da idu nesvesni i bahati vozaci i da treba da im se detaljno pregleda mozak jer najvise saobracajnih nesreca je upravo zbog takvih vozaca.

Nije ovo ništa! Tek ćete videti prave "blagodeti" ovog režima.

Jel bilo obećanja da neće poskupeti struja - poskupela, koliko vam košta litar benzina danas - ide i do 200 dinara, konji i volovi su plaćeniji od naše vojske, uveli vam upravnike zgrada - reketaše, gradi se po zaštićenim zonama, a ulicama patroliraju kaznene ekspedicije!

Pamet u glavu na sledećim izborima!

Ja pitam...dokle cemo biti zemlja sa najmanjim primanjima jer nekako mi nije jasno da zemlja od 7 miliona stanovnila nemoze da obezbedi pristojnu platu gradjanima da zive nesmetano da imaju za jedan normalan zivot a dok druge zemlje gde ima i po 200000000-300000000-1000000000 stanovika ima normalan zivot a nasa zemlja ne moze da obezbedi zivot za svega 7000000 stanovnika a imamo sve od prirodnih i drugih bogastva.Jel smo tolko nesposobni majkumu.

napravite vi jedno 5-6 linija metroa, i brze vozove da povezete gradove pa da vidis kako ce se odmah smanjiti broj vozila i povecati bezbednost na putevima!!

Napravite eksperiment, povećajte ljudima plate sa 25.000 na 75.000, smanjite poreze i gorivo, smanjite plate ministrima, pomoćnicima, sekretarima, pr menadžerima, baš da vidimo da li bi ljudi kupili novija kola. Probajte da vidimo šta će se desiti

Vozači,kao i do sada, mogu od države samo da očekuju dranje do gole kože.Samo pare su bitne a to koliko će biti poginulih na putevima je samo statistika.

Da zaokruzimo cenu tehnickog pregleda na pet hiljada dinara. Lepa, okrugla cifra, lako se pamti.
"Dobardan. Posto tehnicki pregled?"
"Pet 'iljadarki...Pet 'iljade...Pet somaca....Petak..." Onako, mocno i seretski zvuci...

Pa zasto bi uvodili dva tehnicka godisnje?To je 2000 din vise za vozace starih automobila.Ovako pidigli akcize na gorivo koje ce da kosta sve vozace godisnje u proseku duplo vise i niko se ne buni. Deru nas kao ovcice.

Mere koje će suštinski promeniti stanje na putevima jesu evropske plate i stepen zaposlenosti. Svako bi voleo da ima nov auto, ali sa afričkim platama od 200 eura teško.

Vozim auto od 16 godina i pristao bih na 2 tehnička ali da se poostre i zakoni i sprovođenje. Da ko ima 1+ promila alkohola ide u zatvor 6 meseci i da se trajno oduzme auto, da se tatin sin pošalje u zatvor kad ubije nekog kao i običan čovek, da se ukinu nanogice za nasilje, bahatost i sve ostalo. Da svako zaustavljanje automatski znači i alkotest i sve u tom smislu.
Ovako nema smisla da uvedu i 12.

Ovako ce sve da bude,ovako bezobrazni i surovi zakoni sve dok narod ne izadje masovno na ulice,da bude pobuna,generalni strajkovi,paralisana drzava... do tad "uzivajmo" i gledajmo kako nam drzava uzima i otima ovaj poslednji dinar iz dzepa ostavljen za hleb!Sramota!

Све похвале за овај текст. Нарочито задња два пасуса. Не бих ништа додавао...

Da su dosli sa idejom 2 tehnicka, drugi je besplatan u AMSS, ok, nema problema, ima krseva na nasim putevima, ne zna im se broj... Ali opet otimanje para narodu, pa dokle vise? Pa ja vise od 2/3 plate dam za registraciju...

prosli svi izbori, sad stezi kajš!
tako i treba kad su se prodali za 2000rsd... neka sad uzmu 5000rsd godisnje

Sredite puteve,znakove,ošišajte travu pored puta.Zabraniti i kažnjavati izbacivanje smeća iz vozila.Ja moj auto održavam kako treba.Vozim porodicu u tim kolima.Za mene tehnički nije problem.Vozite starije automobile ali da su ispravni kao i traktori koji se i dalje voze bez svetla,bez žute rotacije.Koje smislio žutu rotaciju za traktore taj treba da se nagradi.Čim ugledam žutu rotaciju usporavam jer pomislim da je traktor sa nazad nakačenim raznim poljoprivrednim mašinama ili alatima..kako god.Naravno,kome vozilo nije ispravno na tehničkom poslati ga da namesti.

Opet da kažem, a putevi, o tome ni reči.

tehnicki.pregled mozete raditi i 1,5 h.to nije problem.bitan.je nacin pregleda,ko ga radi,i dali sumu uredjaji kojima radi potpuno ispravni.a cenu ne odredjuje vremenski duzina pregleda vec trziste i eventualno zakonska naredjena uredba kojom naredjujes min odnosno max.cak mozes i besplatno ,naravno..uz odgovarajucu odredjenu protiv uslugu kojom.ces vlasnika putnickog auta time nagovoriti da prihvati odlazak kod odredjenog ponudjaca .
ponuda i potraznja diktiraju uslove.

Učešće starijih vozila od 20 godina u nesrećama sa smrtnim ishodom je beznačajan. Ginu klinci u novim automobilim što im bahati roditelji kupuju za punoletstvo. Sada je to u modi. Ne ide se vojsku. Nema ispraćaja u "armiju" pa se dalo po gasu ! ...u jednom pravcu . To bolje država da stavi pod kontrolu , a ne mučenike koji u krntijama idu do sela da kopaju po njivama koje su nasledili od pokojnih roditelja.

Kako bilo sta od toga možete nazvati opravdanim troškovima ? To je sve isključivo namet kojem je jedini cilj namicanje para u praznu kasu i namirivanje ogromnog parazitskog sistema partokratije !

Trebalo bi uvesti da Agencija za bezbednost saobracaja odobrava upotrebu puteva posle tehnicko pregleda puteva (kontrola projeka, tehnicki prijem, uskladjivanje sa izvedenim stanjem, periodicne kontrole...).

Nece mene dirati, pohadjam casove Nemackog. Odoh iz ove drzave sa veoma divnim politicarima.

Da žele da se poboljša stanje na putevima, uveli bi taj drugi tehnički pregled potpuno besplatno. Jer postoji razlog zašto ti ljudi voze stara vozila, a ne da im na celu tu muku nakalemiš još 3.000 troška.

Решиће проблем кад среде путеве који су ужасни!

Uvesti zdravstveni pregled za sve ljude u skupstini.
Ukoliko nije doprineo poboljsanju ili smislio neku ideju za bolji zivot gradjana, ne moze da bude u skupstini, ni da se bavi politikom.
Takodje ne moze da se javlja na konkurse za posao posto nema iskustva od 3 godine na istoj poziciji.

Nauka o koroziji I bezbednosti na Saobracajnom Fakultetu . U svetu nema ovakvih naucnika. Sto ih malo ne izvezemo izgleda da ih niko nece.

Ulice i putevi izgledaju kao eksplodirana minska polja sa prekopanim rovovima od uvodjena raznih cevi i kablova, izdignutih ili ulegnutih sahti, zakrpa raznih velicina i oblika i asfaltom debljine 2cm. Ili slikovitije da vam docaram, posto ste se vec dotakli teme o kvalitetu puteva, to bi izgledalo kao kad bi krov, umesto crepa zakrpili sa cebetom, umesto oluka stavili PVC cevi, grejali se na cigare ili pravili stepenice od drvenih gajbica.

Kad budemo imali evropske plate i penzije onda možemo razgovarali o ovim pitanjima a možda možemo kupiti novi auto.

vozaci topovsko meso za vladu i neiscrpni izvor prihoda , novi zakoni pa opet najnoviji ma more treba da se dignemo na ustanak , uvek ce biti budala koi krse zakone i ginu to je tako a mi normalni vozaci koi postuju najpre sebe pa i druge ucesnike nagrabusismo kao niko

Glumimo neko ludilo , a putevi nam kao Svajcarska...tj busni kao svajcarski sir...ostalo i da ne pominjemo. Ali stakla i farovi su najveci problem.

ja ceo dan radim za 1000din,a oni bi za pregled od 30min da uzmu 30e!!!

Ljudi, poenta je da se bunimo kada nam nesto ne odgovara, narocito ako je to nesto nerealno.

Glasali ste,sad tisina tamo.Cutite i uzivajte.
Kako niko da smisli da obican radnik nesto zaradi?Svi smisljaju kako da otmu od radnika i da nahrane botovsku armiju.
Neverovatno je da i botovi podrzavaju nesto sto i njih kosta.

dubinska korozija ?
kakvi likovi
opet šacometrija
napredne veštine

Sve se to i do sad gledalo ,na tehničkim pregledima. Kako baca auto svetlost, meni su to gledali još dok sam vozio jugića. Jedino ovo oko zatamljenosti nisu mi gledali,nisu imali potrebe, ali kum kaže da su mu to proveravali. Čak su mi jednom merili i izduvne gasove. Pa je dsve to trajalo jedno 15 minuta, sve sa papirologijum upisivanjem broja šasije i slično.
Šta sad će vozilo umesto 15 min da pregledaju pola sata tako što če da zure u prazno. Šta iam pola sata da razgledaš,nije mi jasno.
Ovo oko korozije je glupost na kub.

Doktoru opšte prakse nije dozvoljno više od 10 minuta da utroši na ptregled pacijenta, ČOVEKA i DETETA. Sad če neko kola da neguje bolje nego živog čoveka.

Svaki auto kome radi upravljački sistem, svetlosna signalizacija i kočnice, prednji brisači je tehnički ispravan.

P.S
Da neče možda u tih pola sata da proveravaju tempomat, navigaciju, grejanje na sedištima,nivi prašine prašine?

I to trajanje od 30 minuta je čista glupost.
Za 15-20 minuta sve može da se iskontroliše.
Putanje je samo koliko će se to kvalitetno raditi.
I dalje ostaje glavni problem.
Ljudima su vozile preko potrebna, ali nemaju pare da ih kvalitetno održavaju.
Samim tim svaka dalja priča o "uvođenju reda", pada u vodu.

Alo ce taj jedan da bude skuplji, plus digli akcize za gorivo. Plus prosecna brzina na autoputi, plus skupe registracije. Deru nas ko volove.

Ovi nista ne popravljaju, nego samo otimaju od gradjana. To i budala zna. Pljacka gradjana je tezak kriminal, a niko ne odgovara za to. Za sada. A odgovarace.

Evo ovako, svi koji su blizu granice uzimaju gorivo preko grane. Svi ostali koji imaju mogućnost da kupe inostrani auto i registruju ga tamo a voze ovde, će to da urade. Ja sam još jedan od njih. Država Srbija će zbog svog bolesnog stava prema svojim građanima da izgubi sve. Na savest imperatoru.

Sva sreca pa su nam putevi u odlicnom stanju te nam trap ne otpada 2x godisnje bar, felne se ne krive, gume se ne raspadaju. Volim kad je sve odlicno u ovoj drzavi

Треба основати синдикат возача аматера, лепо скупити 10.000 возила и право пред Владу! Ово је горе дерање коже него за време Турака.

A jel ce drzava da pokrije ostecena nastala losim putevima? Ili sto auto od tri sata voznje dnevno, dva sata provede na kvachilu i kochnici u guzvi?

Moje misljenje je da treba da mi svi sa kolima starijim od 15 godina, koliko nas ima oko milion. Da dodjemo ispred zgrade vlade ili skupstine. Da ih parkiramo ispred na jedan poduzi period. Pa da se malo ispricamo sa njima i dogovorimo kako da podignemo bezbednost u saobracaju.

U teoriji, predložene mere trebalo bi da utiču na poboljšanje stanja srpskog voznog parka.

Neće skuplji tehnički i tehnički sa 15 na 30 minuta da utiče na stanje voznog parka nego dajte dobre plate, a lako ćemo zameniti automobile.

A da pre svih tehničkih pregleda pregledate puteve, rupe i šahtove???

Vlast se uželela protesta i blokada. I njihovi članovi će biti deo toga.

Poskupljenjem tehnickog pregleda nece nikako da se poveca bezbednost u saobracaju.

Kao sto i pise u tekstu, samo Holandija ima pregled na 6 meseci i to samo za vozila starija od 30 godina a ne 15 kao sto je najavljeno kod nas. ispravnost vozila na putu ne zavisi u dovoljnoj meri od redovnih tehnickih, kvarovi se mogu desiti svaki cas, delom zbog dotrajalost a delom zbog ko zna kakvih uslova na putu, rupa, kamencica itd. potrebno je razviti svest o tome koliko vam je bezbednost manja ako ne odrzavate auto, cak do takvih "sitnica" kao sto je provera pritiska u gumama ili nivoa ulja i rashladne tecnosti, pa i zamene pokvarenih sijalica. Za takve stvari policija treba da pise kazne, a koliko znam policajac i inace moze da posalje auto na vanredni tehnicki uz odredjenu sumnju u ispravnost vozila.
svi tekstovi samo stidljivo pominju stanje puteva, zbog kojih su kod nas i mladja kola razdrndana, ali pohvaljujem sto uopste i spominjete to, i odgovornost za takvo stanje.

A tehnicki pregledi ce morati da se zakazuju kao kod doktora specijaliste, dve godine unapred...

A šta ćemo sa kraterima na ulicama? Slinavi za to nije zadužen, ali zato trubi o bezbednosti kao da smo Švajcarska.
Kakvi su nam putevi ovo što vozimo su limuzine. Pogotovo u unutrašnjosti Srbije.
Majstori su zaboravili da i van Beograda ima živih ljudi, i to bar 2 puta više.

Drzava odredjuje cenu polaganja za vozacku dozvolu. Debilno. Drzava odredjuje cenu Tehnickog servisa. Debilno. Sve to trziste treba da odredi. Borba medj samim tehnickim servisima. A drzava da propise sta treba gledati. A koliko vremena treba servisu.... to je nihovo. Mozda ima 1 a mozda 3 radnika koji gledaju vozilo. Sa pregledima i slikama ne treba vise od 15....20...min.

Sredite ulice!!!!
Sve rupa do rupe!!!!!!!

Ovce moraju redovno da se šišaju.

Pogledajte statistike udesa... Najveci procenat je ljudski faktor a ne stanje vozila, umor, ne prilagodjena brzina i alkohol, a 2% ako je i toliko zbog ne ispravnosti vozila. Klinci voze pun gas da li to bilo novo vozilo ili golf 2 nije problem vozilo vec brzina.

Sve stop je navedeno da ce se kontrolisati u dva pregleda radi se i sad. Procitajte zako o saobracaju. Ako niste shvatili sustinu a to je da se poveca cena tehnickog pregleda da se jos malo uzme para od naroda.

Poštena inteligencija nas je napustila otišli u inostranstvo ostaše lopovi i sirotinja koja se boji da može i gore e vala ne može ,!!!

Okanoviću,provezi se od Knjaževca do Zaječara i sve će ti biti jasno.

Dovoljno je 4-5 puta da prodjete deonicom od Glumcevog Brda do Barajeva, i da pokvarite trap.
Ko je prolazio tuda, video bi da vecina ljudi voze uglavnom auta od 15 godina starosti pa na vise.
Cak i oni koji imaju novca da kupe novije auto.

Ko ce bre da kupuje bolja auta, kad su nam lokalni putevi gori nego u Albaniji.

I dok je cela srbija pricala o duplom tehnickom cena naftnih derivata ode +5 din... Hahahahaaaa koja fora :D

Nigde vesti o poskupljenju goriva.Putevi puni rupa ,preskupe pitarine!Treba da se digne kuka i motika pa pravo pred Vucica da vidi sta mu narod misli!!!

@Deša
Zna on vrlo dobro sta mu narod misli,ali ga zabole !

Da da od sledeće godine svaki dan ćemo ići na tehnički pregled ja bih terao dame i gospođo ministre. Moj otac je imao reno 4 koji je dvadeset godina kočio samo na jedan točak prednji levi i nikada nismo uspeli da namestimo da svi koče pa nikada nije imao sudar. Mesto da donesu zakon da između bele linije i ivice kolovoz bude 5 metar da može da se prođe on mundrijaš sve pogrešno. Uostalom glasali ste za to pa trpite.