Od 2-cilindraša do W16: Koji su najjači motori na svetu

Uzimajući sve u obzir V8 je dokazano kraljevski koncept.

v12 to je ... uragan formula1 tornado jeza kokain blokada mozga grc u nogama sok bomba panzer suhoj.. kad zagrmi izmedju zgrada, pa eho sa svih strana ne znas odakle stize, na trenutak vreme stane, glava gore a onda nazad dole u pod sa sve onim u bradu seljaku nemoj da se lozis nebitan si.. da da to je to

Eh ta čuvena V12-ica u Ferariju, muzika za svačije uvo :)

Vidi stavljaju motor od kosilice za travu u fiat :D

Vidim, neki prvi put čuju za Fiat 0.9 twinAir sa 2 cilindra, ali zato znaju da to ne valja! Ja ga imam već 3 godine i prešao 110 hiljada, bez problema i muka! Ide bolje od većine atmosferskih benzinaca od 1600 i 1800 cm, bolje od nekih manjih dizela, a potrošnja više nego odlična! Probajte, vozite, pa onda sudite, stručnjaci!

Pa BMW ima motor od 1.5l i 3 cilindra sa 231 ks. U cemu je fora. ugradjuje ga i koristi od 2015 god. Kako je ford po tome najbolji?

Nista Tojota 1.2 hibrid ? To kad zagrmi...

Ko nije vozio v8 benzinca i poneki v8 dizel, nema bas mnogo sta da vam prica o kolima.

V12 POWERED BY FERARI imao sam prilike da ga cujem na Hungaroringu a i u Monci ljudi to je da se najezite cujete ga sa jednog kraja pravca na drugi kako ga Schumi lomi taj motor zvizdi a kad tek
pocne da ga salta ka nizim stepenima jao evo kosa mi se dize na glavi i merc je imao sjajan zvuk ali malo ne artikulisan V12 FERARI simfonija, a sto se tice ekologije ma to je USA fora da se ugorbari EU autoindustrija i ta struja se dobija u 80% od fosilnih goriva, NAJVECI trovac je prehrabena industrija ali to NECE niko da objavi

@Makki: Zato što je dokazano da je najveća efikasnost cilindra sa negde oko 500 kubika. Možeš primetiti da je taj Fiatov manje više tu negde, kao uostalom i novi trocilindrični motori od 1.5 litre drugih proizvođača, recimo BMWa.

Zaboravili ste da napišete.Motor iz Honde S2000. Jedini atmosferski motor do 2.000 ccm, sa preko 120ks po litri radne zapremine. Vozio ga. Savršenstvo

Ferarijev v12 kad zagrmi sve ostalo pada u vodu.

Masinacptc
Ovo je lista čistih benzinaca,ti jesi u pravu ali taj BMW 1.5 trocilindraš twin turbo je samo u hibridu i8I12.Ovaj 1.5ecobust se tek testira u Fiesti St i ako zadovolji menja u svim modelima postojeći 1.5 sa četiri cilindra a još radi potrošnje u nekim režimima vožnje će se deaktivirati na dva cilindra.

@Mediocritical, 14. april 2018 09:49
Hear, hear.
Lično, mislim da je i pored nekih objektivnih nedostataka, HEMI V8 najbolja implementacija koncepta, mada ni Cosworth V8 motori nisu daleko. V12 i slični motori su manje-više preterivanje i OTT budalaština. Uz mogući izuzetak Meteor motora, koji je bio baziran na Merlin V12 motoru korišćenom u Supermarine Spitfire i nekim verzijama P-51 Mustang, ali to je već druga priča.

kakva su iskustva sa 1,2 benzincem iz nissan qashqai?

masinacptc@ taj se motor ugradjuje u I8 i on ostvaruje snagu koju si pomenuo uz sinergiju 2 elektromotora tako da se zbog toga ne racuna . Pozz

Fordov 1.0 je san snova.

Encov motor je umetničko delo !

strpali snagu jedne lokomotive ispod haube automobila..strasno

Zar Pagani Huayra nema najjači V12 motor?

A onaj ko komentariše Fiat dvoklipce - Fiat 500 iz 50ih godina je bio vazdušno hlađenji dvocilindraš. Isto kao i Fiat 126, isti motor.

kakva su iskustva sa 1,2 benzincem iz nissan qashqai?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (muamua, 14. april 2018 13:54) # Link komentara

Vozio skoro Reno Karjar sa tim motorom (mislim da su to isti motori?). Onako, da me je oduševio kako ide NIJE, ali da može lepo da se vozi može. Potrošnja goriva 40 evra na 400km u Nemačkoj.

Toliko su dobri ti motori od 500 kubika da smart urame i pozlate kada predje vise od 120.000 km a ne prolupa :)

Pošto sam ljubitelj bavaraca, biću pristrasan i dodaću na ovu listu S85 i S-70/2. Možda nisu najači, ali su deo istorije. Nisam siguran, ali mislim da McLaren F1 još uvek drži rekord za najbrži produkcijski auto sa atmosferskim motorom. A prošlo je evo četvrt veka, mada atmosferci velikih zapremina su, nažalost, vrsta koja izumire.

Ne znam koja im je racunica u izradi ovog dvocilindrasa, sve sto ustede na bloku i dva cilindra potrose na izradu i funkcionisanje protutega koji je po meni samo jos jednda tacka koja ce se kvariti jer: Vrlo cesto sam nailazio na fiate kojima su pukle radilice. Zamislite pokvari vam se auto a majstor kaze aaa znam sta je, pukao protuteg i zalomio klipove i ventile. Po meni su italijanski inzenjeri jedni od najvecih sarlatana.

A Cizeta V16T?!Mnogo pre Bugatija...

ovo na prvoj slici je umetnost.

iskreno ja sam se odusevio sa fiatovim dvocilindrasem...par nasih taksista ima 500l 2 cilindra sa fabrickim metanom. imao sam utisak da se vozim u dizelu poput 1.6 mjet a ne 900 ccm. inace dokazano je kod motocikala da npr. 3 cilindra u triumphu imaju najjbolji odnos snage i obrtnog momenta.

Lista me je razocarala odsustvom informacija o 7cilindricnom Sisu motoru.

Samo da napomenem klipnjace za taj mali Fiatov 2 cilindras su made in Serbia

Kad vidim ove izduvne grane na ferrari V12 motoru, izgledaju kao pipci nekog oktopoda, kao živo biće. savršenstvo

sta je sa hemi motorima!? to ste zaboravili!? dodge challenger na primer?

@Zar Pagani Huayra nema najjači V12 motor?
(Mladen, 15. april 2018 08:18)

Nikakav "pagani" motor ne postoji, pagani ugradjuje Mercedesove AMG motore:

https://en.wikipedia.org/wiki/Pagani_Huayra#Engine

Sto samo po sebi uopste nije lose, naprotiv.

Ne znam koja im je racunica u izradi ovog dvocilindrasa, sve sto ustede na bloku i dva cilindra potrose na izradu i funkcionisanje protutega koji je po meni samo jos jednda tacka koja ce se kvariti jer: Vrlo cesto sam nailazio na fiate kojima su pukle radilice. Zamislite pokvari vam se auto a majstor kaze aaa znam sta je, pukao protuteg i zalomio klipove i ventile. Po meni su italijanski inzenjeri jedni od najvecih sarlatana.

@Mediocritical, 14. april 2018 09:49
Hear, hear.
Lično, mislim da je i pored nekih objektivnih nedostataka, HEMI V8 najbolja implementacija koncepta, mada ni Cosworth V8 motori nisu daleko. V12 i slični motori su manje-više preterivanje i OTT budalaština. Uz mogući izuzetak Meteor motora, koji je bio baziran na Merlin V12 motoru korišćenom u Supermarine Spitfire i nekim verzijama P-51 Mustang, ali to je već druga priča.

Ko nije vozio v8 benzinca i poneki v8 dizel, nema bas mnogo sta da vam prica o kolima.

Fordov 1.0 je san snova.

Vidi stavljaju motor od kosilice za travu u fiat :D

Pa BMW ima motor od 1.5l i 3 cilindra sa 231 ks. U cemu je fora. ugradjuje ga i koristi od 2015 god. Kako je ford po tome najbolji?

sta je sa hemi motorima!? to ste zaboravili!? dodge challenger na primer?

v12 to je ... uragan formula1 tornado jeza kokain blokada mozga grc u nogama sok bomba panzer suhoj.. kad zagrmi izmedju zgrada, pa eho sa svih strana ne znas odakle stize, na trenutak vreme stane, glava gore a onda nazad dole u pod sa sve onim u bradu seljaku nemoj da se lozis nebitan si.. da da to je to

Lista me je razocarala odsustvom informacija o 7cilindricnom Sisu motoru.

Uzimajući sve u obzir V8 je dokazano kraljevski koncept.

Nista Tojota 1.2 hibrid ? To kad zagrmi...

Vidim, neki prvi put čuju za Fiat 0.9 twinAir sa 2 cilindra, ali zato znaju da to ne valja! Ja ga imam već 3 godine i prešao 110 hiljada, bez problema i muka! Ide bolje od većine atmosferskih benzinaca od 1600 i 1800 cm, bolje od nekih manjih dizela, a potrošnja više nego odlična! Probajte, vozite, pa onda sudite, stručnjaci!

Eh ta čuvena V12-ica u Ferariju, muzika za svačije uvo :)

kakva su iskustva sa 1,2 benzincem iz nissan qashqai?

Pošto sam ljubitelj bavaraca, biću pristrasan i dodaću na ovu listu S85 i S-70/2. Možda nisu najači, ali su deo istorije. Nisam siguran, ali mislim da McLaren F1 još uvek drži rekord za najbrži produkcijski auto sa atmosferskim motorom. A prošlo je evo četvrt veka, mada atmosferci velikih zapremina su, nažalost, vrsta koja izumire.

Zaboravili ste da napišete.Motor iz Honde S2000. Jedini atmosferski motor do 2.000 ccm, sa preko 120ks po litri radne zapremine. Vozio ga. Savršenstvo

Toliko su dobri ti motori od 500 kubika da smart urame i pozlate kada predje vise od 120.000 km a ne prolupa :)

V12 POWERED BY FERARI imao sam prilike da ga cujem na Hungaroringu a i u Monci ljudi to je da se najezite cujete ga sa jednog kraja pravca na drugi kako ga Schumi lomi taj motor zvizdi a kad tek
pocne da ga salta ka nizim stepenima jao evo kosa mi se dize na glavi i merc je imao sjajan zvuk ali malo ne artikulisan V12 FERARI simfonija, a sto se tice ekologije ma to je USA fora da se ugorbari EU autoindustrija i ta struja se dobija u 80% od fosilnih goriva, NAJVECI trovac je prehrabena industrija ali to NECE niko da objavi

masinacptc@ taj se motor ugradjuje u I8 i on ostvaruje snagu koju si pomenuo uz sinergiju 2 elektromotora tako da se zbog toga ne racuna . Pozz

@Makki: Zato što je dokazano da je najveća efikasnost cilindra sa negde oko 500 kubika. Možeš primetiti da je taj Fiatov manje više tu negde, kao uostalom i novi trocilindrični motori od 1.5 litre drugih proizvođača, recimo BMWa.

Zar Pagani Huayra nema najjači V12 motor?

A onaj ko komentariše Fiat dvoklipce - Fiat 500 iz 50ih godina je bio vazdušno hlađenji dvocilindraš. Isto kao i Fiat 126, isti motor.

Masinacptc
Ovo je lista čistih benzinaca,ti jesi u pravu ali taj BMW 1.5 trocilindraš twin turbo je samo u hibridu i8I12.Ovaj 1.5ecobust se tek testira u Fiesti St i ako zadovolji menja u svim modelima postojeći 1.5 sa četiri cilindra a još radi potrošnje u nekim režimima vožnje će se deaktivirati na dva cilindra.

A Cizeta V16T?!Mnogo pre Bugatija...

Encov motor je umetničko delo !

strpali snagu jedne lokomotive ispod haube automobila..strasno

Ferarijev v12 kad zagrmi sve ostalo pada u vodu.

ovo na prvoj slici je umetnost.

kakva su iskustva sa 1,2 benzincem iz nissan qashqai?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (muamua, 14. april 2018 13:54) # Link komentara

Vozio skoro Reno Karjar sa tim motorom (mislim da su to isti motori?). Onako, da me je oduševio kako ide NIJE, ali da može lepo da se vozi može. Potrošnja goriva 40 evra na 400km u Nemačkoj.

iskreno ja sam se odusevio sa fiatovim dvocilindrasem...par nasih taksista ima 500l 2 cilindra sa fabrickim metanom. imao sam utisak da se vozim u dizelu poput 1.6 mjet a ne 900 ccm. inace dokazano je kod motocikala da npr. 3 cilindra u triumphu imaju najjbolji odnos snage i obrtnog momenta.

Samo da napomenem klipnjace za taj mali Fiatov 2 cilindras su made in Serbia

Kad vidim ove izduvne grane na ferrari V12 motoru, izgledaju kao pipci nekog oktopoda, kao živo biće. savršenstvo

@Zar Pagani Huayra nema najjači V12 motor?
(Mladen, 15. april 2018 08:18)

Nikakav "pagani" motor ne postoji, pagani ugradjuje Mercedesove AMG motore:

https://en.wikipedia.org/wiki/Pagani_Huayra#Engine

Sto samo po sebi uopste nije lose, naprotiv.