Subaru Forester dobija naslednika krajem marta

Subaru... Kakva marka!

Subaru (eng. sazvežđe) je ogranak Fuji Heavy Industries, zadužen za japanski svemirski program. E mali deo te kompanije je zaslužan za proizvodnju vrrrrhhhhuuunskiihh automobila :)

Subaru je rame uz rame sa Toyotom ako ne i ispred po kvalitetu izrade i 4wd pogona u klasama vozila do RAWa koje ne pretenduju da budu vozila za hard off road.
Inace je Forester i odlican i udoban putnicki automobil samo sto evropsko trziste nikako ne prihvata njihov dizajn.
U Srbiji je zbog malog i izolovanog trzista skuplje odrzavanje jer nema bas prevelike ponude opcionih delova.

Vrh!!!

Zivim u inostranstvu i Subaru je pristupacan auto. Imam dva Forestera i nikad u zivotu necu kupiti nista drugo od Subarua. Sa jednim sam presa0 200k milja i bez razmisljanja bi se uputio na drugi kraj Amerike. Nema teorije da me izda. Motor radi ko prvoga dana.

@buka

Fama koja je klasicna za nase geografske predele se zovu VW, BMW, Audi i Mercedes. Platis debelo, al zato dobijes malo. A da bi dobio vrhunsko (opremu) onda platis van svake pameti, a u svakom slucaju ne budes u 10 najpouzdanijih proizvodjaca, e zato su Japanci zakon.
Boxer motor sa toliko nizim tezistem od ostalih linijskih motora je prica za sebe. Ko je vozio zna.

Bili, koji Subaru si vozio i koje godište? Šta sada voziš?

95 posto ljudi u Srb nikad nije vozilo Subaru ali ipak znaju da je to najpouzdanije i najbolje vozilo.....slicne price idu i za Mazdu... Vozio sam Subaru 4 godine i sledece je moje vidjenje. Auto je mehanicki dobar, motor prosecan ali awd stvarno dobar. Enterijer i kvalitet istog je 0. Dizeli su im ubedljivo najgori od svih zapadnih proizvodjaca. Zvucna izolacija losa, korozija srednja. U sustini je Subaru isto sto i Suzuki.

na zalost korak unazad u dizajnu. skoro da se i ne razlikuje od hyundai tucson.

Samo da se drže filozofije karavana s podignutim klirensom a ne SUV karoserije.

Sa Foresterom (2009) sam prešao 240.000 km bez bilo kakvog kvara. Jedan put zamenjena lamela, jedna xenonska sijalica pre mesec dana i sve ostalo uz redovan servis prema specifikaciji Subarua. Perfektan automobil, a dizajn je samo stvar ukusa.

na zalost korak unazad u dizajnu. skoro da se i ne razlikuje od hyundai tucson.
@SUbaru

Da izvinu nasi komentatori navikli na preformanse Lambordzinija i enterijer Bentlija, moram da priznam da meni Tucson izgleda dve klase bolje nego sto jeste i uvek obidjem oko njega da vidim da li je Santa fe ili Tucson.

Santa fe prosle generacije se muski pokazao kod ljudi koji prelaze velike kilometraze a viedo sam licno da ni u snegu i blatu nije maciji kasalj. Samo nije za svakodnevno lupanje po makadamu.

@Bili
Ta fama koja ide uz neke proizvođače mi nikada neće biti jasna.U slučaju Subarua je verovatno vezana za WRC i čuvenu Imprezu,kakve veze Forester ima sa tim nemam predstavu.Vozio isti u par navrata i potpuno se slažem sa tvojim komentarom.Jedino nisi rekao ovim prepametnim komentatorima da obavezno kupe neki polovni (jer nemaju za novi) i da se oduševe sami.

Читао сам повољне коментаре о Форестеру. Био ми је интересантан баш зато што је посебан и није свакодневна конфекција. Није нека лепота, али споља делује чврсто.
Онда сам сео у њега и - разочарао се.
Никако нисам могао да се наместим, а да се осећам удобно. Кад ухватим мењач, лакат ми се набоде у ослонац, седиште превише кратко... Не знам, можда је то удобно за Јапанце, али је мени његова ергономија очајна.

Читао сам повољне коментаре о Форестеру. Био ми је интересантан баш зато што је посебан и није свакодневна конфекција. Није нека лепота, али споља делује чврсто.
Онда сам сео у њега и - разочарао се.
Никако нисам могао да се наместим, а да се осећам удобно. Кад ухватим мењач, лакат ми се набоде у ослонац, седиште превише кратко... Не знам, можда је то удобно за Јапанце, али је мени његова ергономија очајна.
(sempervivum, 14. mart 2018 21:33)

Ista stvar i kod mene. Kupovao sam auto pre godinu dana i imao sam Mazdu CX5 i Forester u najuzem izboru. Mozda je on bolji za teren, ali se u svakodnevnoj voznji na asfaltu Mazda ponasa mnogo bolje. Enterijer je mnogo bolji i kvalitetniji, takodje. Da ne pricam koliko mi se nije dopao CVT menjac.

Otkad sam položio, želja mi je imati bar jednom u životu Subaru. Ono što me odbija je dizajn. Svaka iteracija mi sve lošije izgleda. Znam da je stvar ukusa, ali oni su baš zastranili. A stvarno želim da mu dam priliku. :)

Rugoba, kao i uvek kad je Subaru u pitanju.

na zalost korak unazad u dizajnu. skoro da se i ne razlikuje od hyundai tucson.

95 posto ljudi u Srb nikad nije vozilo Subaru ali ipak znaju da je to najpouzdanije i najbolje vozilo.....slicne price idu i za Mazdu... Vozio sam Subaru 4 godine i sledece je moje vidjenje. Auto je mehanicki dobar, motor prosecan ali awd stvarno dobar. Enterijer i kvalitet istog je 0. Dizeli su im ubedljivo najgori od svih zapadnih proizvodjaca. Zvucna izolacija losa, korozija srednja. U sustini je Subaru isto sto i Suzuki.

@Bili
Ta fama koja ide uz neke proizvođače mi nikada neće biti jasna.U slučaju Subarua je verovatno vezana za WRC i čuvenu Imprezu,kakve veze Forester ima sa tim nemam predstavu.Vozio isti u par navrata i potpuno se slažem sa tvojim komentarom.Jedino nisi rekao ovim prepametnim komentatorima da obavezno kupe neki polovni (jer nemaju za novi) i da se oduševe sami.

Читао сам повољне коментаре о Форестеру. Био ми је интересантан баш зато што је посебан и није свакодневна конфекција. Није нека лепота, али споља делује чврсто.
Онда сам сео у њега и - разочарао се.
Никако нисам могао да се наместим, а да се осећам удобно. Кад ухватим мењач, лакат ми се набоде у ослонац, седиште превише кратко... Не знам, можда је то удобно за Јапанце, али је мени његова ергономија очајна.

Rugoba, kao i uvek kad je Subaru u pitanju.

Subaru... Kakva marka!

Vrh!!!

Subaru (eng. sazvežđe) je ogranak Fuji Heavy Industries, zadužen za japanski svemirski program. E mali deo te kompanije je zaslužan za proizvodnju vrrrrhhhhuuunskiihh automobila :)

Subaru je rame uz rame sa Toyotom ako ne i ispred po kvalitetu izrade i 4wd pogona u klasama vozila do RAWa koje ne pretenduju da budu vozila za hard off road.
Inace je Forester i odlican i udoban putnicki automobil samo sto evropsko trziste nikako ne prihvata njihov dizajn.
U Srbiji je zbog malog i izolovanog trzista skuplje odrzavanje jer nema bas prevelike ponude opcionih delova.

@buka

Fama koja je klasicna za nase geografske predele se zovu VW, BMW, Audi i Mercedes. Platis debelo, al zato dobijes malo. A da bi dobio vrhunsko (opremu) onda platis van svake pameti, a u svakom slucaju ne budes u 10 najpouzdanijih proizvodjaca, e zato su Japanci zakon.
Boxer motor sa toliko nizim tezistem od ostalih linijskih motora je prica za sebe. Ko je vozio zna.

Otkad sam položio, želja mi je imati bar jednom u životu Subaru. Ono što me odbija je dizajn. Svaka iteracija mi sve lošije izgleda. Znam da je stvar ukusa, ali oni su baš zastranili. A stvarno želim da mu dam priliku. :)

Samo da se drže filozofije karavana s podignutim klirensom a ne SUV karoserije.

Zivim u inostranstvu i Subaru je pristupacan auto. Imam dva Forestera i nikad u zivotu necu kupiti nista drugo od Subarua. Sa jednim sam presa0 200k milja i bez razmisljanja bi se uputio na drugi kraj Amerike. Nema teorije da me izda. Motor radi ko prvoga dana.

Читао сам повољне коментаре о Форестеру. Био ми је интересантан баш зато што је посебан и није свакодневна конфекција. Није нека лепота, али споља делује чврсто.
Онда сам сео у њега и - разочарао се.
Никако нисам могао да се наместим, а да се осећам удобно. Кад ухватим мењач, лакат ми се набоде у ослонац, седиште превише кратко... Не знам, можда је то удобно за Јапанце, али је мени његова ергономија очајна.
(sempervivum, 14. mart 2018 21:33)

Ista stvar i kod mene. Kupovao sam auto pre godinu dana i imao sam Mazdu CX5 i Forester u najuzem izboru. Mozda je on bolji za teren, ali se u svakodnevnoj voznji na asfaltu Mazda ponasa mnogo bolje. Enterijer je mnogo bolji i kvalitetniji, takodje. Da ne pricam koliko mi se nije dopao CVT menjac.

na zalost korak unazad u dizajnu. skoro da se i ne razlikuje od hyundai tucson.
@SUbaru

Da izvinu nasi komentatori navikli na preformanse Lambordzinija i enterijer Bentlija, moram da priznam da meni Tucson izgleda dve klase bolje nego sto jeste i uvek obidjem oko njega da vidim da li je Santa fe ili Tucson.

Santa fe prosle generacije se muski pokazao kod ljudi koji prelaze velike kilometraze a viedo sam licno da ni u snegu i blatu nije maciji kasalj. Samo nije za svakodnevno lupanje po makadamu.

Sa Foresterom (2009) sam prešao 240.000 km bez bilo kakvog kvara. Jedan put zamenjena lamela, jedna xenonska sijalica pre mesec dana i sve ostalo uz redovan servis prema specifikaciji Subarua. Perfektan automobil, a dizajn je samo stvar ukusa.

Bili, koji Subaru si vozio i koje godište? Šta sada voziš?