Test: Ford Mustang Fastback 2.3 GTDi EcoBoost M6

Aktuelna, šesta generacija Ford Mustanga zvanično se prodaje u Evropi i u Srbiji. Na testu se našao kupe sa četvorocilindričnim motorom koji je pokazao da je odlična jeftinija zamena za legendarni V8.

Pošaljite komentar
  1. Za SVE OSTALE, a pogotovu za ovo kaubojsko đubre
    ---…--

    Da cena nije problem, slozio bih se sa tobom - RS5 ispred V8 Mustanga. Medjutim - cena jeste problem. Osnovna cena RS5 je vise od dva puta skuplji od pocetne cene Mustanga V8. Prema tome, sva prica o kaubojskom djubretu je izlisna.
    (djubre, 18. februar 2018 23:15)

    # Link komentara

  2. Ako im je ovo tehnologija i kvalitet za 21. vek, onda su na odličnom putu ka zasluženoj propasti...
    Audi RS5 mod.2018:
    6 cilindara
    2900 cc
    Twin Turbo
    450 ks
    Quattro
    8 stepeni ZF aut./sekv. menjač
    0-100 Kmh za 3,7 sec.
    apsolutni Premium kvalitet

    Za SVE OSTALE, a pogotovu za ovo kaubojsko đubre (iz radoznalosti probao V8, ne bih ga ni na poklon), ostaje doživotni domaći zadatak...
    Ostalo su samo jadne navijačke strasti, pa zato istina i toliko peče!
    Samo ko je probao zna,
    a ostali bla bla bla...
    (lično,od 90tih, peti auuuu.)
    Poz iz Žabarije
    (Conte di Milano, 18. februar 2018 13:08)

    # Link komentara

  3. Znak na grilu,nije poni u trku,nego Mustang,rasa konja,u galopu.Odakle vam da je poni? Zbog gabarita figure?Grohotom se smejem..
    Inace mislim da je auto brutalan,i prilagodjen evropskoj meri.
    (Psihoterapeut, 3. februar 2018 09:27) # Link komentara
    ---…--

    Pazi, mozes se ti grohotom smejati, ali ovaj logo se naziva "Pony Badge". U Americi se trenutno nudi "Pony" paket za automobile sa Eco-Boost motorima (dakle, nudi se i u Americi). Taj paket ima konjica uokvirenog - takozvani "corral", i simbolizuje ukrocenog konja (za razliku od V8 modela).

    Inace, V8 se krece od 35 hiljada dolara, pa navise.
    (Found On the Road Dead, 17. februar 2018 06:02)

    # Link komentara

  4. Prelep auto al jedno ne razumem. Imam A6 3.0 TDI quattro sa 270 ks, ubrzava od 0-100 za 5,6 sek. A ovaj Mustang ima 50 ks vise a skoro sekund sporiji?!
    (Pera, 12. februar 2018 23:38)

    # Link komentara

  5. nista bez v8 6.4 hemi
    (srt392hemi, 11. februar 2018 00:38)

    # Link komentara

  6. Za te pare neka ga prodaju svom tati.
     (Sasa, 4. februar 2018 23:27)

    # Link komentara

  7. Cemu sluzi ovakav auto?
    (kole, 4. februar 2018 12:40)

    # Link komentara

  8. @argentto, prodaje se i u americi, na discovery-u fast and loud emisija u nekoj razmeni automobila covek nije hteo da uzme ovaj mustang sa 2.3 motorom
     (Stevica Kurcubic, 4. februar 2018 12:15)

    # Link komentara

  9. Kad ga vidim za mene je to odmor za oci koliko je lep Mustang ...
     (goca, 4. februar 2018 11:14)

    # Link komentara

  10. @sremac
    Vama izgleda u glavi nesto pluta?
     (Mita, 4. februar 2018 10:59)

    # Link komentara

  11. šta bre GTDi, to je Ecoboost!
     (Žorž, 4. februar 2018 10:51)

    # Link komentara

  12. 1965-ta, Ford pravi ovo cudoviste dok Japanci vuku rikse...
    (esi mi dobar ?, 03. februar 2018 15:36)

    2018-ta, japanci dosli do Nissan GTR spram kojeg je ovaj Ford riksa, blago receno...
     (NSX, LFA, ITD, 4. februar 2018 10:14)

    # Link komentara

  13. Kakav poni i kakav model, ovaj model je vec zamenjen redizajnom. Zasto prezentovati sada model koji je vec odlazeci osim sa ciljem da se ocisti lager za Evropu?!
    (Drajver, 4. februar 2018 06:03)

    # Link komentara

  14. Čist bezobrazluk od cene !!!!! Mustang EcoBoost® Premium Fastback, sa 10-Speed SelectShift Automatic Transmission je oko $30K !!! Shelby GT350 V8 kosta $55K !!! Mustang bez V8 je svetogrdje !!!! Amin.
    (gari, 4. februar 2018 05:20)

    # Link komentara

  15. Dosao kum kod seljaka po prase za Bozic. Udje kumic i svinjac, uhvati jedno, kaze kum to mi malo. Uhvati kumic drugo, kum, pa to mi masno. Uhvati kumic trece kum ce, to mi sareno... Puce kumicu u glavi pa rece kumu, evo ti kume krmaca pa napravi kakvo hoces...
    Naravoucenije, uzmite stvar u svoje ruke i napravite auto kakav vam odgovara. Srpska posla!
     (The Spatula, 4. februar 2018 00:30)

    # Link komentara

  16. Taj motor iz fokusa RS je krš ima problem sa cilindrima jer su plutajući.
    (sremac, 3. februar 2018 23:18)

    # Link komentara

  17. Taj
    (sremac, 3. februar 2018 23:17)

    # Link komentara

  18. Registracija i gorivo (oko 5000km +/- koji km) dođu oko 160 - 180k godišnje, što i nije strašno. Cena auta u Srbiji je vrhunac bezobrazluka.
    (banderaš, 3. februar 2018 11:46)

    Ako razmišljao o ceni registracije i potrošnji, onda ne kupuješ sportski automobil. Vrlo jednostavno.
    (brm, 3. februar 2018 12:56)

    Hvala što si mi otvorio oči. Sad mogu da ga registrujem na firmu kao osnovno sredstvo za transport šećerne repe. Baš sam ispao ljomber. Uzgred , javi mi se na privatni mail da ti pošaljem fotke mojih sportskih auta. Mail je suckmymustang@gmail.com
    (banderaš, 3. februar 2018 21:24)

    # Link komentara

  19. Mustang bez V8 motora je ništa drugo do svetogrđe. O kvalitetu i ozbiljnosti članka bolje i ne govoriti. Upotrebiti izraz muscle (car) za automobil s V4 motorom... Kuda ide ovaj svet?
    (Low Key Lyesmith, 03. februar 2018 12:08)
    Ovo nije V4 motor,nego I4(inline-four) ili redni cetvorocilindricni motor.
     (R, 3. februar 2018 20:55)

    # Link komentara

  20. Ovo je model Asmaticar za EU standarde.Mustang je V8 zverko a ne ovo.Ko da ga je Srbin pravio-,,jer moze mala kubikaza zbog registracije?’’
    (Schaumburg Illinois, 3. februar 2018 18:34)

    # Link komentara

  21. 1965-ta, Ford pravi ovo cudoviste dok Japanci vuku rikse...
    (esi mi dobar ?, 3. februar 2018 15:36)

    2018. ford nesto pokusava dok svi ostali uzimaju kajmak.
    (Haha, 3. februar 2018 17:31)

    # Link komentara

  22. Za ove sto komentarisu cene u SAD.Tamo su cene bez poreza,jer kod njih se porez preracunava i uplacuje pred kraj godine.Tako da na cenu u SAD dodajte jos par hiljada i eto je prava cena ovog auta.
    (Strokavi mozak, 3. februar 2018 15:13)

    Ovo nije tacno. Porez na automobile se placa odmah prilikom kupovine. To na kraju godine je porez na dohodak.
    (Goran, Sacramento, 3. februar 2018 16:46)

    # Link komentara

  23. Ne volim pljuvače, ali neke stvari na ovom autu ne mogu prožvakat.
    Prvo težinu. Kakav je to sportski auto koji je težak kao Mondeo!?
    Izgled unutrašnjosti. To samo Amerikancima može biti lijepo.
    Izgled izvana. Ostavlja me potpuno ravnodušnim. Prvobitna verzija iz cca. 1968. sa dvostrukim svjetlima je bila san snova. Da nisu mogli ništa bolje smislit 50 godina poslije ili barem dati suvremenu verziju tog dizajna - ne vjerujem. Šteta. Mislim da je to moglo puno bolje. Za ovakvu ikonu od auta mogli su se i potrudit.
    (Ivan ZG, 3. februar 2018 15:38)

    # Link komentara

  24. 1965-ta, Ford pravi ovo cudoviste dok Japanci vuku rikse...
    (esi mi dobar ?, 3. februar 2018 15:36)

    # Link komentara

  25. (KnightSnake, 3. februar 2018 14:15)

    S, S, S, beSplatno ... jednacenje suglasnika po zvucnosti
    (Ivan NG, 3. februar 2018 15:18)

    # Link komentara

  26. Za ove sto komentarisu cene u SAD.Tamo su cene bez poreza,jer kod njih se porez preracunava i uplacuje pred kraj godine.Tako da na cenu u SAD dodajte jos par hiljada i eto je prava cena ovog auta.
     (Strokavi mozak, 3. februar 2018 15:13)

    # Link komentara

  27. @Dejan.
    Motor u Focus RS ima probleme zato što proizvođač delova (gumice ispod glave) je pogrešio I davali Fordu gumicu iz upravo ovog Mustanga koji je sličan ali ne identičan. Sa tom gumicom Focus RS gubi hladnjak u cilindar koji dovodi do te probleme. Ford je javio svim vlasnicima RSa da vrate auto za inspekciju I izmenu dela bezplatno. Ili ako je potrebna naprava motora (naravno bezplatno). Te probleme su dakle ne zbog motora nego greške od jedan od Fordovih partnera. Slobodno proverite na internet.
     (KnightSnake, 3. februar 2018 14:15)

    # Link komentara

  28. Imam novi Mondeo, prezadovoljan sam ... ali Mustang ....ahhh…hh
    (arsa94, 3. februar 2018 13:53)

    # Link komentara

  29. Lite version.

    Jeftina igracka za decu. Ne bih ovo vozio da mi daju za dzabe. To bi bilo kao kad bi ferari stavio motor od pasata.
    (Dejan, 3. februar 2018 10:47)
    Tako je! Sve si im rekao! Skresao u brk! I, ako si! Očekujem, da zbog tvog komentara koji i ovde ostavio, do ponoći kompletno rukovodstvo "FORD-a" podnese ostavku.
    (Lepo ozelenela trava da pasemo...., 3. februar 2018 13:30)

    # Link komentara

  30. "A za na vedenu cenu - vrlo dobra kupovina...". Sasvim se slazem. Za dva komada. A enterijer, majko bozija, bez komentara.. Ako bih "gadjao" ovu klasu, onda uvek pre Challenger, posebno kad je vec novi Charger potpuno obesmislio legendarni Charger '68..
    (Dikh tu kava, 3. februar 2018 13:25)

    # Link komentara

  31. Registracija i gorivo (oko 5000km +/- koji km) dođu oko 160 - 180k godišnje, što i nije strašno. Cena auta u Srbiji je vrhunac bezobrazluka.
    (banderaš, 3. februar 2018 11:46)

    Ako razmišljao o ceni registracije i potrošnji, onda ne kupuješ sportski automobil. Vrlo jednostavno.
    (brm, 3. februar 2018 12:56)

    # Link komentara

  32. Mustang za Evropu 2.3 i 317 hp ? to deluje kao decija igracka jer zastitni znak Mustanga je mnogo jaca zver. Gde ja zivim isporucuju se samo 5.0 motori V8 i 400+ hp...
     (Bojme88, 3. februar 2018 12:34)

    # Link komentara

  33. Prvi test na ovom portala gdje je opisano kako se auto ponasa u voznji.
    Za mnoge druge testove sam imao osjecaj da su radjeni na parkingu.
    Sto se tice auta, vjerovatno dobar, al nesto ga ne dozivljavam. Zivot je slomio dijete u meni :-))
     (neko, 3. februar 2018 12:34)

    # Link komentara

  34. Kako ja da imam poverenje u testove koje ovde čitam kad pišete da je potrošnja na testu u gradskoj vožnji 20% manja nego fabrički deklarisana? Čemu takve stvari?
     (Domaćin, 3. februar 2018 12:29)

    # Link komentara

  35. Ova kola se upravo i kupovala zbog robusbih i jakih V8 motora velike zapremine koji su bili neuništivi a zvuk strašan. Sad mu ugrađuju fokusov motor, ovo ameri neće kupovati.
    (boris, 03. februar 2018 08:45)

    Da si, pre nego sto si pokusao da budes pametan, procitao tekst, u kom lepo pise da je taj motor namenjen EVROPSKOM trzistu, ne bi pisao takve gluposti i ispadao dijametralno suprotno od pametan...
     (Argentto, 3. februar 2018 12:28)

    # Link komentara

  36. Dejan@ Da je realnost 11litara to bi bilo fantazija, realnost je preko 15 litara gradske voznje, pa nek laze ko kako hoce. Vozio sam 2 godine Mazdu 6 predhodni model 2.0 155ks, nisam mogao sustiti u gradu ispod 12 litara, prosek mi bio 10 litara.
    Ovamo motor ovakvih karakteristika 8 litara po gradu hahaha..ko u to da veruje?
    Rodjak u Nemackoj ima sluzbeni Ford Mondeo 1.5 160 konja, po fabrici trosi gradske 7.8 litara, a on ga ne spusta ispod 12 litara.
     (Milan, 3. februar 2018 12:19)

    # Link komentara

  37. Zamisli kupiš ovo i onda dovoziš ovim ovde našim motikama na servis.
    (Komentator, 03. februar 2018 09:50)

    Upravo tako, juče sam doterao auto na zamenu ulja i filtera. Kupim vrhunsko ulje i aditiv koji služi za skidanje gareži u motoru i koji se sipa neposredno pred ispuštanje ulja iz kartera. Godspodin "balvan/motika" je imao minut strpljenja za ispuštanje ulja, zavrnuo šraf a onda dolio novo ulje. Epilog- 2,9 litra novog ulja i 0,6 litra starog ulja i gareži.
    E sad mogu da zamislim šta bi bilo da sam mu dotereo Mustang i da mi ovo priredi..
     (Стефан, 3. februar 2018 12:10)

    # Link komentara

  38. Mustang bez V8 motora je ništa drugo do svetogrđe. O kvalitetu i ozbiljnosti članka bolje i ne govoriti. Upotrebiti izraz muscle (car) za automobil s V4 motorom... Kuda ide ovaj svet?
    (Low Key Lyesmith, 3. februar 2018 12:08)

    # Link komentara

  39. Registracija i gorivo (oko 5000km +/- koji km) dođu oko 160 - 180k godišnje, što i nije strašno. Cena auta u Srbiji je vrhunac bezobrazluka.
     (banderaš, 3. februar 2018 11:46)

    # Link komentara

  40. Lep auto.
    (Albatros, 3. februar 2018 11:21)

    # Link komentara

  41. Da izuzmemo Ameriku u Nemačkoj 34.650 evra.Gde god u inostranstvu ga videh prolaznik iskrivi šiju kad ga vidi a pored njega premium marke mnogo skupe.
    (NIKOLA, 3. februar 2018 11:12)

    # Link komentara

  42. Nije "masl" sa ovim motorom. Vizuelno jeste, ali kod "misicavih" auta iz SAD nikada nije bilo kompromisa - V8 je standard.
    Veoma lep auto, ali daleko od toga da moze da me "zagolica" kao maslinasto-zeleni Mekvinov fastbek.
     (Blackman, 3. februar 2018 11:11)

    # Link komentara

  43. Macka.
     (Car Dusan, 3. februar 2018 11:01)

    # Link komentara

  44. Ovaj isti motor u RS-u ima gomilu problema sa glavom.
    Ja bih ga zaobisao u sirokom luku.
    (Dejan, 3. februar 2018 10:53)

    # Link komentara

  45. Lite version.

    Jeftina igracka za decu. Ne bih ovo vozio da mi daju za dzabe. To bi bilo kao kad bi ferari stavio motor od pasata.
    (Dejan, 3. februar 2018 10:47)

    # Link komentara

  46. Opet stara priča. Fabrika deklarisala potrošnju u gradu 10.1,a vi je spustili ispod 8. A realnost, oko 11,ako ne preterate sa gasom.
     (Dejan, 3. februar 2018 10:40)

    # Link komentara

  47. Mustang 4 cilindra!,smesno?
    (tatamata, 3. februar 2018 10:27)

    # Link komentara

  48. Hahahah 43k €, u amerikama startuje od 25k$ ~20k€
    (Amerikano, 3. februar 2018 10:13)

    # Link komentara

  49. Ubjedljivo najruzniji sportski automobil.
    (Straus, 3. februar 2018 09:52)

    # Link komentara

  50. Zamisli kupiš ovo i onda dovoziš ovim ovde našim motikama na servis.
    (Komentator, 3. februar 2018 09:50)

    # Link komentara

  51. Marže su drakonske. U Nemačkoj kreće od 35k i ide do 45k.
     (Aleksa, 3. februar 2018 09:48)

    # Link komentara

  52. Stop Americkoj Propagandi u Srbiji.
    Hoćemo Ruske Sportske Tenkove,borna kola na ulicama Srbije.Putin je Šampion Formule 1.
    Hoćemo trkacku stazu u okviru Ruske Vojne baze НИШ.
    (Крстич, 3. februar 2018 09:48)

    # Link komentara

  53. Pokazujete model iz 2015. god a vec se pojavio novi model: eksterijer malo izmenjen, instrumentalana tabla digitalizovana, poboljsani motori, novi aut. menjac sa 10 brzina...
    Imao sam priliku da vozim 3.7l, po Floridi pre godinu dana. Pravi americki san: imate haubu od skoro 2met, preko 300ks, otvoren krov, ljudi koji dobacuju na semaforima: “nice car”... samo da pozelis. Jak kupe za manje od $20k (polovan).
    Unutrasnjost je na nivou KIA-e od pre 7-8 god. Ali, koga briga za to kada vozis Mustang!
    Sledece putovanje za USA, uzimam ga ponovo!
    (barba, 3. februar 2018 09:46)

    # Link komentara

  54. auuu , u americi eco boost za 20 i kusur hiljada nov. oko 23-24000. Dranje
     (HanSolo, 3. februar 2018 09:39)

    # Link komentara

  55. 2.3 u rs je imao dosta problema sa dihtungom glave motora.
     (Nije žvaka, 3. februar 2018 09:38)

    # Link komentara

  56. Auto u kome sigurno nećete ostati neprimećeni. A za na vedenu cenu - vrlo dobra kupovina...
    (japanac, 3. februar 2018 09:35)

    # Link komentara

  57. odlican!!!
     (milan, 3. februar 2018 09:34)

    # Link komentara

  58. Znak na grilu,nije poni u trku,nego Mustang,rasa konja,u galopu.Odakle vam da je poni? Zbog gabarita figure?Grohotom se smejem..
    Inace mislim da je auto brutalan,i prilagodjen evropskoj meri.
     (Psihoterapeut, 3. februar 2018 09:27)

    # Link komentara

  59. Za Srbiju su mogli da mu ubace mondeov motor 2.0 tdci.Skupa nam registracija a kazne za brzu voznju velike a puteva da valjaju ni za leka.I sto ce ti masina da ide 4.8 sec do 100 km/h.
     (Kevin Moretunic, 3. februar 2018 09:26)

    # Link komentara

  60. U Americi ova jeftinija verzija košta dvadesetak hiljada evra. Kod nas - duplo.
    (ded, 3. februar 2018 09:20)

    # Link komentara

  61. Mustang TDi?

    Zbunjujuce je to D sto su ubacili i deluje nekako odbojno
    (Kiprijan Teofilov, 3. februar 2018 09:19)

    # Link komentara

  62. Medenjak mali...
     (Etika, 3. februar 2018 08:56)

    # Link komentara

  63. Зверко:)
    (Brigaterosse, 3. februar 2018 08:53)

    # Link komentara

  64. Ova kola se upravo i kupovala zbog robusbih i jakih V8 motora velike zapremine koji su bili neuništivi a zvuk strašan. Sad mu ugrađuju fokusov motor, ovo ameri neće kupovati.
     (boris, 3. februar 2018 08:45)

    # Link komentara