BMW namerava da vrati izgubljenu krunu 2020.

To je tako bitno za kupce...
Oni vise i ne kriju da im zadovoljstvo klijentele nije na prvom mestu,vec profit.
Da nije tako ne bi imali na svaka 2,3 meseca opozive.
Cini mi se da kad su manje proizvodili,da je sam kvalitet vozila bio na visem nivou.
Nisam jedan od onih sto pricaju kako je sve ranije bilo bolje,ali da su i BMW i Mercedes postali teska komercijala-jesu. Ali i najbolja komercijala :-)

Zbog te silne trke auta ce biti ruzna i skupa

Lupate gluposti, bolesno Su dobri, a skupi su nama u srbiji jer je zarada 0 posle placenih izdataka u kuci..

imam drugara koji radi u bmw,na nekoj je funkciji,kaze,ne moze se zamisliti koliko su mocni i tehnoloski daleko otisli,samo se sve pusta polako,vise ne sme da mi prica.

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.

Sama esencija uzasa kapitalizma je ta trka za profitom to beskonacno povecanje proizvodnje,redukcija troskova,vestacko stvaranje potreba kod stanovnistva.Kupujuci te preskupe stvari,koje vamu sustini nisu potrebne vi ih ne placate novcem,vi ih placate vremenom svog zivota potrebnim da se taj novac zaradi.Samo to vreme ne mozete kupiti i ono je najdragocenije.Potrosacko drustvomora propasti.

Nema šanse, počeli su mnogo da sarađuju sa Kineskim dobavljačima, i kvalitet i pouzdanost se odmah srozala, do 2020 Japanci i Koreanci stižu i prestižu u svakom segmentu.
Znam puno ljudi koji imaju loša iskustva sa novim BMW, i sami su mi rekli, BMW nikad više, nažalost ali je tako, njih kao i celu Nemačku auto industriju jos uvek u životu odrzava njihov agresivni marketing.

neko ovde pominje Audi, ne moze Audi na crtu bmw-u i mercedesu nikad jer se izuzetno lose kotira u Americi, tamo ga zovu i smatraju za kantu!! a Amerika je izuzetno veliko i bitno trziste premijum automobila!!

Da li u Mercedesovu prodaju ulaze i mala komercijalna vozila tipa Citan, Vito i Sprinter?

lskren da budem,tako bi volio bar jednom u životu da u neki od najskupljih auta pa i ovih ispalim raketu iz ručnog protivoklopnog bacača direkt u haubu s boka!Razlog - neodoljivo me podsjećaju na materijalizovani šundovsko-kičerajski turbo-folk!

samo nemojte da otpisujete Audi!nova serija A8 i A7 imaju lepsi enterijer od oba rivala i to ubedljivo,audi trenutno pravi nejlepse automobile u premium segmentu na svetu sto se tice enterijera,i tu im niko ne moze parirati,Audi itekako moze da napravi iznenadjenje,eto ja da imam veliku lovu bez razmisljanja bi kupio A8,BMW i Mercedes ni bi ni pogledao,a zasto?pa zato sto je audi lepsi i bolji...bez obzira sto volim BMW,ja gledam trenutnu situaciju,a to je da Audi pravi bolje automobile.

velika je greska otpisivati Audi u toj trci,verujte mi i 2021g videcete veliko iznenadjenje.

Mislim i pre 2020-te, čak je moguće već ove godine da se BMW vrati na tron. U decembru je BMW prodao više, što nije bilo dovoljno da se 2017-ta završi na prvom mestu, ali je dobar nagoveštaj šta sledi.

BMW je iznad Audija I Mercedes sigurno.

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.
(sasa, 23. januar 2018 18:17)

Druze vozim bmw 525 star 3g .Potrosnju od 6.3 l pri 180km/h mozes samo da sanjaš.Bme jeste vrhunski auto ali se i kvari mnogo vise nego sto su se nekad kvarili.Nije to vise onaj kvalitet .

Koliko god da ne preferisem BMW, ipak im skidam kapu za doslednost u nekim stvarima. Kod njih se jos nije desilo da u svoja preskupa kola stavljaju motore koji pokrecu Renoe Tvingo i Klio ili Daciju Sandero... (Ovime ne tvrdim da su ti motori losi, nego jednostavno ako oces biti ozbiljan i "premium", onda take stvari jednostavno ne radis).

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sasa, 23. januar 2018 18:17)

Mislis na onaj bmw koji samo po suvom moze da ide kako treba?

Traženje dlake u jajetu,stvar prestiža mada i jednima i drugima Koreanci opasno duvaju na vrat!

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sasa, 23. januar 2018 18:17)

Lupas gluposti, pogledaj liste pouzdanosti pa ces da vidis gdje je bmw...

A šta je sa X2? I on je jedan od aduta...

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sasa, 23. januar 2018 18:17)

Mislis na onaj bmw koji samo po suvom moze da ide kako treba?

Vise se ovi ne vracaju na prvo mesto. Zato sto je Daimler sve klase pokrio. Ranije im je falilio i zato je BMW preuzeo prvo mesto jos od 2005 do 2015. Mada je Mecka doduse malo zeznula stvari sa kvalitetom prvig godina prosle decenije ali eto... :)

Ti podaci su diskutabilni.Jedni pišu ovako,drugi onako.Audi je uglavnom ispred mb i bmw po prodaji.A što se kvaliteta tiče, j ako je mala razlika između njih.Taj ko tvrdi da je audi kanta nikad nije seo ni u BMW a kamoli audi pa zato i pišu glupe komentare.

Tako je.Ima Mercedes dosta toga prepakovanog.X klasa je sve,samo Mercedes ne. Oni u prodaju racunaju i V klasu.Sve ce uraditi samo da bi rekli da su najprodavaniji,sto je smesno i tuzno istovremeno.

@replay
Zapamti ovaj svoj komentar, pa se javi početkom sledeće godine. Pogledaj rezultate iz decembra, taj trend će se nastaviti. BMW se već 2018-te vraća na tron, za razliku od tvog voljenog brenda večitog trećeg.

@replay
Pa šta ako su imali 200 hiljada. Imao i BMW 200 hiljada više 2015-te, pa u 16-toj pao na drugo mesto.
Ti živiš u nekom svom svetu, i izmišljaš neke samo tebi razumljive izgovore zašto tvoj voljeni brend nikako da pristigne vodeći dvojac, ne samo po prodaji, već prvenstveno po imidžu, po renomeu i po shvatanju dobrog dela sveta da ipak nisu na nivou vodećih. Bili i biće večiti treći, koliko god ti izgovora u svojoj glavi smislio, činjenice nisu na tvojoj strani.

@Bimmer
Kako ti mislis da vrate poziciju a razlika bila 200k vozila. :) Da nece mozda sa onom cipelom serijom 1 ili ne daj Boze X7? :) A sta mislis ko je bio ceo vek prvi pre 2005? Sto se tice treceg, bio je on drugi dugo godina, a uskoro prvi samo i oni da izbace jos koji model kao ovi sto imaju. Zivi bili pa videli. Pa vidis da im je pola modela zastarelo po 7 godina i opet im duvaju za vratom.

@Neko iz mase
Gledaj ti malo americke testove kako kazu da je Audi najkompletniji premijum brend. A imaju jedini plus prodaje. U SAD su im se priblizili a u Kanadi su se izjednacili. Tako u ono sto se ne razumes, nemoj lupetat po tastaturi. :)

hahahahahahahahah ????

samo nemojte da otpisujete Audi!nova serija A8 i A7 imaju lepsi enterijer od oba rivala i to ubedljivo,audi trenutno pravi nejlepse automobile u premium segmentu na svetu sto se tice enterijera,i tu im niko ne moze parirati,Audi itekako moze da napravi iznenadjenje,eto ja da imam veliku lovu bez razmisljanja bi kupio A8,BMW i Mercedes ni bi ni pogledao,a zasto?pa zato sto je audi lepsi i bolji...bez obzira sto volim BMW,ja gledam trenutnu situaciju,a to je da Audi pravi bolje automobile.

velika je greska otpisivati Audi u toj trci,verujte mi i 2021g videcete veliko iznenadjenje.

lskren da budem,tako bi volio bar jednom u životu da u neki od najskupljih auta pa i ovih ispalim raketu iz ručnog protivoklopnog bacača direkt u haubu s boka!Razlog - neodoljivo me podsjećaju na materijalizovani šundovsko-kičerajski turbo-folk!

Traženje dlake u jajetu,stvar prestiža mada i jednima i drugima Koreanci opasno duvaju na vrat!

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sasa, 23. januar 2018 18:17)

Mislis na onaj bmw koji samo po suvom moze da ide kako treba?

Nema šanse, počeli su mnogo da sarađuju sa Kineskim dobavljačima, i kvalitet i pouzdanost se odmah srozala, do 2020 Japanci i Koreanci stižu i prestižu u svakom segmentu.
Znam puno ljudi koji imaju loša iskustva sa novim BMW, i sami su mi rekli, BMW nikad više, nažalost ali je tako, njih kao i celu Nemačku auto industriju jos uvek u životu odrzava njihov agresivni marketing.

Mislim i pre 2020-te, čak je moguće već ove godine da se BMW vrati na tron. U decembru je BMW prodao više, što nije bilo dovoljno da se 2017-ta završi na prvom mestu, ali je dobar nagoveštaj šta sledi.

imam drugara koji radi u bmw,na nekoj je funkciji,kaze,ne moze se zamisliti koliko su mocni i tehnoloski daleko otisli,samo se sve pusta polako,vise ne sme da mi prica.

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sasa, 23. januar 2018 18:17)

Mislis na onaj bmw koji samo po suvom moze da ide kako treba?

Da li u Mercedesovu prodaju ulaze i mala komercijalna vozila tipa Citan, Vito i Sprinter?

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.
(sasa, 23. januar 2018 18:17)

Druze vozim bmw 525 star 3g .Potrosnju od 6.3 l pri 180km/h mozes samo da sanjaš.Bme jeste vrhunski auto ali se i kvari mnogo vise nego sto su se nekad kvarili.Nije to vise onaj kvalitet .

BMW je iznad Audija I Mercedes sigurno.

hahahahahahahahah ????

Koliko god da ne preferisem BMW, ipak im skidam kapu za doslednost u nekim stvarima. Kod njih se jos nije desilo da u svoja preskupa kola stavljaju motore koji pokrecu Renoe Tvingo i Klio ili Daciju Sandero... (Ovime ne tvrdim da su ti motori losi, nego jednostavno ako oces biti ozbiljan i "premium", onda take stvari jednostavno ne radis).

Vise se ovi ne vracaju na prvo mesto. Zato sto je Daimler sve klase pokrio. Ranije im je falilio i zato je BMW preuzeo prvo mesto jos od 2005 do 2015. Mada je Mecka doduse malo zeznula stvari sa kvalitetom prvig godina prosle decenije ali eto... :)

neko ovde pominje Audi, ne moze Audi na crtu bmw-u i mercedesu nikad jer se izuzetno lose kotira u Americi, tamo ga zovu i smatraju za kantu!! a Amerika je izuzetno veliko i bitno trziste premijum automobila!!

Tako je.Ima Mercedes dosta toga prepakovanog.X klasa je sve,samo Mercedes ne. Oni u prodaju racunaju i V klasu.Sve ce uraditi samo da bi rekli da su najprodavaniji,sto je smesno i tuzno istovremeno.

Lupate gluposti, bolesno Su dobri, a skupi su nama u srbiji jer je zarada 0 posle placenih izdataka u kuci..

To je tako bitno za kupce...
Oni vise i ne kriju da im zadovoljstvo klijentele nije na prvom mestu,vec profit.
Da nije tako ne bi imali na svaka 2,3 meseca opozive.
Cini mi se da kad su manje proizvodili,da je sam kvalitet vozila bio na visem nivou.
Nisam jedan od onih sto pricaju kako je sve ranije bilo bolje,ali da su i BMW i Mercedes postali teska komercijala-jesu. Ali i najbolja komercijala :-)

pa audi je opet opozvao premo 100000 automobila,bmw je tehnoloski najmocniji i moze sve,audi moze da sanja o tome,to da se kvare su gluposti,moj drugar je vozio f10 525 218ks 5 godina,pipnuo nista nije,pri brzini od 180km po h vrti 3000 obrtaja i trosi 6.3litara a po gradu maksimum 8.5,tdi moze da sanja o tome,da ne pricamo o stabilnosti,upravljivosti,ubrzanju i sve sto cini voznju u bmw posebnom,a ko ce da stavi vise televizora nije ni bitno,to moze svako,treba da ima smisla i dusu,a ne ko i u svakom vagenu,a tu je i audi,sterilna sredina.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (sasa, 23. januar 2018 18:17)

Lupas gluposti, pogledaj liste pouzdanosti pa ces da vidis gdje je bmw...

@replay
Zapamti ovaj svoj komentar, pa se javi početkom sledeće godine. Pogledaj rezultate iz decembra, taj trend će se nastaviti. BMW se već 2018-te vraća na tron, za razliku od tvog voljenog brenda večitog trećeg.

Zbog te silne trke auta ce biti ruzna i skupa

A šta je sa X2? I on je jedan od aduta...

Ti podaci su diskutabilni.Jedni pišu ovako,drugi onako.Audi je uglavnom ispred mb i bmw po prodaji.A što se kvaliteta tiče, j ako je mala razlika između njih.Taj ko tvrdi da je audi kanta nikad nije seo ni u BMW a kamoli audi pa zato i pišu glupe komentare.

Sama esencija uzasa kapitalizma je ta trka za profitom to beskonacno povecanje proizvodnje,redukcija troskova,vestacko stvaranje potreba kod stanovnistva.Kupujuci te preskupe stvari,koje vamu sustini nisu potrebne vi ih ne placate novcem,vi ih placate vremenom svog zivota potrebnim da se taj novac zaradi.Samo to vreme ne mozete kupiti i ono je najdragocenije.Potrosacko drustvomora propasti.

@Bimmer
Kako ti mislis da vrate poziciju a razlika bila 200k vozila. :) Da nece mozda sa onom cipelom serijom 1 ili ne daj Boze X7? :) A sta mislis ko je bio ceo vek prvi pre 2005? Sto se tice treceg, bio je on drugi dugo godina, a uskoro prvi samo i oni da izbace jos koji model kao ovi sto imaju. Zivi bili pa videli. Pa vidis da im je pola modela zastarelo po 7 godina i opet im duvaju za vratom.

@Neko iz mase
Gledaj ti malo americke testove kako kazu da je Audi najkompletniji premijum brend. A imaju jedini plus prodaje. U SAD su im se priblizili a u Kanadi su se izjednacili. Tako u ono sto se ne razumes, nemoj lupetat po tastaturi. :)

@replay
Pa šta ako su imali 200 hiljada. Imao i BMW 200 hiljada više 2015-te, pa u 16-toj pao na drugo mesto.
Ti živiš u nekom svom svetu, i izmišljaš neke samo tebi razumljive izgovore zašto tvoj voljeni brend nikako da pristigne vodeći dvojac, ne samo po prodaji, već prvenstveno po imidžu, po renomeu i po shvatanju dobrog dela sveta da ipak nisu na nivou vodećih. Bili i biće večiti treći, koliko god ti izgovora u svojoj glavi smislio, činjenice nisu na tvojoj strani.