Sreda, 17.01.2018.

16:30

Opel preskače sajam u Ženevi - nema novih modela

Izvor: B92

Opel preskaèe sajam u Ženevi - nema novih modela IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

Eldorado

pre 6 godina

Zašto ljudi "mrze" jednu a veličaju drugu auto marku? Kad nemaju ništa ni od jedne ni od druge? A sve imaju svoje kvalitete...
Umreću, ali ovo mi neće biti jasno.
Uvek su tu i "insajderske" informacije koje veze s' vezom nemaju...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Prof. Dr. Demagogije I fizičkog, 18. januar 2018 10:25) # Link komentara

+100

Radovan

pre 6 godina

(C i n i k, 17. januar 2018 23:29)

Dopada mi Vaš način razmišljanja i zapažanje. Vama je mesto u Prodajnim službama velikih firmi.

Mnoge evropske firme su priznale da ih je kinesko tržište spaslo od bankrota.
Kina radi po diktatu EU, spašava EU. A mogli su da zadave EU, da ne prime njihovu robu i da ne prime njihove firme/fabrike. Za one koji ne znaju, današnju Kinu stvorila je USA pod nadzorom pokojnog Dejvida Rokfelera. A sve je počelo sa posetom Henrija Kisindžera Kini.

Nisam ni dr ni mr niti sam bas pismen

pre 6 godina

@Prof. Dr (posle dr ne ide tacka, cisto pismenosti radi),
upravo Vas komentar je cista demagogija. Na jasan clanak pun cinjenica i na par komentara koji su subjektivni osecaj svakog no opet dosta istine ima u tim komentarima i argumentima uz njih. Niko nikog ne mrzi, niti velica.
Cinjenice su da je OPEL izgubio identitet. Da je auto slabog kvaliteta i visoke cene. Najbolje bi im bilo da prihvate da su sada i iza Skode a i iza Koreanaca. Samim tim treba da ili poprave kvalitet na nivo pomenutih ili da obore cene na nivo pomenutih. Do tad, gusice se (nadam se ne i ugusiti) u svojoj narcisoidnosti.

Prof. Dr. Demagogije I fizičkog

pre 6 godina

Zašto ljudi "mrze" jednu a veličaju drugu auto marku? Kad nemaju ništa ni od jedne ni od druge? A sve imaju svoje kvalitete...
Umreću, ali ovo mi neće biti jasno.
Uvek su tu i "insajderske" informacije koje veze s' vezom nemaju...

C i n i k

pre 6 godina

PSA grupa izgleda da dobro radi posao, mislim na Kinu i Iran pre svega, a u EU primat ima VW.
Peugeot prodaje BMW 1.2 cm benzince za modele 1 i 3, a Renault Mercedesu 1.5 diesel za A i B klasu?
Ko bi to pomislio da moze da se desi pre samo 10 godina?Ko bi sanjao da PSA kupuje Opel pre 10 godina?
Borba tih kompanija nije za EU ili Usa nego za Kinu.Eu moze max.da ima traznju do 30 miliona novih auta a Kina cak do 300 miliona kako se predvidja u narednih 7 godina...Uzeti u Kini deo trzista je ogromna stvar ..

C i n i k

pre 6 godina

PSA grupa izgleda da dobro radi posao, mislim na Kinu i Iran pre svega, a u EU primat ima VW.
Peugeot prodaje BMW 1.2 cm benzince za modele 1 i 3, a Renault Mercedesu 1.5 diesel za A i B klasu?
Ko bi to pomislio da moze da se desi pre samo 10 godina?Ko bi sanjao da PSA kupuje Opel pre 10 godina?
Borba tih kompanija nije za EU ili Usa nego za Kinu.Eu moze max.da ima traznju do 30 miliona novih auta a Kina cak do 300 miliona kako se predvidja u narednih 7 godina...Uzeti u Kini deo trzista je ogromna stvar ..

Prof. Dr. Demagogije I fizičkog

pre 6 godina

Zašto ljudi "mrze" jednu a veličaju drugu auto marku? Kad nemaju ništa ni od jedne ni od druge? A sve imaju svoje kvalitete...
Umreću, ali ovo mi neće biti jasno.
Uvek su tu i "insajderske" informacije koje veze s' vezom nemaju...

Radovan

pre 6 godina

(C i n i k, 17. januar 2018 23:29)

Dopada mi Vaš način razmišljanja i zapažanje. Vama je mesto u Prodajnim službama velikih firmi.

Mnoge evropske firme su priznale da ih je kinesko tržište spaslo od bankrota.
Kina radi po diktatu EU, spašava EU. A mogli su da zadave EU, da ne prime njihovu robu i da ne prime njihove firme/fabrike. Za one koji ne znaju, današnju Kinu stvorila je USA pod nadzorom pokojnog Dejvida Rokfelera. A sve je počelo sa posetom Henrija Kisindžera Kini.

Nisam ni dr ni mr niti sam bas pismen

pre 6 godina

@Prof. Dr (posle dr ne ide tacka, cisto pismenosti radi),
upravo Vas komentar je cista demagogija. Na jasan clanak pun cinjenica i na par komentara koji su subjektivni osecaj svakog no opet dosta istine ima u tim komentarima i argumentima uz njih. Niko nikog ne mrzi, niti velica.
Cinjenice su da je OPEL izgubio identitet. Da je auto slabog kvaliteta i visoke cene. Najbolje bi im bilo da prihvate da su sada i iza Skode a i iza Koreanaca. Samim tim treba da ili poprave kvalitet na nivo pomenutih ili da obore cene na nivo pomenutih. Do tad, gusice se (nadam se ne i ugusiti) u svojoj narcisoidnosti.

Eldorado

pre 6 godina

Zašto ljudi "mrze" jednu a veličaju drugu auto marku? Kad nemaju ništa ni od jedne ni od druge? A sve imaju svoje kvalitete...
Umreću, ali ovo mi neće biti jasno.
Uvek su tu i "insajderske" informacije koje veze s' vezom nemaju...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Prof. Dr. Demagogije I fizičkog, 18. januar 2018 10:25) # Link komentara

+100

Nisam ni dr ni mr niti sam bas pismen

pre 6 godina

@Prof. Dr (posle dr ne ide tacka, cisto pismenosti radi),
upravo Vas komentar je cista demagogija. Na jasan clanak pun cinjenica i na par komentara koji su subjektivni osecaj svakog no opet dosta istine ima u tim komentarima i argumentima uz njih. Niko nikog ne mrzi, niti velica.
Cinjenice su da je OPEL izgubio identitet. Da je auto slabog kvaliteta i visoke cene. Najbolje bi im bilo da prihvate da su sada i iza Skode a i iza Koreanaca. Samim tim treba da ili poprave kvalitet na nivo pomenutih ili da obore cene na nivo pomenutih. Do tad, gusice se (nadam se ne i ugusiti) u svojoj narcisoidnosti.

C i n i k

pre 6 godina

PSA grupa izgleda da dobro radi posao, mislim na Kinu i Iran pre svega, a u EU primat ima VW.
Peugeot prodaje BMW 1.2 cm benzince za modele 1 i 3, a Renault Mercedesu 1.5 diesel za A i B klasu?
Ko bi to pomislio da moze da se desi pre samo 10 godina?Ko bi sanjao da PSA kupuje Opel pre 10 godina?
Borba tih kompanija nije za EU ili Usa nego za Kinu.Eu moze max.da ima traznju do 30 miliona novih auta a Kina cak do 300 miliona kako se predvidja u narednih 7 godina...Uzeti u Kini deo trzista je ogromna stvar ..

Radovan

pre 6 godina

(C i n i k, 17. januar 2018 23:29)

Dopada mi Vaš način razmišljanja i zapažanje. Vama je mesto u Prodajnim službama velikih firmi.

Mnoge evropske firme su priznale da ih je kinesko tržište spaslo od bankrota.
Kina radi po diktatu EU, spašava EU. A mogli su da zadave EU, da ne prime njihovu robu i da ne prime njihove firme/fabrike. Za one koji ne znaju, današnju Kinu stvorila je USA pod nadzorom pokojnog Dejvida Rokfelera. A sve je počelo sa posetom Henrija Kisindžera Kini.

Prof. Dr. Demagogije I fizičkog

pre 6 godina

Zašto ljudi "mrze" jednu a veličaju drugu auto marku? Kad nemaju ništa ni od jedne ni od druge? A sve imaju svoje kvalitete...
Umreću, ali ovo mi neće biti jasno.
Uvek su tu i "insajderske" informacije koje veze s' vezom nemaju...

Eldorado

pre 6 godina

Zašto ljudi "mrze" jednu a veličaju drugu auto marku? Kad nemaju ništa ni od jedne ni od druge? A sve imaju svoje kvalitete...
Umreću, ali ovo mi neće biti jasno.
Uvek su tu i "insajderske" informacije koje veze s' vezom nemaju...
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Prof. Dr. Demagogije I fizičkog, 18. januar 2018 10:25) # Link komentara

+100