Žele volan u svojim rukama, neki to vole više od seksa

Pa voznja daje neki uzitak, naravno u koloni 2 sata prepusti automatiki da krene/stani auto, al kad otvoren put, turaj sam.

vozio maserati Gt naravno nije bio moj, ali taj nivo osecaja, samopouzdanja, adrenalina, zvuka, stvarno se ne moze opisati.. i naravno nema devojke koja nije gledala smesak

Tako je! Da malo cujemo i drugu stranu a ne samo PR i marketing proizvodjaca koji sve vise „znaju sta je najbolje za nas“! Mada je i ovo marketing Mazde, ali se sa ovim bar potpuno slazem. Asistencija da, ali da idalje imam opciju da vozim!

Ako ništa drugo, češće je od seksa. A i duže traje.

(Manipulator, 18. decembar 2017 10:39)
Не мисли се на градску вожњу и гужве већ на уживање у неком путовању или излету са породицом или пријатељима. Лепо је возити неким новим путем где ниси никада прошао, где су пејзажи лепи, и где нема пуно саобраћаја. Ја у томе уживам свакако.

Paa, taj osećaj kada na regionalcu prilazim krivini,kočim i istovremeno ubacujem u nižu brzinu da kočim motorom, pa od pola krivine dodajem gas da se izvučem, uff... volan, put, sloboda.., Seks mu dođe kao vožnja trotineta naspram toga.Inače pređoh 200.000 km u kolima koja nemaju ni abs, a kamo li nešto modernije,znam gde su granice.

Autonomni automobili nece skoro stici kod nas sigurno. Pa kod nas je 50 posto automobila starijih od 15 godina. Sada zamislite cenu takvog automobila. To kod nas nece stici ni za pedeset godina.Nisam poznavalac ove teme,ali sam samo izneo neko moje subjektivno misljenje.

koliko je debila za volanom podrzavam samovozeca vozila

Kakvo bre zadovoljstvo u vožnji? To je čist stres. Gužva, semafori, gužva... Samo za prestrojavanje na izlasku sa Autokomande mi treba analiza kretanja i namera desetak automobila oko mene. Po sat vremena ne ubacim u treću, o parkiranju i privlačenju kroz tesne ulice načičkane nepropisno parkiranim vozilima i da ne govorim... Da mogu, vozio bih sam nedeljom.

Kakav seks, prva druga kvacilo treca to je uzitak.

uvek bi menjao vožnju za sex

Automobil&Sex.Automobil definitivno

A mislis da i samovozecih automobila nece biti debila :)

To znači da će test vozači i auto novinari biti višak...ostaće bez posla! Ako se uvedu takvi automobili, onda snažni motori, spotski automobili...nisu potrebni. Automat ne ume da vozi kao čovek. I nikad nećd moći... Zašto da kupim auto id 300 ks, kad će on voziti sam i ignorisaće moje želje...

Manipulator, 18. decembar 2017 10:39) 
Не мисли се на градску вожњу и гужве већ на уживање у неком путовању или излету са породицом или пријатељима. Лепо је возити неким новим путем где ниси никада прошао, где су пејзажи лепи, и где нема пуно саобраћаја. Ја у томе уживам свакако.
(милош, 18. decembar 2017 11:31)

To je svakako lepše od gradske gužve, ali ja se u toj situaciji nađem možda jednom godišnje, a u gradskoj gužvi svaki dan. Tako da ne znam kako se na to misli kad se pomene vožnja. Ja prvo pomislim na grad jer je to 99% mog iskustva za volanom.

@manipulator
To je tvoj izbor da se nađeš 99% u takvoj situaciji. Da stvarno voliš izlete bilo bi drugačije

Svaka čast tehnici i čovekovom napretku u istoj. Ali ipak, mišljenja sam da nikad, ali apsolutno nikad ne treba dozvoliti da čovek izgubi glavnu kontrolu nad vozilom.
Kao što je neko već rekao u komentaru ispod, asistencija da, ali moja reč je poslednja.
Drugo pitanje koje se postavlja je, koji bi smisao uopšte bio potpuno autonomnog vozila ? Pa auto se kupuje da bi bio vožen. Često volim da vozim tu po planini Goč, ili skroz odem do Kopaonika. To je posebna draž, uspinjati se uz one krivinčine, a pogled između istih puca na sve strane. Nikad to ne bih prepustio računarskom softveru automobila.

Neverovatno je koliko mazohista ima na ovom svetu. Mnogi vozači su i sado-mazo ali je većina, na sreću, ipak samo mazo.

За град јавни превоз. Побогу зашто куповати ауто који сам вози? Због моде?

Uf ja sam mislio da nesto nije u redu u mom umu kad ono medjutim. :)

Auto treba servisirati i brinuti o njemu ali na jedan servis auta ide bar 15-tak sesija ispiranja mozga od lepse polovine tako da valjda zavisi od kvaliteta seksa sa jedne strane a auta, km koja se prelazi i puteva kojima se vozi sa druge. :)

Kakvo bre zadovoljstvo u vožnji? To je čist stres. Gužva, semafori, gužva... Samo za prestrojavanje na izlasku sa Autokomande mi treba analiza kretanja i namera desetak automobila oko mene. Po sat vremena ne ubacim u treću, o parkiranju i privlačenju kroz tesne ulice načičkane nepropisno parkiranim vozilima i da ne govorim... Da mogu, vozio bih sam nedeljom.

koliko je debila za volanom podrzavam samovozeca vozila

Neverovatno je koliko mazohista ima na ovom svetu. Mnogi vozači su i sado-mazo ali je većina, na sreću, ipak samo mazo.

Manipulator, 18. decembar 2017 10:39) 
Не мисли се на градску вожњу и гужве већ на уживање у неком путовању или излету са породицом или пријатељима. Лепо је возити неким новим путем где ниси никада прошао, где су пејзажи лепи, и где нема пуно саобраћаја. Ја у томе уживам свакако.
(милош, 18. decembar 2017 11:31)

To je svakako lepše od gradske gužve, ali ja se u toj situaciji nađem možda jednom godišnje, a u gradskoj gužvi svaki dan. Tako da ne znam kako se na to misli kad se pomene vožnja. Ja prvo pomislim na grad jer je to 99% mog iskustva za volanom.

uvek bi menjao vožnju za sex

vozio maserati Gt naravno nije bio moj, ali taj nivo osecaja, samopouzdanja, adrenalina, zvuka, stvarno se ne moze opisati.. i naravno nema devojke koja nije gledala smesak

Tako je! Da malo cujemo i drugu stranu a ne samo PR i marketing proizvodjaca koji sve vise „znaju sta je najbolje za nas“! Mada je i ovo marketing Mazde, ali se sa ovim bar potpuno slazem. Asistencija da, ali da idalje imam opciju da vozim!

Paa, taj osećaj kada na regionalcu prilazim krivini,kočim i istovremeno ubacujem u nižu brzinu da kočim motorom, pa od pola krivine dodajem gas da se izvučem, uff... volan, put, sloboda.., Seks mu dođe kao vožnja trotineta naspram toga.Inače pređoh 200.000 km u kolima koja nemaju ni abs, a kamo li nešto modernije,znam gde su granice.

Pa voznja daje neki uzitak, naravno u koloni 2 sata prepusti automatiki da krene/stani auto, al kad otvoren put, turaj sam.

Automobil&Sex.Automobil definitivno

Autonomni automobili nece skoro stici kod nas sigurno. Pa kod nas je 50 posto automobila starijih od 15 godina. Sada zamislite cenu takvog automobila. To kod nas nece stici ni za pedeset godina.Nisam poznavalac ove teme,ali sam samo izneo neko moje subjektivno misljenje.

Kakav seks, prva druga kvacilo treca to je uzitak.

За град јавни превоз. Побогу зашто куповати ауто који сам вози? Због моде?

(Manipulator, 18. decembar 2017 10:39)
Не мисли се на градску вожњу и гужве већ на уживање у неком путовању или излету са породицом или пријатељима. Лепо је возити неким новим путем где ниси никада прошао, где су пејзажи лепи, и где нема пуно саобраћаја. Ја у томе уживам свакако.

@manipulator
To je tvoj izbor da se nađeš 99% u takvoj situaciji. Da stvarno voliš izlete bilo bi drugačije

A mislis da i samovozecih automobila nece biti debila :)

Ako ništa drugo, češće je od seksa. A i duže traje.

To znači da će test vozači i auto novinari biti višak...ostaće bez posla! Ako se uvedu takvi automobili, onda snažni motori, spotski automobili...nisu potrebni. Automat ne ume da vozi kao čovek. I nikad nećd moći... Zašto da kupim auto id 300 ks, kad će on voziti sam i ignorisaće moje želje...

Uf ja sam mislio da nesto nije u redu u mom umu kad ono medjutim. :)

Auto treba servisirati i brinuti o njemu ali na jedan servis auta ide bar 15-tak sesija ispiranja mozga od lepse polovine tako da valjda zavisi od kvaliteta seksa sa jedne strane a auta, km koja se prelazi i puteva kojima se vozi sa druge. :)

Svaka čast tehnici i čovekovom napretku u istoj. Ali ipak, mišljenja sam da nikad, ali apsolutno nikad ne treba dozvoliti da čovek izgubi glavnu kontrolu nad vozilom.
Kao što je neko već rekao u komentaru ispod, asistencija da, ali moja reč je poslednja.
Drugo pitanje koje se postavlja je, koji bi smisao uopšte bio potpuno autonomnog vozila ? Pa auto se kupuje da bi bio vožen. Često volim da vozim tu po planini Goč, ili skroz odem do Kopaonika. To je posebna draž, uspinjati se uz one krivinčine, a pogled između istih puca na sve strane. Nikad to ne bih prepustio računarskom softveru automobila.