Četvrtak, 14.12.2017.

13:12

Jagma za Ferrarijem: Uvode drugu smenu

Izvor: B92

Jagma za Ferrarijem: Uvode drugu smenu IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

16 Komentari

Sortiraj po:

Petar

pre 6 godina

Serđo će to sve upropastiti jer od Ferarija pravi konfekciju, to što Ferari nikad nije bio! I postaće kao i svi "obični" sportski automobili. Upravo zbog limita je Ferari Ferari, jedini automobil kome vrednost raste kad ga kupiš a ne opada! To će se promeniti.
Serđo je i Fiat sveo u ravan, Jeep prodaje po ceni X5 ili GLE na šasiji od prethodnog vlasnika starog ML-a a od opreme kamera za vožnju u nazad kakvu ima i Nisan... Serđo je smrt za Ferari, Luka je bolje držao brend na nivou koji je 70 godina isti!

Defacto

pre 6 godina

''Ferrari institucija bio i ostao. Najuspešniji sportski proizvođač. Jednostavno nema konkurenciju.''-Greska sve tri izjave...Jesi cuo za Porse? :)

Eldorado

pre 6 godina

Ferrari institucija bio i ostao. Najuspešniji sportski proizvođač. Jednostavno nema konkurenciju... Volim i Lambo svakako, ali Volkswagen ga maksimalno razvodnjava.
Pozdrav

каурин

pre 6 godina

Maркионе ради по принципу "после мене потоп" и у толикој похлепи ће девалвирати бренд.
Лука је био против тога и мислим да је био потпуно у праву...

Nebojša

pre 6 godina

Koristi Ferrari svoju izgrađenu mentalnu poziciju u svačijoj glavi, pogotovu za ove novopečene i BC bogataše... Kojih će tek biti pun YT bandera, drveća, bankina, rasutih superautomobila na sve strane.
(Potencijalac, 14. decembar 2017 13:48)


U pravu si da staviš sada najbolji Fererri za iste pare a možda i za manje možeš da pazariš bolja kola drugog brenda ali mnogima je bitno da je znak Ferarija ostalo nema veze naravno očekujem minuse.

Alan Ford

pre 6 godina

Dok se Luka pitao Ferrari se proizvodio do 7000 godisnje i to mu je davalo eksluzivitet ali pohlepne gazde hoce vise i to ce vremenom da umanji traznju ali i eksluzivitet. Šteta.

Nex

pre 6 godina

ja sam mislio da ovakve fabrike radw pun gas u 3 smene ali sad kad malo razmislim sa toliko velikom cenom proizvoda i zaradom normalno da je dovoljno samo 8 sati

Potencijalac

pre 6 godina

Koristi Ferrari svoju izgrađenu mentalnu poziciju u svačijoj glavi, pogotovu za ove novopečene i BC bogataše... Kojih će tek biti pun YT bandera, drveća, bankina, rasutih superautomobila na sve strane.

Nex

pre 6 godina

ja sam mislio da ovakve fabrike radw pun gas u 3 smene ali sad kad malo razmislim sa toliko velikom cenom proizvoda i zaradom normalno da je dovoljno samo 8 sati

Potencijalac

pre 6 godina

Koristi Ferrari svoju izgrađenu mentalnu poziciju u svačijoj glavi, pogotovu za ove novopečene i BC bogataše... Kojih će tek biti pun YT bandera, drveća, bankina, rasutih superautomobila na sve strane.

каурин

pre 6 godina

Maркионе ради по принципу "после мене потоп" и у толикој похлепи ће девалвирати бренд.
Лука је био против тога и мислим да је био потпуно у праву...

Alan Ford

pre 6 godina

Dok se Luka pitao Ferrari se proizvodio do 7000 godisnje i to mu je davalo eksluzivitet ali pohlepne gazde hoce vise i to ce vremenom da umanji traznju ali i eksluzivitet. Šteta.

Eldorado

pre 6 godina

Ferrari institucija bio i ostao. Najuspešniji sportski proizvođač. Jednostavno nema konkurenciju... Volim i Lambo svakako, ali Volkswagen ga maksimalno razvodnjava.
Pozdrav

Nebojša

pre 6 godina

Koristi Ferrari svoju izgrađenu mentalnu poziciju u svačijoj glavi, pogotovu za ove novopečene i BC bogataše... Kojih će tek biti pun YT bandera, drveća, bankina, rasutih superautomobila na sve strane.
(Potencijalac, 14. decembar 2017 13:48)


U pravu si da staviš sada najbolji Fererri za iste pare a možda i za manje možeš da pazariš bolja kola drugog brenda ali mnogima je bitno da je znak Ferarija ostalo nema veze naravno očekujem minuse.

Petar

pre 6 godina

Serđo će to sve upropastiti jer od Ferarija pravi konfekciju, to što Ferari nikad nije bio! I postaće kao i svi "obični" sportski automobili. Upravo zbog limita je Ferari Ferari, jedini automobil kome vrednost raste kad ga kupiš a ne opada! To će se promeniti.
Serđo je i Fiat sveo u ravan, Jeep prodaje po ceni X5 ili GLE na šasiji od prethodnog vlasnika starog ML-a a od opreme kamera za vožnju u nazad kakvu ima i Nisan... Serđo je smrt za Ferari, Luka je bolje držao brend na nivou koji je 70 godina isti!

Defacto

pre 6 godina

''Ferrari institucija bio i ostao. Najuspešniji sportski proizvođač. Jednostavno nema konkurenciju.''-Greska sve tri izjave...Jesi cuo za Porse? :)

Potencijalac

pre 6 godina

Koristi Ferrari svoju izgrađenu mentalnu poziciju u svačijoj glavi, pogotovu za ove novopečene i BC bogataše... Kojih će tek biti pun YT bandera, drveća, bankina, rasutih superautomobila na sve strane.

Defacto

pre 6 godina

''Ferrari institucija bio i ostao. Najuspešniji sportski proizvođač. Jednostavno nema konkurenciju.''-Greska sve tri izjave...Jesi cuo za Porse? :)

Nebojša

pre 6 godina

Koristi Ferrari svoju izgrađenu mentalnu poziciju u svačijoj glavi, pogotovu za ove novopečene i BC bogataše... Kojih će tek biti pun YT bandera, drveća, bankina, rasutih superautomobila na sve strane.
(Potencijalac, 14. decembar 2017 13:48)


U pravu si da staviš sada najbolji Fererri za iste pare a možda i za manje možeš da pazariš bolja kola drugog brenda ali mnogima je bitno da je znak Ferarija ostalo nema veze naravno očekujem minuse.

Eldorado

pre 6 godina

Ferrari institucija bio i ostao. Najuspešniji sportski proizvođač. Jednostavno nema konkurenciju... Volim i Lambo svakako, ali Volkswagen ga maksimalno razvodnjava.
Pozdrav

каурин

pre 6 godina

Maркионе ради по принципу "после мене потоп" и у толикој похлепи ће девалвирати бренд.
Лука је био против тога и мислим да је био потпуно у праву...

Nex

pre 6 godina

ja sam mislio da ovakve fabrike radw pun gas u 3 smene ali sad kad malo razmislim sa toliko velikom cenom proizvoda i zaradom normalno da je dovoljno samo 8 sati

Alan Ford

pre 6 godina

Dok se Luka pitao Ferrari se proizvodio do 7000 godisnje i to mu je davalo eksluzivitet ali pohlepne gazde hoce vise i to ce vremenom da umanji traznju ali i eksluzivitet. Šteta.

Petar

pre 6 godina

Serđo će to sve upropastiti jer od Ferarija pravi konfekciju, to što Ferari nikad nije bio! I postaće kao i svi "obični" sportski automobili. Upravo zbog limita je Ferari Ferari, jedini automobil kome vrednost raste kad ga kupiš a ne opada! To će se promeniti.
Serđo je i Fiat sveo u ravan, Jeep prodaje po ceni X5 ili GLE na šasiji od prethodnog vlasnika starog ML-a a od opreme kamera za vožnju u nazad kakvu ima i Nisan... Serđo je smrt za Ferari, Luka je bolje držao brend na nivou koji je 70 godina isti!