Mala gradska zujalica: Volkswagen Up! GTI

pored fićka abarta ovaj izgleda jadno

17 hiljada za ovo, pocetna. hahahahhahahahha

42 godine nakon legendarnog Mk1 GTI - ova igracka ubrzava 0-100 za isto vreme kao i original :) Ne zasluzuje da nosi amblem GTI..

Škoda Citigo košta 6.500€.
Razlika ovog modela su kraće opruge i čipovan motor. Možda jače kočnice.
Dakle, čime je opravdana razlika od 10.000€ za isti auto?

Karirana sedišta! Vau! Vagen je to, brajko!

Suzuki Ignis je mnogo bolji izbor od tog Upa. Sije ga i cenom i kvalitetom.

7000 evra dati više za motor koji je jaci od standardnig za 30ks je suludo. Još kad procitam da su se okitili sa tnackom GTI a zver ima neverovatnih 115 ks bas se slatko nasmejem.
Inače ovaj dezen sedišta imao je fiat uno pre 30 godina.

zasto nema diskove pozadi nego dobose, to imaju sve sportske varijante gradskih automobila vec 30 godina

Al im je gti sa 1.0 motorom omg

Joj u šta se Golf GTI pretvorio!

Mislim postoji i Golf GTI, ali zbog cijene su prošle godine u Srbiji prodali 1, a u Hrvatskoj 2 tako da je ovo novi Golf GTI. Ccc...

Дај бре, луда цена...

Za te pare možeš već solidan auto da kupiš.

Cekaj, jel ova potrosnja izracunata u fauveu ili neka nezavisna komisija?

sad kad krenu komentari.....za te pare....

Dugo je trebalo VW-u da napravi GTI verziju ovog mališana...

skupo za najmanju igracku

Mazda 2, 115 konja, ubrzanje 8,7 sec, cena niza....smejurija..

Sto skacete oko cene i snage motora. Jel znate da Smart for two, Brabus sa 100 konja kosta 23000 u Nemackoj. Hoce li sad neko da mi kaze koji je auto sad precenjen?

Da je Reno bio pametan pa da istraje na specifičnosti Twinga, ovo bi bio pravi novi Twingo. Ali, oni su morali tamo kud i mali Mujo.

Škoda Citigo košta 6.500€.
Razlika ovog modela su kraće opruge i čipovan motor. Možda jače kočnice.
Dakle, čime je opravdana razlika od 10.000€ za isti auto?
 (Mladen, 5. decembar 2017 12:40)
Skoda Citigo kod nas kosta od 10500 I to sa motorom bez turbine pa nema sta da se cipuje

@Mladen
Ako prodajes novi Citigo za 6500e, uzimam odmah. Koliko vidim na svakom cenovniku je iznad 10K.

"UP GTi je 1000 EUR jeftiniji od osnovne verzije Golfa".

Koliko god da Golf ima naduvanu cenu, pogotovu u osnovnim ogoljenim verzijama, ponuditi ovo za 17.000 EUR je neshvatljivo.

Kao da im je glavni cilj pri određivanju cene UP-a bio da prikažu Golfa kao jeftinog.

Dakle, čime je opravdana razlika od 10.000€ za isti auto?
(Mladen, 5. decembar 2017 12:40)
Treba sto pre namaci onih ~10 milijardi za kazne zbog laganja o potrosnji i emisiji gasova

@ivan zg
Pa nisu oni krivi sto je na balkanu beda. Idi u neku iole ozbiljniju zemlju i videces brdo golfova R, a o Gti-evima da ne pricam.

Karirana sedista kao u Golfu guzonji

Sta ovaj auto ima vise za tih 7000eur ... Ovo je jos jedno ispiranje mozga kupaca od strane VW. Pri tom,ne radi se o nekom motoru od recimo 150ks i vise.I onda ce neko reci da je auto za broj ili dva veceg segmenta skup za 20000eur ili vise

Niste vi krivi što komentarišete cenu u Nemačkoj već redakcija koja ju je objavila.
Dakle, ako se uopšte bude pojavio kod nas, biće jeftiniji nego u Nemačkoj. Pa kome se sviđa kupiće, kome neće - neće. U svakom slučaju, nema neku veliku konkurenciju, trenutno mi na pamet pada samo Tvingo u sportskoj verziji.

Ljudi, jel citate vi da je to cena u Nemackoj? Auto ce u Srbiji biti verovatno oko 10-11000€

pored fićka abarta ovaj izgleda jadno(hm, 05. decembar 2017 14:54)

A koliko kosta Abarth?

@hm tako je. Iako VW pravi odlične automobile. Jednostavno klasa malih zujalica ima dva slova. Cooper S i 500 Abarth. Pri tom meni 500 Abarth ima harizmu jednog Maseratija.

sad kad krenu komentari.....za te pare....

Suzuki Ignis je mnogo bolji izbor od tog Upa. Sije ga i cenom i kvalitetom.

Ljudi, jel citate vi da je to cena u Nemackoj? Auto ce u Srbiji biti verovatno oko 10-11000€

Al im je gti sa 1.0 motorom omg

Karirana sedišta! Vau! Vagen je to, brajko!

Škoda Citigo košta 6.500€.
Razlika ovog modela su kraće opruge i čipovan motor. Možda jače kočnice.
Dakle, čime je opravdana razlika od 10.000€ za isti auto?

7000 evra dati više za motor koji je jaci od standardnig za 30ks je suludo. Još kad procitam da su se okitili sa tnackom GTI a zver ima neverovatnih 115 ks bas se slatko nasmejem.
Inače ovaj dezen sedišta imao je fiat uno pre 30 godina.

Mazda 2, 115 konja, ubrzanje 8,7 sec, cena niza....smejurija..

17 hiljada za ovo, pocetna. hahahahhahahahha

42 godine nakon legendarnog Mk1 GTI - ova igracka ubrzava 0-100 za isto vreme kao i original :) Ne zasluzuje da nosi amblem GTI..

Za te pare možeš već solidan auto da kupiš.

Dakle, čime je opravdana razlika od 10.000€ za isti auto?
(Mladen, 5. decembar 2017 12:40)
Treba sto pre namaci onih ~10 milijardi za kazne zbog laganja o potrosnji i emisiji gasova

Sto skacete oko cene i snage motora. Jel znate da Smart for two, Brabus sa 100 konja kosta 23000 u Nemackoj. Hoce li sad neko da mi kaze koji je auto sad precenjen?

Joj u šta se Golf GTI pretvorio!

Mislim postoji i Golf GTI, ali zbog cijene su prošle godine u Srbiji prodali 1, a u Hrvatskoj 2 tako da je ovo novi Golf GTI. Ccc...

pored fićka abarta ovaj izgleda jadno

Sta ovaj auto ima vise za tih 7000eur ... Ovo je jos jedno ispiranje mozga kupaca od strane VW. Pri tom,ne radi se o nekom motoru od recimo 150ks i vise.I onda ce neko reci da je auto za broj ili dva veceg segmenta skup za 20000eur ili vise

Cekaj, jel ova potrosnja izracunata u fauveu ili neka nezavisna komisija?

Дај бре, луда цена...

@hm tako je. Iako VW pravi odlične automobile. Jednostavno klasa malih zujalica ima dva slova. Cooper S i 500 Abarth. Pri tom meni 500 Abarth ima harizmu jednog Maseratija.

pored fićka abarta ovaj izgleda jadno(hm, 05. decembar 2017 14:54)

A koliko kosta Abarth?

Niste vi krivi što komentarišete cenu u Nemačkoj već redakcija koja ju je objavila.
Dakle, ako se uopšte bude pojavio kod nas, biće jeftiniji nego u Nemačkoj. Pa kome se sviđa kupiće, kome neće - neće. U svakom slučaju, nema neku veliku konkurenciju, trenutno mi na pamet pada samo Tvingo u sportskoj verziji.

Karirana sedista kao u Golfu guzonji

zasto nema diskove pozadi nego dobose, to imaju sve sportske varijante gradskih automobila vec 30 godina

"UP GTi je 1000 EUR jeftiniji od osnovne verzije Golfa".

Koliko god da Golf ima naduvanu cenu, pogotovu u osnovnim ogoljenim verzijama, ponuditi ovo za 17.000 EUR je neshvatljivo.

Kao da im je glavni cilj pri određivanju cene UP-a bio da prikažu Golfa kao jeftinog.

skupo za najmanju igracku

@ivan zg
Pa nisu oni krivi sto je na balkanu beda. Idi u neku iole ozbiljniju zemlju i videces brdo golfova R, a o Gti-evima da ne pricam.

Dugo je trebalo VW-u da napravi GTI verziju ovog mališana...

Škoda Citigo košta 6.500€.
Razlika ovog modela su kraće opruge i čipovan motor. Možda jače kočnice.
Dakle, čime je opravdana razlika od 10.000€ za isti auto?
 (Mladen, 5. decembar 2017 12:40)
Skoda Citigo kod nas kosta od 10500 I to sa motorom bez turbine pa nema sta da se cipuje

@Mladen
Ako prodajes novi Citigo za 6500e, uzimam odmah. Koliko vidim na svakom cenovniku je iznad 10K.

Da je Reno bio pametan pa da istraje na specifičnosti Twinga, ovo bi bio pravi novi Twingo. Ali, oni su morali tamo kud i mali Mujo.