Utorak, 28.11.2017.

15:04

Otkriven izgled novog Mercedesa CLS

Izvor: B92

Otkriven izgled novog Mercedesa CLS IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

58 Komentari

Sortiraj po:

Maksim & Divizija

pre 6 godina

@Srbin, ajmo ponovo pošto očigledno ne znaš da čitaš ono što je napisano...

Mb trenutno najviše prodaje i na vrhu su talasa sada...

Šta tu nije jasno?
Jel trebam da ti crtam ili opet da pročitaš komentar?

Ah da, lakše je nipodaštavati i podsmevati se...

Mb je postao kič. Ja sam prvi hteo da kupim jedan od modela. Probao Nemačku trojku više modela i na kraju se odlučio za BMW...

Ovaj model je...izaziva mi jezu kad vidim ovakav dizajn...
Audi da urame na zidu a BMW-U da podignu spomenik...Volvou sa poštovanjem da se obraćaju. Jaguaru da skinu kapu...Poršeu da ljube ruke...


Od legendarnog brenda i snova svakog vozača do većeg Kineza od samih Kineza...
Ali ne

Srbin

pre 6 godina

Da skratimo priču, da neki neupućeni ne lupaju više ko maxim po diviziji.

"Mercedes-Benz pobeđuje u premium segmentu

Samo ako se desi neko čudo Mercedes-Benz na kraju godine neće biti lider u premium segmentu.

Mercedes je naime povećao prednost pred konkurencijom, u prvih devet meseci prodao je 1,72 miliona automobila. Čak 12 posto više nego prošle godine u istom periodu.

BMW je isporučio 1,54 miliona vozila. I Bavarci su rasli, za 3,9 posto, ali to je ipak premalo da budu najbolji.

Audi suvereno drži treću poziciju sa prodatih 1,38 miliona automobila od januara do oktobra 2017."

Ovo su činjenice, tako stoje stvari.
Mokre i puste želje nekih su nešto drugo, potpuno nevažno.

Srbin

pre 6 godina

Maxim & divizija
Kao što već rekoh, adekvatan ti je nick.
Očigledno ne znaš rezultate prodaje, Audi baš puno zaostaje, za BMW-om a kamoli za Mercedesom.
I ne približava se BMW brojkama Mercedesa, već naprotiv, ta razlika se uvećava !
Ove godine će biti izmedju 150 i 200 000 komada razlike u korist Mercedesa u odnosu na BMW, a Audi još toliko optrilike kasni za BMW-om.
Tako stoje stvari i kao što rekoh, Mercedes ima 2,5-3 puta veći rast prodaje od BMW-a i Audija, pa tako i uvećava prednost.
To su činjenice, a ti maštaj slobodno.

kralj

pre 6 godina

Toliko negativnih komentara o ovakvom automobilu. Kao da svi vozite svemirske brodove. Ovo je neman, ovo auto je nevrijeme, zlo kako je dobar. Možete samo sanjati o njemu i pricati kako je ovakav - onakav.

Totalnodrukcijiodsvih

pre 6 godina

Samo ga zamislite u beloj boji... Ovo na slici je promasena boja. Ne postoji ruzan MB. Inace koji je ruzan model od svete nemacke trojke? BMW, Audi ili MB svako tera neku svoju filozofiju, sta god kupio nema greske.

Bojan

pre 6 godina

Da li neko vidi njušku aktuelnog Mustanga na ovom Mercedesu? Stvarno je bez veze da Mercedes krade od nekog dizajn (pa još od Forda).

Replay

pre 6 godina

Napred onako, pozadi nesto slican kao CLA sto nije bas za pohvalu. Dalje, enterijer vuce na E coupe, moglo je i malo bolje. Motorizacija vrhunska... Ipak je A7 "razvalio" ovu klasu. :) Pa stari A7 je vrh a kamoli novi, kao svemirski brod. Na jednom kanalu na Instagramu, pise "Easy job for Audi A7". Aludirajuci kako nije ispao novi CLS kako treba.

Boris

pre 6 godina

Imam utisak da se dizajneri previse rukovode ruznjikavim auto bild renderima. Nekad, kad vidis njihov render, znas da nema sanse tako da izgleda auto. Uzmes desni far novog A5, stavis na mesto levog cls-a pod drugim uglom i eto novog lica mecke. Tuzno...

EU Citizen

pre 6 godina

Spreda hajde još i nekako, ne izgleda loše, ali otpozadi je baš jadnjikav, a sa strane je potpuno izgubio ikoničnu elegantnu konturu prethodnika. S mije tačke gledišta, potpuni promašaj, a inače sam i ljubitelj "Mercedesa" i, posebno, CLS klase, do sada, subjektivno, najlepše. Ne više, nažalost.

Borisha

pre 6 godina

Da li je moguce da je ovako gadan, sto neko rece omanuli su totalno kod modela na kom nisu smeli ni malo. Nekada je tu vladao vizuelni sklad i elegancija siluete, a vidi ovo sad.

Maksim & Divizija

pre 6 godina

@Srbin, i tebi preporučujem da ponovo pročitaš moj komentar kao i onaj Frfljavi.

Lepo piše za pismene sve u komentaru...

Hajde da te podsetim pošto ne znaš da čitaš a sklon si osudama, Mb je na vrhu talasa prodaje poslednje 3 godine a BMW opada ali se to menja uskoro jer to su ciklusi koji tako funkcionišu...

Mercedesu je trebalo samo nešto više od dve decenije da prestigne po prodaji BMW...

Audi je jako blizu i sledeći je da u dogledno vreme prodaje najviše vozila u premium segmentu.

Mada...ko zna...

Oni svi zajedno rade u Nemačkoj. EU optužuje sva tri brenda da se već 20 godina dogovaraju šta će da se izbacuje od modela i tehnologije. Vrlo je moguće da će anti monopolsku kaznu da plate...

MalaKrsna

pre 6 godina

Meni su ove slike dosta rederovane. Mislim da ovo nije oficijalna slika. Nego je neko ovo lepo napravio. Verujem da je pogodio 99%. Ali opet ne izgleda mi kao prava stvar!

Ray

pre 6 godina

Iskreno, očekivao sam daleko više što se dizajna tiče. Auto izgleda totalno nezgrapno, a zadnji deo je katastrofa.
Vizuelno nema šta da traži ni pored BMW 6 gran kupea, a da ne spominjem novog A7.

Srbin

pre 6 godina

@ Maxim & Divizija
Adekvatan ti je nik, jer lupaš tako.
Zapravo je činjenica da Mercedes ima najveći rast prodaje od Nemačke trojke, uvećava razliku u odnosu na BMW, a Audi je iza bez ikakvih šansi da se bori za mesto br.2 po prodaji, a kamoli prvo.
Očigledno nisi upućen i ne znaš šta pišeš.

Maksim & Divizija

pre 6 godina

@ Фрфљави

Mени је добро, нисам сигуран за тебе...

Треба бити писмен да се прочита цео коментар...

Raziel

pre 6 godina

Prva generacija je neprevaziđena!
Što naravno ne znači da ova "ne valja"...

Nemam omiljenog proizvođača, pratim i poštujem sve, ali mi je u ovoj klasi sportskih 4door modela M6GC i dalje favorit... Uživo ostavlja bez daha, isklesana "sportska skulptura".
Biće šteta kada prestane proizvodnja (barem sudeći prema novoj 5 i 7).
Od klasičnih limuzina S klasa mi je #1, pogođen dizajn u stotu. Naročito jer za takav fludian dizajn treba dužine, zato je S klasa L prelepa (po mom mišljenju naravno).

Sa druge strane, barem ovako s fotografija, u ovoj klasi bih dao prednost A7 spram ovog novog CLS. Mada videćemo uživo, Panamera me je razočarala kada sam je video u salonu.

Poz

EU

pre 6 godina

Zasto taj isti narod ne kritikuje npr s klasu? Zato sto je pun pogodak.
Nije narod negativan,nego je Mercedes u dizajnerskom smislu zesce podbacio sa modelom sa kojim NIJE SMEO da podbaci.
Jedan od retkih koji je imao svoju pricu,sada je samo bleda senka.

Veteran PFCN1

pre 6 godina

Ono kad se Mercedes cima oko misljenja klijentele iz Srbije.. o ukusu ne vredi raspravljati,prilagodjavaju se trzistu. Zamislite samo ovaj model na nasim putevima punim blata pogotovu u ovom vremenskom periodu ili kako ga tera Milovoje kroz neku varosicu..
Ne stoji mu, za nase puteve su Skode, Fiat, Francuzi i poneki Audi ili Bmw..

DC

pre 6 godina

Kicerica! Sve vise Mercedesovih modela bi bez trokrake zvezde mogli da prodju kao Hyundai. Mercedes juri prodaju u Kini a zaboravlja da je ipak i dalje centar stila u Evropi i da ono sto estetski odgovara Evropi prolazi svuda, ne uvek i obrnuto.

aus

pre 6 godina

farove ko napravi celava mu keva...
i ko je izbacio onu prelepu liniju koja se spustala dok ide prema nazad???

nista ovo ne valja. kontam da ce uzivo biti lepsi, ali moglo je bolje. prosli model legendaran.

Фрфљави

pre 6 godina

Максим и Дивизија ал је теби доброооо... БМВ је у петој брзини...Јел то она пета брзина са најновијом седмицом која изгледа као претходна серија? Јел то пета брзина и повој као у петици која изгледа као претходник? Затим Х1, Х3... јел треба даље да набрајам? ово су све егзактне информације базиране од страних... хахаххахаха

Maksim & Divizija

pre 6 godina

Slažem se sa puno ljudi ovde. Meni "ovo" izgleda kao auto muža bogate penzionerke.

Mrtav dizajn koji je mutacija ostalih u gami.
Od iste boljke pate i drugi brendovi.

Doduše Audi i BMW su skapirali na vreme pa se polako izvlače iz dosade...
Potrajaće...

MB ima najsporiji tajming u dizajnu.
Oni su tek na pola puta iskorišćavanja ovih linija dok su BMW i Audi na nekih 90% sadašnjih.

To znači u prevodu sad je vreme vrha talasa prodaje za Mb i biće još dve godine sa trendom stagnacije. BMW ima krizu već oko 3 godine sa stagnacijom ali sada ubacuju u petu brzinu i tačno idu ka ponovnom totalnom vrhu.

Audi koji je bio večiti pratilac u stvari postaje polako glavni konkurent BMW-u.

Ovo sve baziram na egzaktnim podacima sa blogova, iz članaka i stručnih procena banaka i cele industrije.

Adam

pre 6 godina

Prvo, boja je katastrofa,
a drugo izgleda kao da ga je crtalo neko dete iz osnovne škole, nema ni trunke one otmenosti, elegancije i agresivnosti..

Tacno u podne

pre 6 godina

Iako sam ljubitelj BMW, uvek mi se svidjao CLS (pogotovu druga generacija), medjutim slazem se sa vecinom ovde da je dizajnerski ovo korak unazad. Mada ne sunjam u kvalitet i u to da ce se prodavati odlicno.

toto

pre 6 godina

@Japanac, ajde mi molimte otvori oci i objasni sta ti znaci ovo i kako si dosao do tog zakljucka: “Aerodinamika prednjeg dela takođe nije najbolja.”?
Druze moj dobri kako???

јустин

pre 6 godina

Изненађујуће пријатна Меца.Одавно не пратим тај знак јер ми је визуелно био досадан и некако пензионерски.Свака част механици.

dvabu

pre 6 godina

Mislim da je previse copy paste, nije jedinstven u mercedes gami kao a7 kod audija, koji pritom djeluje mnogo ozbiljnije u svakom pogledu. a enterijer je vec stvar ukusa, licno mislim da mercedes pravi previse seljacki i sljastavo enterijer, to je top brend i treba to ozbiljnije napraviti a ne povezati 2 displeja..sve u svemu audi A7 je mnogo bolji krajnji proizvod, htjeli vi to priznati ili ne A7 je domaci koji niko ne moze odraditi tako klinicki tacno !

japanac

pre 6 godina

Vidi se da je oblik stop svetala po uzoru na farove, što i nije najsrećnije. Aerodinamika prednjeg dela takođe nije najbolja. Unutrašnjost jeste sofisticirana ali ekrani na kokpitu deluju malo monotono i nezgrapno kao kod ostalih Mercedesovih modela. Zato će za dobre performanse biti potreban jak motor u šta ne sumnjam da će Nemci i staviti.
Zaključak je da je moglo i bolje da se odradi čitav projekat ali i ovako će naći svoje kupce...

Mike

pre 6 godina

Ma ovo je bolje nego sto sam ocekivao. Taman covek pomisli ne moze bolje, kad Mercedes izbaci nesto jos bolje. Jednostavno su korak ispred drugih.

Supermen

pre 6 godina

Brutalno!!! Neverovatno koliko je MB podigao evoluciju svog dizajna u odnosu na BMW i Audi koji izgleda kao da ne znaju šta će sa svojim dizajnerskim kodom...

kliker

pre 6 godina

Volim mercedes.Ali ovo je strasno koliko je ,,ruzan" Van svakog ocekivanja. Audi a7 je svemirski brod za ovo. Sto nije bio slucaj u predhodnom modelu.

Фрфљави

pre 6 godina

Као велики поштовалац трокраке звезде, морам да признам да ми је одушевљење остало у подруму негде. Не знам да ли сам више равнодушан на екстеријер или ентеријер. Нема више ону мускулатурну форму која га је красила. Изгледа ми скучено. Не толико самоуверено. Прве две генерације су биле заиста ван сваке конкуренције. А што се ентеријера тиче, Мерцедес је могао да оеигналном купе лимузини ( како је он назива ) додели заиста другачији ентеријер, како је то и сад бивало. Јер је ипак ово ексклузива. Штета, заиста штета. А додатно квари утисак униформисаност мерцедеса свох ентеријера.

popp

pre 6 godina

Ocekivao sam vise. Prvi CLS je zaista, dizajnerski bio pravo osvezenje. Verujem je da je po pitanju mehanike besprekoran kao i vecina Mercedesa ali dizajnerski A7 je za mene kralj ove klase.

cobo

pre 6 godina

zadnji kraj kao pokisli penzioner! posle duzeg vremena, model koji su, za moj ukus, omasili.

ne sumnjam da ce biti zver, ali eksterijer je mlak / enterijer kicast.

EU

pre 6 godina

Enterijer i lejaut preuzeti iz jeftinije e klase kupe.
Exterijer 3 koraka nazad.Ne zna se da li su slabija tacka farovi,koje ce deliti sa a klasom,ili stpovi, koji su,blago receno,odvratni.
Bolje da su produzili zivotni vek 2.generaciji.
I ovaj auto treba da se zove cle,a ne cls.

kliker

pre 6 godina

Volim mercedes.Ali ovo je strasno koliko je ,,ruzan" Van svakog ocekivanja. Audi a7 je svemirski brod za ovo. Sto nije bio slucaj u predhodnom modelu.

EU

pre 6 godina

Enterijer i lejaut preuzeti iz jeftinije e klase kupe.
Exterijer 3 koraka nazad.Ne zna se da li su slabija tacka farovi,koje ce deliti sa a klasom,ili stpovi, koji su,blago receno,odvratni.
Bolje da su produzili zivotni vek 2.generaciji.
I ovaj auto treba da se zove cle,a ne cls.

popp

pre 6 godina

Ocekivao sam vise. Prvi CLS je zaista, dizajnerski bio pravo osvezenje. Verujem je da je po pitanju mehanike besprekoran kao i vecina Mercedesa ali dizajnerski A7 je za mene kralj ove klase.

cobo

pre 6 godina

zadnji kraj kao pokisli penzioner! posle duzeg vremena, model koji su, za moj ukus, omasili.

ne sumnjam da ce biti zver, ali eksterijer je mlak / enterijer kicast.

Фрфљави

pre 6 godina

Као велики поштовалац трокраке звезде, морам да признам да ми је одушевљење остало у подруму негде. Не знам да ли сам више равнодушан на екстеријер или ентеријер. Нема више ону мускулатурну форму која га је красила. Изгледа ми скучено. Не толико самоуверено. Прве две генерације су биле заиста ван сваке конкуренције. А што се ентеријера тиче, Мерцедес је могао да оеигналном купе лимузини ( како је он назива ) додели заиста другачији ентеријер, како је то и сад бивало. Јер је ипак ово ексклузива. Штета, заиста штета. А додатно квари утисак униформисаност мерцедеса свох ентеријера.

dvabu

pre 6 godina

Mislim da je previse copy paste, nije jedinstven u mercedes gami kao a7 kod audija, koji pritom djeluje mnogo ozbiljnije u svakom pogledu. a enterijer je vec stvar ukusa, licno mislim da mercedes pravi previse seljacki i sljastavo enterijer, to je top brend i treba to ozbiljnije napraviti a ne povezati 2 displeja..sve u svemu audi A7 je mnogo bolji krajnji proizvod, htjeli vi to priznati ili ne A7 je domaci koji niko ne moze odraditi tako klinicki tacno !

toto

pre 6 godina

@Japanac, ajde mi molimte otvori oci i objasni sta ti znaci ovo i kako si dosao do tog zakljucka: “Aerodinamika prednjeg dela takođe nije najbolja.”?
Druze moj dobri kako???

Tacno u podne

pre 6 godina

Iako sam ljubitelj BMW, uvek mi se svidjao CLS (pogotovu druga generacija), medjutim slazem se sa vecinom ovde da je dizajnerski ovo korak unazad. Mada ne sunjam u kvalitet i u to da ce se prodavati odlicno.

DC

pre 6 godina

Kicerica! Sve vise Mercedesovih modela bi bez trokrake zvezde mogli da prodju kao Hyundai. Mercedes juri prodaju u Kini a zaboravlja da je ipak i dalje centar stila u Evropi i da ono sto estetski odgovara Evropi prolazi svuda, ne uvek i obrnuto.

japanac

pre 6 godina

Vidi se da je oblik stop svetala po uzoru na farove, što i nije najsrećnije. Aerodinamika prednjeg dela takođe nije najbolja. Unutrašnjost jeste sofisticirana ali ekrani na kokpitu deluju malo monotono i nezgrapno kao kod ostalih Mercedesovih modela. Zato će za dobre performanse biti potreban jak motor u šta ne sumnjam da će Nemci i staviti.
Zaključak je da je moglo i bolje da se odradi čitav projekat ali i ovako će naći svoje kupce...

Ray

pre 6 godina

Iskreno, očekivao sam daleko više što se dizajna tiče. Auto izgleda totalno nezgrapno, a zadnji deo je katastrofa.
Vizuelno nema šta da traži ni pored BMW 6 gran kupea, a da ne spominjem novog A7.

Adam

pre 6 godina

Prvo, boja je katastrofa,
a drugo izgleda kao da ga je crtalo neko dete iz osnovne škole, nema ni trunke one otmenosti, elegancije i agresivnosti..

aus

pre 6 godina

farove ko napravi celava mu keva...
i ko je izbacio onu prelepu liniju koja se spustala dok ide prema nazad???

nista ovo ne valja. kontam da ce uzivo biti lepsi, ali moglo je bolje. prosli model legendaran.

EU

pre 6 godina

Zasto taj isti narod ne kritikuje npr s klasu? Zato sto je pun pogodak.
Nije narod negativan,nego je Mercedes u dizajnerskom smislu zesce podbacio sa modelom sa kojim NIJE SMEO da podbaci.
Jedan od retkih koji je imao svoju pricu,sada je samo bleda senka.

Maksim & Divizija

pre 6 godina

Slažem se sa puno ljudi ovde. Meni "ovo" izgleda kao auto muža bogate penzionerke.

Mrtav dizajn koji je mutacija ostalih u gami.
Od iste boljke pate i drugi brendovi.

Doduše Audi i BMW su skapirali na vreme pa se polako izvlače iz dosade...
Potrajaće...

MB ima najsporiji tajming u dizajnu.
Oni su tek na pola puta iskorišćavanja ovih linija dok su BMW i Audi na nekih 90% sadašnjih.

To znači u prevodu sad je vreme vrha talasa prodaje za Mb i biće još dve godine sa trendom stagnacije. BMW ima krizu već oko 3 godine sa stagnacijom ali sada ubacuju u petu brzinu i tačno idu ka ponovnom totalnom vrhu.

Audi koji je bio večiti pratilac u stvari postaje polako glavni konkurent BMW-u.

Ovo sve baziram na egzaktnim podacima sa blogova, iz članaka i stručnih procena banaka i cele industrije.

Maksim & Divizija

pre 6 godina

@Srbin, i tebi preporučujem da ponovo pročitaš moj komentar kao i onaj Frfljavi.

Lepo piše za pismene sve u komentaru...

Hajde da te podsetim pošto ne znaš da čitaš a sklon si osudama, Mb je na vrhu talasa prodaje poslednje 3 godine a BMW opada ali se to menja uskoro jer to su ciklusi koji tako funkcionišu...

Mercedesu je trebalo samo nešto više od dve decenije da prestigne po prodaji BMW...

Audi je jako blizu i sledeći je da u dogledno vreme prodaje najviše vozila u premium segmentu.

Mada...ko zna...

Oni svi zajedno rade u Nemačkoj. EU optužuje sva tri brenda da se već 20 godina dogovaraju šta će da se izbacuje od modela i tehnologije. Vrlo je moguće da će anti monopolsku kaznu da plate...

Borisha

pre 6 godina

Da li je moguce da je ovako gadan, sto neko rece omanuli su totalno kod modela na kom nisu smeli ni malo. Nekada je tu vladao vizuelni sklad i elegancija siluete, a vidi ovo sad.

Veteran PFCN1

pre 6 godina

Ono kad se Mercedes cima oko misljenja klijentele iz Srbije.. o ukusu ne vredi raspravljati,prilagodjavaju se trzistu. Zamislite samo ovaj model na nasim putevima punim blata pogotovu u ovom vremenskom periodu ili kako ga tera Milovoje kroz neku varosicu..
Ne stoji mu, za nase puteve su Skode, Fiat, Francuzi i poneki Audi ili Bmw..

Supermen

pre 6 godina

Brutalno!!! Neverovatno koliko je MB podigao evoluciju svog dizajna u odnosu na BMW i Audi koji izgleda kao da ne znaju šta će sa svojim dizajnerskim kodom...

Mike

pre 6 godina

Ma ovo je bolje nego sto sam ocekivao. Taman covek pomisli ne moze bolje, kad Mercedes izbaci nesto jos bolje. Jednostavno su korak ispred drugih.

Raziel

pre 6 godina

Prva generacija je neprevaziđena!
Što naravno ne znači da ova "ne valja"...

Nemam omiljenog proizvođača, pratim i poštujem sve, ali mi je u ovoj klasi sportskih 4door modela M6GC i dalje favorit... Uživo ostavlja bez daha, isklesana "sportska skulptura".
Biće šteta kada prestane proizvodnja (barem sudeći prema novoj 5 i 7).
Od klasičnih limuzina S klasa mi je #1, pogođen dizajn u stotu. Naročito jer za takav fludian dizajn treba dužine, zato je S klasa L prelepa (po mom mišljenju naravno).

Sa druge strane, barem ovako s fotografija, u ovoj klasi bih dao prednost A7 spram ovog novog CLS. Mada videćemo uživo, Panamera me je razočarala kada sam je video u salonu.

Poz

Фрфљави

pre 6 godina

Максим и Дивизија ал је теби доброооо... БМВ је у петој брзини...Јел то она пета брзина са најновијом седмицом која изгледа као претходна серија? Јел то пета брзина и повој као у петици која изгледа као претходник? Затим Х1, Х3... јел треба даље да набрајам? ово су све егзактне информације базиране од страних... хахаххахаха

EU Citizen

pre 6 godina

Spreda hajde još i nekako, ne izgleda loše, ali otpozadi je baš jadnjikav, a sa strane je potpuno izgubio ikoničnu elegantnu konturu prethodnika. S mije tačke gledišta, potpuni promašaj, a inače sam i ljubitelj "Mercedesa" i, posebno, CLS klase, do sada, subjektivno, najlepše. Ne više, nažalost.

Boris

pre 6 godina

Imam utisak da se dizajneri previse rukovode ruznjikavim auto bild renderima. Nekad, kad vidis njihov render, znas da nema sanse tako da izgleda auto. Uzmes desni far novog A5, stavis na mesto levog cls-a pod drugim uglom i eto novog lica mecke. Tuzno...

Replay

pre 6 godina

Napred onako, pozadi nesto slican kao CLA sto nije bas za pohvalu. Dalje, enterijer vuce na E coupe, moglo je i malo bolje. Motorizacija vrhunska... Ipak je A7 "razvalio" ovu klasu. :) Pa stari A7 je vrh a kamoli novi, kao svemirski brod. Na jednom kanalu na Instagramu, pise "Easy job for Audi A7". Aludirajuci kako nije ispao novi CLS kako treba.

јустин

pre 6 godina

Изненађујуће пријатна Меца.Одавно не пратим тај знак јер ми је визуелно био досадан и некако пензионерски.Свака част механици.

Bojan

pre 6 godina

Da li neko vidi njušku aktuelnog Mustanga na ovom Mercedesu? Stvarno je bez veze da Mercedes krade od nekog dizajn (pa još od Forda).

kralj

pre 6 godina

Toliko negativnih komentara o ovakvom automobilu. Kao da svi vozite svemirske brodove. Ovo je neman, ovo auto je nevrijeme, zlo kako je dobar. Možete samo sanjati o njemu i pricati kako je ovakav - onakav.

MalaKrsna

pre 6 godina

Meni su ove slike dosta rederovane. Mislim da ovo nije oficijalna slika. Nego je neko ovo lepo napravio. Verujem da je pogodio 99%. Ali opet ne izgleda mi kao prava stvar!

Totalnodrukcijiodsvih

pre 6 godina

Samo ga zamislite u beloj boji... Ovo na slici je promasena boja. Ne postoji ruzan MB. Inace koji je ruzan model od svete nemacke trojke? BMW, Audi ili MB svako tera neku svoju filozofiju, sta god kupio nema greske.

Srbin

pre 6 godina

@ Maxim & Divizija
Adekvatan ti je nik, jer lupaš tako.
Zapravo je činjenica da Mercedes ima najveći rast prodaje od Nemačke trojke, uvećava razliku u odnosu na BMW, a Audi je iza bez ikakvih šansi da se bori za mesto br.2 po prodaji, a kamoli prvo.
Očigledno nisi upućen i ne znaš šta pišeš.

Srbin

pre 6 godina

Maxim & divizija
Kao što već rekoh, adekvatan ti je nick.
Očigledno ne znaš rezultate prodaje, Audi baš puno zaostaje, za BMW-om a kamoli za Mercedesom.
I ne približava se BMW brojkama Mercedesa, već naprotiv, ta razlika se uvećava !
Ove godine će biti izmedju 150 i 200 000 komada razlike u korist Mercedesa u odnosu na BMW, a Audi još toliko optrilike kasni za BMW-om.
Tako stoje stvari i kao što rekoh, Mercedes ima 2,5-3 puta veći rast prodaje od BMW-a i Audija, pa tako i uvećava prednost.
To su činjenice, a ti maštaj slobodno.

Maksim & Divizija

pre 6 godina

@ Фрфљави

Mени је добро, нисам сигуран за тебе...

Треба бити писмен да се прочита цео коментар...

Srbin

pre 6 godina

Da skratimo priču, da neki neupućeni ne lupaju više ko maxim po diviziji.

"Mercedes-Benz pobeđuje u premium segmentu

Samo ako se desi neko čudo Mercedes-Benz na kraju godine neće biti lider u premium segmentu.

Mercedes je naime povećao prednost pred konkurencijom, u prvih devet meseci prodao je 1,72 miliona automobila. Čak 12 posto više nego prošle godine u istom periodu.

BMW je isporučio 1,54 miliona vozila. I Bavarci su rasli, za 3,9 posto, ali to je ipak premalo da budu najbolji.

Audi suvereno drži treću poziciju sa prodatih 1,38 miliona automobila od januara do oktobra 2017."

Ovo su činjenice, tako stoje stvari.
Mokre i puste želje nekih su nešto drugo, potpuno nevažno.

Maksim & Divizija

pre 6 godina

@Srbin, ajmo ponovo pošto očigledno ne znaš da čitaš ono što je napisano...

Mb trenutno najviše prodaje i na vrhu su talasa sada...

Šta tu nije jasno?
Jel trebam da ti crtam ili opet da pročitaš komentar?

Ah da, lakše je nipodaštavati i podsmevati se...

Mb je postao kič. Ja sam prvi hteo da kupim jedan od modela. Probao Nemačku trojku više modela i na kraju se odlučio za BMW...

Ovaj model je...izaziva mi jezu kad vidim ovakav dizajn...
Audi da urame na zidu a BMW-U da podignu spomenik...Volvou sa poštovanjem da se obraćaju. Jaguaru da skinu kapu...Poršeu da ljube ruke...


Od legendarnog brenda i snova svakog vozača do većeg Kineza od samih Kineza...
Ali ne

Supermen

pre 6 godina

Brutalno!!! Neverovatno koliko je MB podigao evoluciju svog dizajna u odnosu na BMW i Audi koji izgleda kao da ne znaju šta će sa svojim dizajnerskim kodom...

Mike

pre 6 godina

Ma ovo je bolje nego sto sam ocekivao. Taman covek pomisli ne moze bolje, kad Mercedes izbaci nesto jos bolje. Jednostavno su korak ispred drugih.

dvabu

pre 6 godina

Mislim da je previse copy paste, nije jedinstven u mercedes gami kao a7 kod audija, koji pritom djeluje mnogo ozbiljnije u svakom pogledu. a enterijer je vec stvar ukusa, licno mislim da mercedes pravi previse seljacki i sljastavo enterijer, to je top brend i treba to ozbiljnije napraviti a ne povezati 2 displeja..sve u svemu audi A7 je mnogo bolji krajnji proizvod, htjeli vi to priznati ili ne A7 je domaci koji niko ne moze odraditi tako klinicki tacno !

Maksim & Divizija

pre 6 godina

Slažem se sa puno ljudi ovde. Meni "ovo" izgleda kao auto muža bogate penzionerke.

Mrtav dizajn koji je mutacija ostalih u gami.
Od iste boljke pate i drugi brendovi.

Doduše Audi i BMW su skapirali na vreme pa se polako izvlače iz dosade...
Potrajaće...

MB ima najsporiji tajming u dizajnu.
Oni su tek na pola puta iskorišćavanja ovih linija dok su BMW i Audi na nekih 90% sadašnjih.

To znači u prevodu sad je vreme vrha talasa prodaje za Mb i biće još dve godine sa trendom stagnacije. BMW ima krizu već oko 3 godine sa stagnacijom ali sada ubacuju u petu brzinu i tačno idu ka ponovnom totalnom vrhu.

Audi koji je bio večiti pratilac u stvari postaje polako glavni konkurent BMW-u.

Ovo sve baziram na egzaktnim podacima sa blogova, iz članaka i stručnih procena banaka i cele industrije.

Veteran PFCN1

pre 6 godina

Ono kad se Mercedes cima oko misljenja klijentele iz Srbije.. o ukusu ne vredi raspravljati,prilagodjavaju se trzistu. Zamislite samo ovaj model na nasim putevima punim blata pogotovu u ovom vremenskom periodu ili kako ga tera Milovoje kroz neku varosicu..
Ne stoji mu, za nase puteve su Skode, Fiat, Francuzi i poneki Audi ili Bmw..

Srbin

pre 6 godina

@ Maxim & Divizija
Adekvatan ti je nik, jer lupaš tako.
Zapravo je činjenica da Mercedes ima najveći rast prodaje od Nemačke trojke, uvećava razliku u odnosu na BMW, a Audi je iza bez ikakvih šansi da se bori za mesto br.2 po prodaji, a kamoli prvo.
Očigledno nisi upućen i ne znaš šta pišeš.

kralj

pre 6 godina

Toliko negativnih komentara o ovakvom automobilu. Kao da svi vozite svemirske brodove. Ovo je neman, ovo auto je nevrijeme, zlo kako je dobar. Možete samo sanjati o njemu i pricati kako je ovakav - onakav.

kliker

pre 6 godina

Volim mercedes.Ali ovo je strasno koliko je ,,ruzan" Van svakog ocekivanja. Audi a7 je svemirski brod za ovo. Sto nije bio slucaj u predhodnom modelu.

Borisha

pre 6 godina

Da li je moguce da je ovako gadan, sto neko rece omanuli su totalno kod modela na kom nisu smeli ni malo. Nekada je tu vladao vizuelni sklad i elegancija siluete, a vidi ovo sad.

japanac

pre 6 godina

Vidi se da je oblik stop svetala po uzoru na farove, što i nije najsrećnije. Aerodinamika prednjeg dela takođe nije najbolja. Unutrašnjost jeste sofisticirana ali ekrani na kokpitu deluju malo monotono i nezgrapno kao kod ostalih Mercedesovih modela. Zato će za dobre performanse biti potreban jak motor u šta ne sumnjam da će Nemci i staviti.
Zaključak je da je moglo i bolje da se odradi čitav projekat ali i ovako će naći svoje kupce...

EU

pre 6 godina

Enterijer i lejaut preuzeti iz jeftinije e klase kupe.
Exterijer 3 koraka nazad.Ne zna se da li su slabija tacka farovi,koje ce deliti sa a klasom,ili stpovi, koji su,blago receno,odvratni.
Bolje da su produzili zivotni vek 2.generaciji.
I ovaj auto treba da se zove cle,a ne cls.

Totalnodrukcijiodsvih

pre 6 godina

Samo ga zamislite u beloj boji... Ovo na slici je promasena boja. Ne postoji ruzan MB. Inace koji je ruzan model od svete nemacke trojke? BMW, Audi ili MB svako tera neku svoju filozofiju, sta god kupio nema greske.

popp

pre 6 godina

Ocekivao sam vise. Prvi CLS je zaista, dizajnerski bio pravo osvezenje. Verujem je da je po pitanju mehanike besprekoran kao i vecina Mercedesa ali dizajnerski A7 je za mene kralj ove klase.

јустин

pre 6 godina

Изненађујуће пријатна Меца.Одавно не пратим тај знак јер ми је визуелно био досадан и некако пензионерски.Свака част механици.

cobo

pre 6 godina

zadnji kraj kao pokisli penzioner! posle duzeg vremena, model koji su, za moj ukus, omasili.

ne sumnjam da ce biti zver, ali eksterijer je mlak / enterijer kicast.

Adam

pre 6 godina

Prvo, boja je katastrofa,
a drugo izgleda kao da ga je crtalo neko dete iz osnovne škole, nema ni trunke one otmenosti, elegancije i agresivnosti..

EU

pre 6 godina

Zasto taj isti narod ne kritikuje npr s klasu? Zato sto je pun pogodak.
Nije narod negativan,nego je Mercedes u dizajnerskom smislu zesce podbacio sa modelom sa kojim NIJE SMEO da podbaci.
Jedan od retkih koji je imao svoju pricu,sada je samo bleda senka.

Фрфљави

pre 6 godina

Максим и Дивизија ал је теби доброооо... БМВ је у петој брзини...Јел то она пета брзина са најновијом седмицом која изгледа као претходна серија? Јел то пета брзина и повој као у петици која изгледа као претходник? Затим Х1, Х3... јел треба даље да набрајам? ово су све егзактне информације базиране од страних... хахаххахаха

DC

pre 6 godina

Kicerica! Sve vise Mercedesovih modela bi bez trokrake zvezde mogli da prodju kao Hyundai. Mercedes juri prodaju u Kini a zaboravlja da je ipak i dalje centar stila u Evropi i da ono sto estetski odgovara Evropi prolazi svuda, ne uvek i obrnuto.

aus

pre 6 godina

farove ko napravi celava mu keva...
i ko je izbacio onu prelepu liniju koja se spustala dok ide prema nazad???

nista ovo ne valja. kontam da ce uzivo biti lepsi, ali moglo je bolje. prosli model legendaran.

Replay

pre 6 godina

Napred onako, pozadi nesto slican kao CLA sto nije bas za pohvalu. Dalje, enterijer vuce na E coupe, moglo je i malo bolje. Motorizacija vrhunska... Ipak je A7 "razvalio" ovu klasu. :) Pa stari A7 je vrh a kamoli novi, kao svemirski brod. Na jednom kanalu na Instagramu, pise "Easy job for Audi A7". Aludirajuci kako nije ispao novi CLS kako treba.

Фрфљави

pre 6 godina

Као велики поштовалац трокраке звезде, морам да признам да ми је одушевљење остало у подруму негде. Не знам да ли сам више равнодушан на екстеријер или ентеријер. Нема више ону мускулатурну форму која га је красила. Изгледа ми скучено. Не толико самоуверено. Прве две генерације су биле заиста ван сваке конкуренције. А што се ентеријера тиче, Мерцедес је могао да оеигналном купе лимузини ( како је он назива ) додели заиста другачији ентеријер, како је то и сад бивало. Јер је ипак ово ексклузива. Штета, заиста штета. А додатно квари утисак униформисаност мерцедеса свох ентеријера.

Ray

pre 6 godina

Iskreno, očekivao sam daleko više što se dizajna tiče. Auto izgleda totalno nezgrapno, a zadnji deo je katastrofa.
Vizuelno nema šta da traži ni pored BMW 6 gran kupea, a da ne spominjem novog A7.

Maksim & Divizija

pre 6 godina

@Srbin, i tebi preporučujem da ponovo pročitaš moj komentar kao i onaj Frfljavi.

Lepo piše za pismene sve u komentaru...

Hajde da te podsetim pošto ne znaš da čitaš a sklon si osudama, Mb je na vrhu talasa prodaje poslednje 3 godine a BMW opada ali se to menja uskoro jer to su ciklusi koji tako funkcionišu...

Mercedesu je trebalo samo nešto više od dve decenije da prestigne po prodaji BMW...

Audi je jako blizu i sledeći je da u dogledno vreme prodaje najviše vozila u premium segmentu.

Mada...ko zna...

Oni svi zajedno rade u Nemačkoj. EU optužuje sva tri brenda da se već 20 godina dogovaraju šta će da se izbacuje od modela i tehnologije. Vrlo je moguće da će anti monopolsku kaznu da plate...

MalaKrsna

pre 6 godina

Meni su ove slike dosta rederovane. Mislim da ovo nije oficijalna slika. Nego je neko ovo lepo napravio. Verujem da je pogodio 99%. Ali opet ne izgleda mi kao prava stvar!

Bojan

pre 6 godina

Da li neko vidi njušku aktuelnog Mustanga na ovom Mercedesu? Stvarno je bez veze da Mercedes krade od nekog dizajn (pa još od Forda).

Tacno u podne

pre 6 godina

Iako sam ljubitelj BMW, uvek mi se svidjao CLS (pogotovu druga generacija), medjutim slazem se sa vecinom ovde da je dizajnerski ovo korak unazad. Mada ne sunjam u kvalitet i u to da ce se prodavati odlicno.

Srbin

pre 6 godina

Maxim & divizija
Kao što već rekoh, adekvatan ti je nick.
Očigledno ne znaš rezultate prodaje, Audi baš puno zaostaje, za BMW-om a kamoli za Mercedesom.
I ne približava se BMW brojkama Mercedesa, već naprotiv, ta razlika se uvećava !
Ove godine će biti izmedju 150 i 200 000 komada razlike u korist Mercedesa u odnosu na BMW, a Audi još toliko optrilike kasni za BMW-om.
Tako stoje stvari i kao što rekoh, Mercedes ima 2,5-3 puta veći rast prodaje od BMW-a i Audija, pa tako i uvećava prednost.
To su činjenice, a ti maštaj slobodno.

Maksim & Divizija

pre 6 godina

@Srbin, ajmo ponovo pošto očigledno ne znaš da čitaš ono što je napisano...

Mb trenutno najviše prodaje i na vrhu su talasa sada...

Šta tu nije jasno?
Jel trebam da ti crtam ili opet da pročitaš komentar?

Ah da, lakše je nipodaštavati i podsmevati se...

Mb je postao kič. Ja sam prvi hteo da kupim jedan od modela. Probao Nemačku trojku više modela i na kraju se odlučio za BMW...

Ovaj model je...izaziva mi jezu kad vidim ovakav dizajn...
Audi da urame na zidu a BMW-U da podignu spomenik...Volvou sa poštovanjem da se obraćaju. Jaguaru da skinu kapu...Poršeu da ljube ruke...


Od legendarnog brenda i snova svakog vozača do većeg Kineza od samih Kineza...
Ali ne

Raziel

pre 6 godina

Prva generacija je neprevaziđena!
Što naravno ne znači da ova "ne valja"...

Nemam omiljenog proizvođača, pratim i poštujem sve, ali mi je u ovoj klasi sportskih 4door modela M6GC i dalje favorit... Uživo ostavlja bez daha, isklesana "sportska skulptura".
Biće šteta kada prestane proizvodnja (barem sudeći prema novoj 5 i 7).
Od klasičnih limuzina S klasa mi je #1, pogođen dizajn u stotu. Naročito jer za takav fludian dizajn treba dužine, zato je S klasa L prelepa (po mom mišljenju naravno).

Sa druge strane, barem ovako s fotografija, u ovoj klasi bih dao prednost A7 spram ovog novog CLS. Mada videćemo uživo, Panamera me je razočarala kada sam je video u salonu.

Poz

Maksim & Divizija

pre 6 godina

@ Фрфљави

Mени је добро, нисам сигуран за тебе...

Треба бити писмен да се прочита цео коментар...

EU Citizen

pre 6 godina

Spreda hajde još i nekako, ne izgleda loše, ali otpozadi je baš jadnjikav, a sa strane je potpuno izgubio ikoničnu elegantnu konturu prethodnika. S mije tačke gledišta, potpuni promašaj, a inače sam i ljubitelj "Mercedesa" i, posebno, CLS klase, do sada, subjektivno, najlepše. Ne više, nažalost.

Boris

pre 6 godina

Imam utisak da se dizajneri previse rukovode ruznjikavim auto bild renderima. Nekad, kad vidis njihov render, znas da nema sanse tako da izgleda auto. Uzmes desni far novog A5, stavis na mesto levog cls-a pod drugim uglom i eto novog lica mecke. Tuzno...

toto

pre 6 godina

@Japanac, ajde mi molimte otvori oci i objasni sta ti znaci ovo i kako si dosao do tog zakljucka: “Aerodinamika prednjeg dela takođe nije najbolja.”?
Druze moj dobri kako???

Srbin

pre 6 godina

Da skratimo priču, da neki neupućeni ne lupaju više ko maxim po diviziji.

"Mercedes-Benz pobeđuje u premium segmentu

Samo ako se desi neko čudo Mercedes-Benz na kraju godine neće biti lider u premium segmentu.

Mercedes je naime povećao prednost pred konkurencijom, u prvih devet meseci prodao je 1,72 miliona automobila. Čak 12 posto više nego prošle godine u istom periodu.

BMW je isporučio 1,54 miliona vozila. I Bavarci su rasli, za 3,9 posto, ali to je ipak premalo da budu najbolji.

Audi suvereno drži treću poziciju sa prodatih 1,38 miliona automobila od januara do oktobra 2017."

Ovo su činjenice, tako stoje stvari.
Mokre i puste želje nekih su nešto drugo, potpuno nevažno.