Pogled u novu A klasu: Iskorak ka luksuznim Mercedesima

Mercedes je iznenadio automobilsku javnost pošto je nekoliko meseci pre svetske premijere nove generacije A klase otkrio unutrašnjost ovog modela. Iznenađanje predstavlja i dizajn enterijera kojim se ovaj kompaktni nečebek približio znatno skupljim i luksuznijim modelima iz Štutgarta.

Pošaljite komentar
  1. @Bavaria
    Dobro momak, u redu je. Shvatili smo. "Mora da se završi škola da bi se uspelo u životu"... Kamo sreće da si u pravu. Ali ovde komentarišemo svi mi koji nismo zadovoljni životima koje živimo, ne zbog samo zbog samih sebe, već i zbog drugih... Zbog kojih smo nezadovoljni. Svako ko je zauzet karijerom, nema vremena da dangubi pisanijama i raspravama u komentarima. Tako da je ok, čak i tvoje nezadovoljstvo, kojim pokušavaš da popraviš stvar. Poštujem te ipak više, od svih ovih koji su te zasuli minusima.
     (Potencijalac, 25. novembar 2017 11:05)

    # Link komentara

  2. @wtf
    jeste i ja bas samo da bih stavio ovde komentar menjam ip adresu. Da li ti zaista verujes u svoje reci?
    A minuse sam ocekivao jer jedino se uspeh u Srbiji ne prasta pa pucaju kompleksi. I ja bih isto verovatno radio da sam zaglavljen u toj rupi..
    Lakse je lupati mimuse neko uciti skolu i probati nesto uraditi sa svim zivotom
     (bavaria, 24. novembar 2017 19:22)

    # Link komentara

  3. @balansero

    Ironija. Pošto ovde automobili idu kao nevreme i slično.
     (Car, 24. novembar 2017 12:48)

    # Link komentara

  4. @bavaria
    IP adresu možeš da menjaš svakog minuta,dosta aplikacija radi to,kako god šampion si u minusima!
     (Wtf, 24. novembar 2017 11:53)

    # Link komentara

  5. Odvratno sa ovim ekranima. A ovi sto komentarisu Renoov motor nisu ni svesni da je to najbolji deo ovog auta.
     (Strucnjak, 24. novembar 2017 10:55)

    # Link komentara

  6. Au kako vas nije bre sramota da komentarisete , a nikad niste seli u mecku ili neki premijum auto.
    Dal je ovaj lik koji komentarise kontrole klima uredjaja i kruzenje vazduha u kabini uopste pogledao slike enterijera?
    Pa jel vidis srbendo da lepo postoje odvojene kontrole ispod lcd displeja za klimu i lepo se vidi odvojeno dugme za kruzenje vazduha u kabini sto je isto 1 sec da se upali ?
    Ti ocigledno ne znas sta je merc , bmw i audi, samo tebe cekaju da ih prosvetlis. Kad budes nesto vozio onda komentarisi , ovako ispadas neznalica velika kao i ovi koji su ti dali plus na tvoje neznanje.
    Peace!
    (Vozim mecku, 24. novembar 2017 10:52)

    # Link komentara

  7. 'Bezveze' je sto ne znas da se BEZ VEZE pise odvojeno. E, to je isto mozda malo bezvezno (e, to se pise zajedno), ali ovo je sve za tebe verovatno isto bez veze. Ali , eto... nema veze :-)

    Iz zemlje lala, uvek Vas,
    (Dobro, 23. novembar 2017 12:58)

    Budući da se ne obraćate pojedincu jer su Vam potpisi uvek generisani, "Vaš" se pise malim "v". Meni lično se čini da nije bas neophodno druge ispravljati, ukoliko ni sami ne poznajete pravopis.. :)

    Elem, Enterijer skoro pa perfektan, osim ovog kalemljenog tableta. Ipak bih da vidim i eksterijer. Unutrašnji prostor kod aktuelne verzije nije bio šampionski, iako za dlaku izdašniji od serije 1. Da vidimo i taj benefit od par cm više..
    (Dikh tu kava, 24. novembar 2017 10:42)

    # Link komentara

  8. Не знам шта су хтели овом таблет траком. Очајно изгледа, јел смем то да кажем? Морам ли да будем дизајнер ентеријера или смем да изнесем свој утисак? У односу на округке вентилационе отворе, ово изгледа као да је неко налепио таблу а ла Самсунг. Ах не ово је Мерцедес( Рено ), јаоо како је лепо, моћан, луксузан, баш је кул ова табла...
     (Bmw, 24. novembar 2017 10:30)

    # Link komentara

  9. Zalepili dva tableta na tablu, ni mercedes nije kao što je nekad bio
     (zapanjen, 24. novembar 2017 08:50)

    # Link komentara

  10. dva lcd ekrana i cip koji ih kontrolise, to svakako ne moze da bude skuplje od postojecih tabli.
     (jony, 24. novembar 2017 07:37)

    # Link komentara

  11. Displeji lepo izgledaju ali su ocajno nefunkcionalni. Primer, vozite i radi klima... naletite na zapaljenu travu i hocete da ukljucite reciklazu varduha da ne bi usisali dim.... na sadasnjim modelima je to jedno dugme ispred menjaca... 1 sekunda reakcije... sa displejima je to nemoguca misija i mozda i udes dok pokusavate da nađete i ubodete opciju.... Sem lepote ovo je sa stanovista. udobnosti i bezbednosti glupost i trebali bi da uđe u ocenu bezbednosti auta.
     (Srba, 24. novembar 2017 07:32)

    # Link komentara

  12. ovo izgleda bas lose.
     (jojo, 23. novembar 2017 23:42)

    # Link komentara

  13. odvratna unutrasnjost. kao da su hteli jedan dizajn pa videli da tesla ima displej pa i mi cemo. displeji ko da su nakaceni naknadno a povadili dugmice.
     (hm...muskarac, 23. novembar 2017 23:33)

    # Link komentara

  14. @@bakala i u c klasu ide Renoov motor rodjace, a hteli srbi da priznaju ili ne, motori su im odlicni.
    Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (misskur, 23. novembar 2017 10:51)

    A ti motori idu i u Daciu :-))))
    Znaci kupite Daciu u luksuznom izdanju .
    (Pegone, 23. novembar 2017 23:06)

    # Link komentara

  15. Uz veliko uvazavanje brenda i onoga sto je uradio u auto industriji podizanjem lestvice sa svakim novim modelom, ne mogu a da ne primetim da se svi, mahom premium brendovi, odlucuju za jeftiniju, vristecu, kic varijantu instrument table sa LCD-om. U Tesli je ok jer je Tesla to sto jeste ali Mercedes...??? Uskoro ce LCD biti u osnovnom paketu a analogna tabla bice opcija uz doplatu!
     (Ivan, 23. novembar 2017 22:07)

    # Link komentara

  16. @car
    Voziš ti... možda kombajn, pošto oni obično "jedu za doručak". Automobili se ipak samo voze.

    OSIM kada raspravu vode devetogodišnjaci, naravno.
    (balansero, 23. novembar 2017 21:38)

    # Link komentara

  17. Lep enterije,r samo ko zadenu ovaj tablet?? Ne vidim instumental tablu od njega!!!
    (Jsx, 23. novembar 2017 19:15)

    # Link komentara

  18. Zadnje vreme doslo. Automobili se predstavljaju tac-skrinovima i utrkuju njihovim velicinama. Motore, menjace, vesanje, ogibljenje, vazdusni otpor, tockove vise niko ne pominje.
     (pedja, 23. novembar 2017 18:59)

    # Link komentara

  19. Automobil je lep sve je na njemu dobro uradjeno ali kao sto neko rece ove okrugle "retro" otvore za ventilaciju ne mogu da razumem.
     (Sale, 23. novembar 2017 18:12)

    # Link komentara

  20. @Potencijac
    Vidis vrlo lako se po mojoj IP moze videti gde sam. Ne treba biti zavistan. Svako ko zavrsi neku ozbiljnu skolu moze da ode u Nemacku. No, kao sto rekoh, treba prvo neka skola da se zavrsi a ne da se visi po Internetu po ceo dan i ostavljaju komentari na ama bas svaku vest o automobilima.

    Da li neko ko zivi u brvnari sme da komentarise Taj Mahal? Pa sme, ali ne bi trebalo. Ako zivis u brvnari (stilo) znaci da nisi iskoristio svoj potencijal tj nisi dovoljno ulozio u sebe da kupis nesto bolje. Samim tim, sam si sebe eliminisao da komentarises najvece uspehe danasnjice koju su napravili ljudi koji nisu bili lenji.

    Da se ovde prica o KIA ili Renault ili Skodi pa da sebi svi dozvolimo da komentarisemo narodna vozila, ovde se prica o dizajnu S klase, samom vrhu u auto industriji.

    Dizajn S klase je nesto sto su svi postavili sebi kao cilj i ne uspavaju da dohvate ni sa vozilima koja kostaju preko 100k. Ovde mercedes nudi to vrlo slicno za upola tih para. Nema tu sta da trazi konkurencija a jos manje ljudi koji se ne razumeju u kola.
    (Bavaria, 23. novembar 2017 16:23)

    # Link komentara

  21. @Bavaria

    Kakve veze ima šta ko vozi? Svi smeju da komentarišu. Evo ja vozim stariji auto i od Stila, koji bi i tog Stila i ove novije pojeo za doručak. Ili smeju da komentarišu samo oni koji voze 2015. na ovamo?
     (Car, 23. novembar 2017 15:31)

    # Link komentara

  22. Zna li se koliko kubika će imati AMG A45? Mečka objasnila, za 5 klasa iznad BMW 1 i audija a1/a3
     (realno, 23. novembar 2017 14:44)

    # Link komentara

  23. @nick
    "inovacione timove"?
     (Marko, 23. novembar 2017 14:39)

    # Link komentara

  24. U odnosu na aktuelnog, veliki pomak.
     (Replay, 23. novembar 2017 14:23)

    # Link komentara

  25. Cista sminka i cirkus.
    Voleo bih da vidim odziv ekrana i pouzdanost elektronike na -20stepeni i na plus 55 u kabini leti.
    Po meni sve sto vredi je vec osmisljeno pre 20 godina, sve posle je nesto sto nema veza sa kvalitetom vec sa profitom kompanija.Ko se tu nasao nasao a ko nije placace u svakom slucaju, jel alternative nema.
    Mercedes ima vrhunske inovacione timove, ali im menadzeri ne dozvoljavaju da rade na dugom trajanju pojedinacnih komponenti, tako da R>I>P za novcanik i saradju sa buducim majstorima.
    (nick, 23. novembar 2017 14:05)

    # Link komentara

  26. Неко рече "има да кошта 40.000". Па толико већ сада коштају и мање извикани брендови са оваквом шминком. Ова А класа ће коштати између 28 и 50 хиљада. Јесте кожа, јесте фино, али никад не бих дао 10 хиљада више само због значке. За те паре може да се купи способнији ауто. Да сам мултимилионер, па да ово узмем као трећи ауто у кући - можда, али као први и једини - свакако не.
    (sempervivum, 23. novembar 2017 13:24)

    # Link komentara

  27. @Bavaria
    Kako povezuješ, šta ko vozi, sa dizajnom auta, i ukusom?
    Po toj logici, morao bih da imam porodičnu kapelu i grobnicu, veću od Hrama Svetog Save, da bih imao pravo na komentar Tadž Mahala.
    A to što sanjaš Nemačku, potpisuješ se "Bavarski", a živiš u Srbiji, i misliš da smo svi budale... To je druga priča.
     (Potencijalac, 23. novembar 2017 13:04)

    # Link komentara

  28. Dace Bog zdravlja i svega, ovo je moj sledeci auto :)))
    (Saki, 23. novembar 2017 12:58)

    # Link komentara

  29. Svi smo odmah uočili koliko su ova dva telefona na instrument tabli bezveze, prema tome, stvarno su bezveze...
    (djolezloba, 23. novembar 2017 11:20)

    'Bezveze' je sto ne znas da se BEZ VEZE pise odvojeno. E, to je isto mozda malo bezvezno (e, to se pise zajedno), ali ovo je sve za tebe verovatno isto bez veze. Ali , eto... nema veze :-)

    Iz zemlje lala, uvek Vas,
    (Dobro, 23. novembar 2017 12:58)

    # Link komentara

  30. Honda je skoro testirala auto koji nije imao klasicnu instrument tablu vec je na tabli ostavljen prostor za desetoincni tablet...kad vam dosadi jedan ili kad sticajem okolnosti postane prevazidjen, vi ga zamenite novijim jednostavno...mislim da je to buducnost a ne ovo. Ovo ce za 10 godina da izgleda toliko prevazidjeno da nece imati bilo kakvu vrednost vise.
    (Aleksa, 23. novembar 2017 12:37)

    # Link komentara

  31. Kakve sve strucnjaci ovde komentarisu...sad im ni nizajn S klase ne odgovara dok voze stila iz 2003 godine...
    Svaka cast, ovo je ono sto se ocekuje od srebrne zvezde. Da budu 30% skuplji od konkurencije ali da bude ujedno i duplo bolji od njih...
    (Bavaria, 23. novembar 2017 12:11)

    # Link komentara

  32. Znate li kolika je ušteda zato što nema centralne konzole sa svim onim prekidačima? Velika. Kolika je ušteda jer je montiranje puno jednostavnije? Velika. Znate li koliko će od te uštede završiti u džepu potrošača? Ništa.
    Meni ovo ni ne igleda lijepo. Za 3+. A funkcionalnost? 2-. Kada udari sunce izgubit ćete oči čitajući. Dok nađete podešavanje klime proći će vas volja pa ćete otvoriti prozor.
    Ali je zato na stražnjim sjedalima čak 22 mm više prostora za koljena. Do sada su udobno sjedili odostraga ljudi (djeca) do 154 cm visine. Od sada mogu komotno sjediti i oni 158 cm visine!
    Na što je spao Mercedes. Renultov motor, kineski tablet i značka Mercedes. Proizvodi se u Mađarskoj. Ipak je to njemački auto što bi kod vas rekli ma šta to značilo.
    (Ivan ZG, 23. novembar 2017 11:53)

    # Link komentara

  33. Kao vlasnik aktuelne E klase, moram reći da je ovo sa dva displeja na instrument tabli jako loše rešenje. Prvo što posle nekog vremena odaje utisak jako jeftinog proizvoda. Drugo nema ni traga od luksuza i treće na jakom suncu vidljivost je solidna ali noću odvraća pažnju jer sve sija. Praktično je to, što su ekrani na pravom mestu i bez napora se mogu pratiti i videti apsolutno sve informacije. Ali sam ipak za klasičnu instrument tablu sa analognim instrumentima sa hromiranim okvirom.
     (Savatiye, 23. novembar 2017 11:48)

    # Link komentara

  34. Kičerica.
     (Car, 23. novembar 2017 11:33)

    # Link komentara

  35. Najskuplji će biti 40.000 evra?

    Pa? Ako ništa drugo, ovo je barem Mercedes (pežorativne fazone sa Renoom neću da komentarišem, prosto je smešno koliko je glupo).

    Šta tek reći za Škode i VW-ove koji koštaju toliko u najnižoj klasi?

    Ah da, to se ne komentariše na ovaj način, jer Golf je ipak svetinja, pa čak i kad košta po 50.000, to mu se prašta, jer balkanski svetionik najlepše svetli, čak i kad je svima jasno da je desetostruko precenjen.

    Kakvi licemeri...
    (fourwheels, 23. novembar 2017 11:25)

    # Link komentara

  36. Vrhunski auto , vozim vec aktualnu verziju i veoma sam zadovoljan.
    (A klasa vrh, 23. novembar 2017 11:25)

    # Link komentara

  37. Svi smo odmah uočili koliko su ova dva telefona na instrument tabli bezveze, prema tome, stvarno su bezveze :)
    Ma najbolje jedan veliki ekran i fotelja, i ne treba ti ni volan ni ništa, mi ćemo da gledamo Farmu a mečka će da vozi sama.
    (djolezloba, 23. novembar 2017 11:20)

    # Link komentara

  38. Odvratni okrugli ventilacioni otvori. Ostalo je šou.
     (mrs, 23. novembar 2017 11:05)

    # Link komentara

  39. @bakala i u c klasu ide Renoov motor rodjace, a hteli srbi da priznaju ili ne, motori su im odlicni.
     (misskur, 23. novembar 2017 10:51)

    # Link komentara

  40. Jaoooo kakvi komentari, ruzna 'dupli i-phone' instrument tabla, ruzni otvori za ventilaciju??? Pa o cemu vi ljudi pricate? Pa zar je moguce da ovdasnji komentatori imaju bolje ideje, ukus i osecaj za funkcionalnost, trendove i ostalo od celog dizajnerskog tima Mercedes-Benca koji broji oko 120 ljudi u nekoliko zemalja.
    Ukusi su razliciti, ali ljudi: to vam je sto vam je.
    Sada je 2017 godina a ne 90-e.
    Imajte razumevanje i za retro (otvori za ventilaciju) i za hipermoderno (dupli i-phone).
    Ako to nemate, bicete u staru nezadovoljni sa 90% sadasnjih novih automobila.

    Iz zemlje lala, uvek Vas,
    (Dobro, 23. novembar 2017 10:39)

    # Link komentara

  41. A Klasa top model sa svim ovima bice 40.000 eura.
     (Toxic_Pr, 23. novembar 2017 10:29)

    # Link komentara

  42. Ova dva ekrana, treba da budu "utopljeni" u instrument tablu a ne ovako da izgledaju kao da je to neko naknadno ugradio, ovo nema veze sa estetikom. Ostalo je vrlo lepo.
    Nazalost, sve cesce na novim automobilima ovi i centralni ekrani "strče" van instrument table
     (Realan, 23. novembar 2017 10:22)

    # Link komentara

  43. Bravo @Potencijalac!
    (Slobodan Zika Jalovina, 23. novembar 2017 10:08)

    # Link komentara

  44. Veoma udobno i futuristično, odlično,samo što ona 3 otvora za klimu bodu oči-treba ih ukloniti i vazduh uduvati na ,,skrivenim'' mestima-ZA BUDUĆNOST
    (RUWK, 23. novembar 2017 09:54)

    # Link komentara

  45. def mnogo bolje izgleda, samo je pitanje koliko ce ovo sve da podigne cenu koja je ionako visoka za renoa sa znakom mecke... Mercedes tek od c klase rodjaci
     (bakala, 23. novembar 2017 09:43)

    # Link komentara

  46. Naravno da se približio, pa u ovoj opremi sa slike će koštati 45k+...Sme li biti lošiji za te pare?
    (acd, 23. novembar 2017 09:38)

    # Link komentara

  47. Ovaj "dupli iphone" dizajn... Sem što jeste jeftin za proizvodnju, ne odaje željeni skup luksuzni utisak. Više mi deluje kao trik, kojim Mercedes ide za trendom lake zarade, koja je baš paradigma, ovim telefonskim globalnim trendom, i manijom.
     (Potencijalac, 23. novembar 2017 09:37)

    # Link komentara

  48. Sve super ali ovi ekrani... vidi se da je pravljeno za ekipu kojoj je iPhone vrhunac dizajna i nesto najbitnije u zivotu.
     (objavite i moj, 23. novembar 2017 09:32)

    # Link komentara