Zemlja u kojoj Golf košta od 28.000 evra smanjuje takse

Cudi me da zemlja koja nema auto-industriju naplacuje poreze i carinu kao u srednjem veku .
(Oj Srbine,moj Srbine, 31. avgust 2017 12:23)

Nije to bas tako srednji vek, pre bih rekao jedan vek u buducnosti. To je njihova politika, ne zele puno automobila jer zagadjuju okolinu i visokim porezima obeshrabruju kupovinu. Kao alternativu imate savrsen gradski i zeleznicki prevoz, za bicikliste u gradovima postoje odvojene trake, odvojeni semafori, odvojeni parkinzi i sve ostalo u saobracaju je podredjeno biciklistima tako da vam automobil i ne treba svaki dan.

Nista cudno. Prijatelj kupio Captur u Danskoj za skoro 25000e. Obratite paznju koja smo mi sirotinja, generalno gledano.

Takodje i porez za registraciju vozila otpadaju usi. Automobil je ogroman luksuz tamo. A bolje da ne znate cene nekretnina ako mislite da u BGu kvadrat stana 2000€ za dobru lokaciju i opremnenost puno. Tamo ide od 5000 pa navise. A plate recimo nasih inzenjera u njihovim firmama oko 4500€. Od toga 52% odmah skida drzava. Penziono socijalno putarine osiguranja sve zivo. I raspolazes sa ostatkom. Stim da su cene iste kao kod nas namirnica pa cak i nize ali neuporedivo kvalitetnije. Ali u zadnjih 10tak god sve je vise GMO zastupljen.

A u singapuru isti auto kosta duplo ako ne i vise...

Ne brinem se ja za Dance.

U Danskoj je BDP po glavi stanovnika za 2016.iznosio (60.268,23 USD), a automobil im košta 28.000EUR. U Srbiji je prema istom izvoru za 2016. taj BDP po glavi bio (5852,08 USD), a isti golf na drumu nas košta u najboljoj ponudi oko 14500EUR. Za one koji ne razumeju ove cifre-da prevedem na prost jezik: Dancima je više nego 5X lakše da kupe isti taj nov auto nego nama!! Još uvek ne razumete?? Pa hajde ovako: to je tamo cena BAŠ ISTO kao kad bi kod nas isti taj Vw Golf7 trendline nov na drumu-registrovan koštao 14500/5 znači 2900EUR!!! Sada valjda vidite zašto tamo mnogi na onu "skupoću" mogu sebi lako da priušte i mnogo skuplje modele od ovoga. Shvatite u zemljama izobilja ljudi uglavnom kupuju i voze automobil kakav im TREBA, a ne onaj koji mogu da kupe-tamo imati auto nije statusni simbol(ono jeste, ali ako je u pitanju npr. ferari itd, ili nešto što košta preko npr 300.000eur, što je za nas naučna fantastika) Tako da jadni mi, pa i sa najjeftinijim golfom7 u regionu...

Tacno, u Singapuru je najjeftiniji Golf sa 1,2 motorom trenutno oko 100.000 Singapurskih dolara, odnosno, u 'nasim parama' oko 62.000 evra. Idem tamo dva puta godisnje sluzbeno i cesto pricam o tome sa kolegama tamo. Tacno je tri puta skuplji nego u Holandiji. Kolega mi kaze da u Singapuru kupis jedan za sebe, jedan za carinu i jos jedan za dozvolu za posedovanje automobila, obzirom da imaju ozbiljan problem sa guzvom.
Oni su na to navikli, tako da im nije ni cudno... Ali strancima jeste.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

@cds...Lepo si rekao da ti automobil ne treba svaki dan ali ti ipak treba tako da je visina poreza onda još apsurdnija!

U Singapuru je najjeftiniji Golf 100.000 $ a Passat 150.000 $.
Da bi se stimulisao kolektivni (javni) prevoz i zbog ekologije.
http://m.sgcarmart.com/new_cars/pricelist_listing.php

Cudi me da zemlja koja nema auto-industriju naplacuje poreze i carinu kao u srednjem veku .

Meni je malo bezveze to sto se neko poziva da u Danskoj mozes sve biciklom, ravna zemlja i to. Ok, sve je to lepo, nemam nista protiv, ali da zivim u Danskoj smetalo bi mi njihovo lose vreme, koje ne pogoduje biciklistima.

Dok neke zemlje imaju ogromne poreze druge nemaju uopste. U kuvajtu moze da se kupi novi nissan x-trail za 15500 evra dok takav u Srbiji kosta preko 20000. Ne smem da pomislim koliko je u Danskoj...

Cudi me da zemlja koja nema auto-industriju naplacuje poreze i carinu kao u srednjem veku .
(Oj Srbine,moj Srbine, 31. avgust 2017 12:23)

Pogledaj dokumentarac bikes vs cars pa ćeš videti ko je u srednjem veku a ko u dalekoj budućnosti.
Tužna vest. Nadao sam se da ću se jednog dana preseliti u Kopenhagen, pobeći od bolesnih ljudi u automobilima...
Sad vidim da i oni posustaju. Šteta.

Generalno Danci ne vole Nemce niti mnogo pate za njihovom auto industrijom. Ovde imamo sunca u izobilju, a i more nam nije daleko za one kojise pitaju kakvo je vreme, prijatno i ne preterano toplo, zime su blage. Auto po ukusu najsrecnije nacije na svetu jeste Peugeot 208, 308 nije bitno samo neka je Peugeot, zasto bas on : pa pristupacan je, nije Nemac, komforan, udoban, s velikim prostorm , imas u raznim verzijama ukljucujuci i hibride , cena pristupacna, ekoloski ispravni i izdrzljiv motor male potrosnje, visok stepen bezbednosti, pritom saradnj sa General Motorsom, pa sad i Opel osvaja srca Danaca. To sto vi u Srbiji ne volite francuske aute, ne znaci da negde drugde oni nisu broj 1.Pozdrav iz Svendborga.

u Americi pocetna cena Golfa je oko 17.000. i to 2,5 L. i mislim da sa svom opremom ne izadje vise od 20.000. ok GTI i TDi su malo skuplji

@ (Sasa, 2. septembar 2017 16:29)

Svaka cast za komentar, Sasa.
Sto se mene tice, samo zameni rec 'Danska' sa 'Holandija', i sve ostaje isto. Potpisujem. Neverovatno puno Francuza ovde. I Reno i Citroën idu k'o alva. I oduvek i zauvek: Volvo. Holandija je po raznovrsnosti bas poznata, cini mi se.
Nemce kupuju samo firme za lizing, pa ih ima dosta, ali privatna lica mnogo manje nego pre.
Iz razloga koje si i sam naveo.
Ja licno Nemce ne dodirujem ni daljinskim upravljacem, iz mnogo razloga.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

@ panco


VW.com = "Starting at $19,895" i "Golf 4-Door 1.8T SEL"...

Kako je u tim Amerikama? Ja cuo tamo snimali cuvare plaze.

Koliko znam Turska ima jedne od najvecih dazbina na kola..

Ako su Nemačka i Danska u EU, znači li to da Danci mogu kupovati i registovati auto u Nemačkoj?

@(Z.Dj., 31. avgust 2017 17:49)

Na to dodaj licencu koja se kupuje na deset godina i poslednji put kad sam bio tamo je iznosila 150k SGD :)

Cudi me da zemlja koja nema auto-industriju naplacuje poreze i carinu kao u srednjem veku .

Ako su Nemačka i Danska u EU, znači li to da Danci mogu kupovati i registovati auto u Nemačkoj?

Cudi me da zemlja koja nema auto-industriju naplacuje poreze i carinu kao u srednjem veku .
(Oj Srbine,moj Srbine, 31. avgust 2017 12:23)

Nije to bas tako srednji vek, pre bih rekao jedan vek u buducnosti. To je njihova politika, ne zele puno automobila jer zagadjuju okolinu i visokim porezima obeshrabruju kupovinu. Kao alternativu imate savrsen gradski i zeleznicki prevoz, za bicikliste u gradovima postoje odvojene trake, odvojeni semafori, odvojeni parkinzi i sve ostalo u saobracaju je podredjeno biciklistima tako da vam automobil i ne treba svaki dan.

Cudi me da zemlja koja nema auto-industriju naplacuje poreze i carinu kao u srednjem veku .
(Oj Srbine,moj Srbine, 31. avgust 2017 12:23)

Pogledaj dokumentarac bikes vs cars pa ćeš videti ko je u srednjem veku a ko u dalekoj budućnosti.
Tužna vest. Nadao sam se da ću se jednog dana preseliti u Kopenhagen, pobeći od bolesnih ljudi u automobilima...
Sad vidim da i oni posustaju. Šteta.

Meni je malo bezveze to sto se neko poziva da u Danskoj mozes sve biciklom, ravna zemlja i to. Ok, sve je to lepo, nemam nista protiv, ali da zivim u Danskoj smetalo bi mi njihovo lose vreme, koje ne pogoduje biciklistima.

Nista cudno. Prijatelj kupio Captur u Danskoj za skoro 25000e. Obratite paznju koja smo mi sirotinja, generalno gledano.

Takodje i porez za registraciju vozila otpadaju usi. Automobil je ogroman luksuz tamo. A bolje da ne znate cene nekretnina ako mislite da u BGu kvadrat stana 2000€ za dobru lokaciju i opremnenost puno. Tamo ide od 5000 pa navise. A plate recimo nasih inzenjera u njihovim firmama oko 4500€. Od toga 52% odmah skida drzava. Penziono socijalno putarine osiguranja sve zivo. I raspolazes sa ostatkom. Stim da su cene iste kao kod nas namirnica pa cak i nize ali neuporedivo kvalitetnije. Ali u zadnjih 10tak god sve je vise GMO zastupljen.

@cds...Lepo si rekao da ti automobil ne treba svaki dan ali ti ipak treba tako da je visina poreza onda još apsurdnija!

Generalno Danci ne vole Nemce niti mnogo pate za njihovom auto industrijom. Ovde imamo sunca u izobilju, a i more nam nije daleko za one kojise pitaju kakvo je vreme, prijatno i ne preterano toplo, zime su blage. Auto po ukusu najsrecnije nacije na svetu jeste Peugeot 208, 308 nije bitno samo neka je Peugeot, zasto bas on : pa pristupacan je, nije Nemac, komforan, udoban, s velikim prostorm , imas u raznim verzijama ukljucujuci i hibride , cena pristupacna, ekoloski ispravni i izdrzljiv motor male potrosnje, visok stepen bezbednosti, pritom saradnj sa General Motorsom, pa sad i Opel osvaja srca Danaca. To sto vi u Srbiji ne volite francuske aute, ne znaci da negde drugde oni nisu broj 1.Pozdrav iz Svendborga.

U Danskoj je BDP po glavi stanovnika za 2016.iznosio (60.268,23 USD), a automobil im košta 28.000EUR. U Srbiji je prema istom izvoru za 2016. taj BDP po glavi bio (5852,08 USD), a isti golf na drumu nas košta u najboljoj ponudi oko 14500EUR. Za one koji ne razumeju ove cifre-da prevedem na prost jezik: Dancima je više nego 5X lakše da kupe isti taj nov auto nego nama!! Još uvek ne razumete?? Pa hajde ovako: to je tamo cena BAŠ ISTO kao kad bi kod nas isti taj Vw Golf7 trendline nov na drumu-registrovan koštao 14500/5 znači 2900EUR!!! Sada valjda vidite zašto tamo mnogi na onu "skupoću" mogu sebi lako da priušte i mnogo skuplje modele od ovoga. Shvatite u zemljama izobilja ljudi uglavnom kupuju i voze automobil kakav im TREBA, a ne onaj koji mogu da kupe-tamo imati auto nije statusni simbol(ono jeste, ali ako je u pitanju npr. ferari itd, ili nešto što košta preko npr 300.000eur, što je za nas naučna fantastika) Tako da jadni mi, pa i sa najjeftinijim golfom7 u regionu...

A u singapuru isti auto kosta duplo ako ne i vise...

Tacno, u Singapuru je najjeftiniji Golf sa 1,2 motorom trenutno oko 100.000 Singapurskih dolara, odnosno, u 'nasim parama' oko 62.000 evra. Idem tamo dva puta godisnje sluzbeno i cesto pricam o tome sa kolegama tamo. Tacno je tri puta skuplji nego u Holandiji. Kolega mi kaze da u Singapuru kupis jedan za sebe, jedan za carinu i jos jedan za dozvolu za posedovanje automobila, obzirom da imaju ozbiljan problem sa guzvom.
Oni su na to navikli, tako da im nije ni cudno... Ali strancima jeste.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

u Americi pocetna cena Golfa je oko 17.000. i to 2,5 L. i mislim da sa svom opremom ne izadje vise od 20.000. ok GTI i TDi su malo skuplji

@ (Sasa, 2. septembar 2017 16:29)

Svaka cast za komentar, Sasa.
Sto se mene tice, samo zameni rec 'Danska' sa 'Holandija', i sve ostaje isto. Potpisujem. Neverovatno puno Francuza ovde. I Reno i Citroën idu k'o alva. I oduvek i zauvek: Volvo. Holandija je po raznovrsnosti bas poznata, cini mi se.
Nemce kupuju samo firme za lizing, pa ih ima dosta, ali privatna lica mnogo manje nego pre.
Iz razloga koje si i sam naveo.
Ja licno Nemce ne dodirujem ni daljinskim upravljacem, iz mnogo razloga.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Koliko znam Turska ima jedne od najvecih dazbina na kola..

U Singapuru je najjeftiniji Golf 100.000 $ a Passat 150.000 $.
Da bi se stimulisao kolektivni (javni) prevoz i zbog ekologije.
http://m.sgcarmart.com/new_cars/pricelist_listing.php

Ne brinem se ja za Dance.

Dok neke zemlje imaju ogromne poreze druge nemaju uopste. U kuvajtu moze da se kupi novi nissan x-trail za 15500 evra dok takav u Srbiji kosta preko 20000. Ne smem da pomislim koliko je u Danskoj...

@ panco


VW.com = "Starting at $19,895" i "Golf 4-Door 1.8T SEL"...

Kako je u tim Amerikama? Ja cuo tamo snimali cuvare plaze.

@(Z.Dj., 31. avgust 2017 17:49)

Na to dodaj licencu koja se kupuje na deset godina i poslednji put kad sam bio tamo je iznosila 150k SGD :)