Nova Fiesta stiže u prodajne salone / FOTO

pera@ Fokus i Fiesta se ne menjaju već 10 godina!? Upitan kvalitet!? Pobogu čoveče sa koje planete si ti pao? Sa Melmaka možda? To što si napisao važi za "onaj" drugi nemački brend.

Prelepa je,Ford je u ovom segmentu za koplje ispred svih

Sve je manje opcija dizel motora.. Svidja mi se to!

Mackica. Cena/kvalitet mozda i bez premca. Samo da cena bude 9999 i svima lepo...

Clio 4 0.9 tce u opremi limited je 12.600.Eura(tempomat, Al felne, zatamnjena zadnja stakla Media nav sistem) bas dobar paket. Uzimajuc u obzir da je 1.0 EcoBoost od 100ks dokazano bolji motor od 0.9 tce(iako sam fan Renoa moram to da priznam jer sam probao - vozio Clia sa 0.9 tce motorom i fokusa sa 1.0EcoBoost motorom od 100ks)ako nova fiesta u slicnom paketu opreme bude na nasem trzistu tu oko 12-12500 Eura ima sanse za trzisni uspeh,

Guzva. Stigli su novi C3 i Polo, tu je sestrinska Ibiza...mislim da Ford igra na zensku kartu, ali i na dokazanu robusnost/kvalitet.

Astone Martine ti si?! :)))

Домаћи задатак за све..

@Gross

Osim što je Fiesta najprodavaniji auto u Evropi (bije se sa Golfom) a i Focus je top 10 (gde je i Polo). Sigurno da omiljenost u Srbiji nije doprinela tome a boga mi ni Grand Motors.

3.slika,siva Fiesta, bas mi se svidja

Lepa i skladna. Samo unutra ovo drugo kvari veliki multimedijalni ekran...

Fascinantna mi je omiljenost Forda i Renoa u Srbiji. Mislim da je to fenomen nevidjen na drugim prostorima.
(Gross, 30. jun 2017 02:25)

Za razliku od Srbije u Evropi niko ziv ne spominje niti kupuje forda. Ne znam ko pokupova one silne fieste pa je prodavanija od golfa u Evropi.

Ne mogu da kazem da je ruzna, na protiv. Ali mi je prethodna bila lepsa,originalnija i imala lepsi enterijer, posebno vozacku tablu. Ovu kao da sam vec negde video. Slicno mi je i sa novom Corsom i Polom, 208-icom. C3 i Klio su pokazali veliki napredak u pogledu dizajna enterijera i eksterijera. A opet, to je samo moj e misljenje.

Meni se vise svidja Polo, ukusi su razliciti.

@molim lepo
To je opcioni ekran, osnovni je mnogo manji, mislim oko 4 inca.

Cini mi se da je gepek dosta veci nego ranije. A i ovako mi deluje prostranije.

Као што је стари ескорт увек био бољи од голфа тако је и сад,а о Фиести и полу да не причам,у вожњи је разлика небо и земља...

Čemu ovoliki displej? Ok,to je sad trend,ali čemu? Da opleteš CS-GO na njemu?

Godinama već ne vozim male automobile i uživam u prednostima cross over vozila ili pre toga sedanima...

Ali još uvek se sećam malog Yarisa 1.0 iz Bgda... Fiesta mi se uvek sviđala ali je nisam nikad vozio.

Kakva je u odnosu na Yarisa?

Hvala svima na odgovorima.

Meni se najviše sviđa kros verzija. Izgleda malo robusnije, malo povišena i sa dobrim pregledom. Uz 1.0 sa 100 KS bit će odlična. E sada koliko će to biti para...
Slažem se sa jednim komentatorom da će mu najveći konkurent biti Yaris. Novi 1.5 ima dosta konja i malo troši, a i dodatnu opremu ne naplaćuju puno. Kvaliteta je na strani japanca, ali ...

@III siva je vignale brate,msm da je najskuplja posle st a mozda skyplja i of nje.

@ivan zg
Fiesta postoji sa mnogo jacim motorima od bilo kog jarisovog,a zivo me interesuje na koju tu "kvalitetu" mislis,nemoj samo plastiku zivota ti,auto cine vozne osobine a ne statisticke gluposti,tu jaris nema sta da trazi...

drugar mi radi komercijalu u Carlsbergu i vozili su godinama Corse 1.3cdti. Sad su poceli da prelaze na Fieste i momci kukaju i pate za Corsama. Po meni je to merodavno jer svakako unistavaju i jedno i drugo :)

ford je odavno vec mozda i najdosadniji brend. Znaci dosadniji i od vw. Mislim,Fokus i Fiesta se ne menjaju vec 10god ako ne i vise. O kvalitetu da i ne govorim

Fascinantna mi je omiljenost Forda i Renoa u Srbiji. Mislim da je to fenomen nevidjen na drugim prostorima.

Najbolja u svojoj klasi.

ford je odavno vec mozda i najdosadniji brend. Znaci dosadniji i od vw. Mislim,Fokus i Fiesta se ne menjaju vec 10god ako ne i vise. O kvalitetu da i ne govorim

Fascinantna mi je omiljenost Forda i Renoa u Srbiji. Mislim da je to fenomen nevidjen na drugim prostorima.

Čemu ovoliki displej? Ok,to je sad trend,ali čemu? Da opleteš CS-GO na njemu?

drugar mi radi komercijalu u Carlsbergu i vozili su godinama Corse 1.3cdti. Sad su poceli da prelaze na Fieste i momci kukaju i pate za Corsama. Po meni je to merodavno jer svakako unistavaju i jedno i drugo :)

Lepa i skladna. Samo unutra ovo drugo kvari veliki multimedijalni ekran...

Prelepa je,Ford je u ovom segmentu za koplje ispred svih

Ne mogu da kazem da je ruzna, na protiv. Ali mi je prethodna bila lepsa,originalnija i imala lepsi enterijer, posebno vozacku tablu. Ovu kao da sam vec negde video. Slicno mi je i sa novom Corsom i Polom, 208-icom. C3 i Klio su pokazali veliki napredak u pogledu dizajna enterijera i eksterijera. A opet, to je samo moj e misljenje.

@ivan zg
Fiesta postoji sa mnogo jacim motorima od bilo kog jarisovog,a zivo me interesuje na koju tu "kvalitetu" mislis,nemoj samo plastiku zivota ti,auto cine vozne osobine a ne statisticke gluposti,tu jaris nema sta da trazi...

Fascinantna mi je omiljenost Forda i Renoa u Srbiji. Mislim da je to fenomen nevidjen na drugim prostorima.
(Gross, 30. jun 2017 02:25)

Za razliku od Srbije u Evropi niko ziv ne spominje niti kupuje forda. Ne znam ko pokupova one silne fieste pa je prodavanija od golfa u Evropi.

Домаћи задатак за све..

Sve je manje opcija dizel motora.. Svidja mi se to!

pera@ Fokus i Fiesta se ne menjaju već 10 godina!? Upitan kvalitet!? Pobogu čoveče sa koje planete si ti pao? Sa Melmaka možda? To što si napisao važi za "onaj" drugi nemački brend.

Astone Martine ti si?! :)))

Guzva. Stigli su novi C3 i Polo, tu je sestrinska Ibiza...mislim da Ford igra na zensku kartu, ali i na dokazanu robusnost/kvalitet.

Као што је стари ескорт увек био бољи од голфа тако је и сад,а о Фиести и полу да не причам,у вожњи је разлика небо и земља...

Meni se vise svidja Polo, ukusi su razliciti.

@molim lepo
To je opcioni ekran, osnovni je mnogo manji, mislim oko 4 inca.

Meni se najviše sviđa kros verzija. Izgleda malo robusnije, malo povišena i sa dobrim pregledom. Uz 1.0 sa 100 KS bit će odlična. E sada koliko će to biti para...
Slažem se sa jednim komentatorom da će mu najveći konkurent biti Yaris. Novi 1.5 ima dosta konja i malo troši, a i dodatnu opremu ne naplaćuju puno. Kvaliteta je na strani japanca, ali ...

Mackica. Cena/kvalitet mozda i bez premca. Samo da cena bude 9999 i svima lepo...

Cini mi se da je gepek dosta veci nego ranije. A i ovako mi deluje prostranije.

Clio 4 0.9 tce u opremi limited je 12.600.Eura(tempomat, Al felne, zatamnjena zadnja stakla Media nav sistem) bas dobar paket. Uzimajuc u obzir da je 1.0 EcoBoost od 100ks dokazano bolji motor od 0.9 tce(iako sam fan Renoa moram to da priznam jer sam probao - vozio Clia sa 0.9 tce motorom i fokusa sa 1.0EcoBoost motorom od 100ks)ako nova fiesta u slicnom paketu opreme bude na nasem trzistu tu oko 12-12500 Eura ima sanse za trzisni uspeh,

Godinama već ne vozim male automobile i uživam u prednostima cross over vozila ili pre toga sedanima...

Ali još uvek se sećam malog Yarisa 1.0 iz Bgda... Fiesta mi se uvek sviđala ali je nisam nikad vozio.

Kakva je u odnosu na Yarisa?

Hvala svima na odgovorima.

@III siva je vignale brate,msm da je najskuplja posle st a mozda skyplja i of nje.

@Gross

Osim što je Fiesta najprodavaniji auto u Evropi (bije se sa Golfom) a i Focus je top 10 (gde je i Polo). Sigurno da omiljenost u Srbiji nije doprinela tome a boga mi ni Grand Motors.

Najbolja u svojoj klasi.

3.slika,siva Fiesta, bas mi se svidja