Sreda, 31.05.2017.

13:43

Kako izgleda "prepakovani" kineski Saab na struju

Izvor: B92

Kako izgleda "prepakovani" kineski Saab na struju IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

Radovan

pre 6 godina

@Radovan

Zapravo, Saab je i propao jer nije hteo da se utopi u mediokritet GM-a. Tako da ja više poštujem njih koji danas ne postoje, nego 90% marki koje prave ove nove igračkice.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Car, 3. jun 2017 12:33)

I VOLVO je propao iz istih razloga, a ne zbog GM. GM drži iznad vode sve svoje podružnice inače bi propale jer koriste njegove šasije, a ovi samo vrše karoseriranje.
VOLVO je propao zato što dok njihova jedna generacija vozila (kamion,bus,auto) ode na otpad, dotle dve generacije nemačkih završe na otpadu.
Nemci su opstali jer na veštački način podstiču tražnju vozila,delova i usluga, a VOLVO i Englezi su propali jer su pravili kvalitetna vozila. Kod kvalitetnog vozila nema prometa novih vozila,delova i usluga.
A onda vas vreme i trava pokriju.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 1
Car

pre 6 godina

@Radovan

Zapravo, Saab je i propao jer nije hteo da se utopi u mediokritet GM-a. Tako da ja više poštujem njih koji danas ne postoje, nego 90% marki koje prave ove nove igračkice.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 0
Radovan

pre 6 godina

Šta će marci Marka kada više nema projektovanje,tehnologiju,ljude i fabriku, a imidž zapušten?
Kinezi, ako budu pametni, trebalo bi da pod svojim imenom guraju sve što liči na SAAB, i da zaštite nove izglede inspirisane starim linijama. Imaju projektovanje,tehnologiju,ljude,fabriku i stari imidž(sliku), treba samo da rade što ovi prethodnici nisu znali. Tradicija je lepa stvar, ali se moraš stalno dokazivati radom i uspehom. Vreme je nezgodan protivnik, pregazite i pojedete. Jedino radom možeš ublažiti dejstvo vremena.
Posedovanje Marke treba ugasiti ako više nemaš kontinuitet rada.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 1
DC

pre 6 godina

Pravo na SAAB ime polaze Saab Group (nekada Svenska Aeroplan AB), firma koja se bavi avijacijom i vojno-odbrambenom industrijom (pravi Gripen borbeni avion izmedju ostalog), koja je odmah nakon sto je NEVS preuzeo SAAB Automobile AB dozvoljavala koriscenje istog. Nesto kasnije, posto je NEVS uleteo u probleme i kada su se pokazali nedovoljno ozbiljnim, Saab Group im je oduzela pravo na koriscenje imena kako ne bi lose uticali na njihov imidz.
Sto se tice zamene konvencionalnih retrovizora sa kamerama, danas su kamere verovatno visestruko jeftinije od retrovizora i mnoga bolje opremljena vozila na toj lokaciji vec imaju postavljene kamere koje prate da li se nesto nalazi u mrtvom uglu ili obezbedjuju 360 stepeni pregled oko vozila. Razlog sto se i dalje stavljaju klasicni retrovizori je taj sto ih zahtevaju mnogi propisi, npr Evropski a vrlo lako moguce i Kineski.

Preporučujem 46 Ne preporučujem 3
deki

pre 6 godina

@Fantom

Brend SAAB i dalje postoji u namenskoj industriji:
https://www.youtube.com/watch?v=jLtBqnSoKPA
https://www.youtube.com/watch?v=n9OUZ9glqjY

Preporučujem 11 Ne preporučujem 2
s mile

pre 6 godina

Predlazem, da se neko pozabavi temom Kineskih auto kompanija, nesto mi se cini da ce u sledecim godinama da se puno prica o njima, a mozda budu i u Evropi ponudjeni.....

Preporučujem 47 Ne preporučujem 0
s mile

pre 6 godina

Predlazem, da se neko pozabavi temom Kineskih auto kompanija, nesto mi se cini da ce u sledecim godinama da se puno prica o njima, a mozda budu i u Evropi ponudjeni.....

Preporučujem 47 Ne preporučujem 0
DC

pre 6 godina

Pravo na SAAB ime polaze Saab Group (nekada Svenska Aeroplan AB), firma koja se bavi avijacijom i vojno-odbrambenom industrijom (pravi Gripen borbeni avion izmedju ostalog), koja je odmah nakon sto je NEVS preuzeo SAAB Automobile AB dozvoljavala koriscenje istog. Nesto kasnije, posto je NEVS uleteo u probleme i kada su se pokazali nedovoljno ozbiljnim, Saab Group im je oduzela pravo na koriscenje imena kako ne bi lose uticali na njihov imidz.
Sto se tice zamene konvencionalnih retrovizora sa kamerama, danas su kamere verovatno visestruko jeftinije od retrovizora i mnoga bolje opremljena vozila na toj lokaciji vec imaju postavljene kamere koje prate da li se nesto nalazi u mrtvom uglu ili obezbedjuju 360 stepeni pregled oko vozila. Razlog sto se i dalje stavljaju klasicni retrovizori je taj sto ih zahtevaju mnogi propisi, npr Evropski a vrlo lako moguce i Kineski.

Preporučujem 46 Ne preporučujem 3
deki

pre 6 godina

@Fantom

Brend SAAB i dalje postoji u namenskoj industriji:
https://www.youtube.com/watch?v=jLtBqnSoKPA
https://www.youtube.com/watch?v=n9OUZ9glqjY

Preporučujem 11 Ne preporučujem 2
Radovan

pre 6 godina

@Radovan

Zapravo, Saab je i propao jer nije hteo da se utopi u mediokritet GM-a. Tako da ja više poštujem njih koji danas ne postoje, nego 90% marki koje prave ove nove igračkice.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Car, 3. jun 2017 12:33)

I VOLVO je propao iz istih razloga, a ne zbog GM. GM drži iznad vode sve svoje podružnice inače bi propale jer koriste njegove šasije, a ovi samo vrše karoseriranje.
VOLVO je propao zato što dok njihova jedna generacija vozila (kamion,bus,auto) ode na otpad, dotle dve generacije nemačkih završe na otpadu.
Nemci su opstali jer na veštački način podstiču tražnju vozila,delova i usluga, a VOLVO i Englezi su propali jer su pravili kvalitetna vozila. Kod kvalitetnog vozila nema prometa novih vozila,delova i usluga.
A onda vas vreme i trava pokriju.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 1
Radovan

pre 6 godina

Šta će marci Marka kada više nema projektovanje,tehnologiju,ljude i fabriku, a imidž zapušten?
Kinezi, ako budu pametni, trebalo bi da pod svojim imenom guraju sve što liči na SAAB, i da zaštite nove izglede inspirisane starim linijama. Imaju projektovanje,tehnologiju,ljude,fabriku i stari imidž(sliku), treba samo da rade što ovi prethodnici nisu znali. Tradicija je lepa stvar, ali se moraš stalno dokazivati radom i uspehom. Vreme je nezgodan protivnik, pregazite i pojedete. Jedino radom možeš ublažiti dejstvo vremena.
Posedovanje Marke treba ugasiti ako više nemaš kontinuitet rada.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 1
Car

pre 6 godina

@Radovan

Zapravo, Saab je i propao jer nije hteo da se utopi u mediokritet GM-a. Tako da ja više poštujem njih koji danas ne postoje, nego 90% marki koje prave ove nove igračkice.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 0
DC

pre 6 godina

Pravo na SAAB ime polaze Saab Group (nekada Svenska Aeroplan AB), firma koja se bavi avijacijom i vojno-odbrambenom industrijom (pravi Gripen borbeni avion izmedju ostalog), koja je odmah nakon sto je NEVS preuzeo SAAB Automobile AB dozvoljavala koriscenje istog. Nesto kasnije, posto je NEVS uleteo u probleme i kada su se pokazali nedovoljno ozbiljnim, Saab Group im je oduzela pravo na koriscenje imena kako ne bi lose uticali na njihov imidz.
Sto se tice zamene konvencionalnih retrovizora sa kamerama, danas su kamere verovatno visestruko jeftinije od retrovizora i mnoga bolje opremljena vozila na toj lokaciji vec imaju postavljene kamere koje prate da li se nesto nalazi u mrtvom uglu ili obezbedjuju 360 stepeni pregled oko vozila. Razlog sto se i dalje stavljaju klasicni retrovizori je taj sto ih zahtevaju mnogi propisi, npr Evropski a vrlo lako moguce i Kineski.

Preporučujem 46 Ne preporučujem 3
deki

pre 6 godina

@Fantom

Brend SAAB i dalje postoji u namenskoj industriji:
https://www.youtube.com/watch?v=jLtBqnSoKPA
https://www.youtube.com/watch?v=n9OUZ9glqjY

Preporučujem 11 Ne preporučujem 2
Radovan

pre 6 godina

Šta će marci Marka kada više nema projektovanje,tehnologiju,ljude i fabriku, a imidž zapušten?
Kinezi, ako budu pametni, trebalo bi da pod svojim imenom guraju sve što liči na SAAB, i da zaštite nove izglede inspirisane starim linijama. Imaju projektovanje,tehnologiju,ljude,fabriku i stari imidž(sliku), treba samo da rade što ovi prethodnici nisu znali. Tradicija je lepa stvar, ali se moraš stalno dokazivati radom i uspehom. Vreme je nezgodan protivnik, pregazite i pojedete. Jedino radom možeš ublažiti dejstvo vremena.
Posedovanje Marke treba ugasiti ako više nemaš kontinuitet rada.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 1
Radovan

pre 6 godina

@Radovan

Zapravo, Saab je i propao jer nije hteo da se utopi u mediokritet GM-a. Tako da ja više poštujem njih koji danas ne postoje, nego 90% marki koje prave ove nove igračkice.
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Car, 3. jun 2017 12:33)

I VOLVO je propao iz istih razloga, a ne zbog GM. GM drži iznad vode sve svoje podružnice inače bi propale jer koriste njegove šasije, a ovi samo vrše karoseriranje.
VOLVO je propao zato što dok njihova jedna generacija vozila (kamion,bus,auto) ode na otpad, dotle dve generacije nemačkih završe na otpadu.
Nemci su opstali jer na veštački način podstiču tražnju vozila,delova i usluga, a VOLVO i Englezi su propali jer su pravili kvalitetna vozila. Kod kvalitetnog vozila nema prometa novih vozila,delova i usluga.
A onda vas vreme i trava pokriju.

Preporučujem 11 Ne preporučujem 1
s mile

pre 6 godina

Predlazem, da se neko pozabavi temom Kineskih auto kompanija, nesto mi se cini da ce u sledecim godinama da se puno prica o njima, a mozda budu i u Evropi ponudjeni.....

Preporučujem 47 Ne preporučujem 0
Car

pre 6 godina

@Radovan

Zapravo, Saab je i propao jer nije hteo da se utopi u mediokritet GM-a. Tako da ja više poštujem njih koji danas ne postoje, nego 90% marki koje prave ove nove igračkice.

Preporučujem 6 Ne preporučujem 0