Počela prodaja novog Suzuki Swifta u Srbiji

Koliko često možete kupiti pravog Japanca, dakle pravljenog u Japanu a ne u Mađarskoj ili Turskoj po ovoj ceni? I ovo što se dobija u osnovnom paketu je već prepoznatljivo za Suzuki. Brend koji je nepravedno podcenjen kod nas. Imaju odlične automobile sa odličnim motorima i cenovno su vrlo konkurentni. A može i ekipa oko Škode da kupi klot Fabiu ili Polo 1.0.

Stvar ukusa. Neko će radije za 8.500 sesti u baznu fabiju sa 60 ks za 8.500 koja nema klima uredjaj, neko radije za 9.990 u swifta sa 90 ks koji ima ne samo klimu, već i 6 air bagova i kožni volan.
Znam šta bih uzeo ja. Swifta.
Ali, šamar je ljudskom razumu da za 15.900 swift ima petostepeni menjač. Ima kola i za 5.000 manje sa 6 brzina.
Ili, da je taj swift ( sa WB 245 cm) za jedva 1.000 eura jeftiniji od 308 1,2 e-THP sa 130 ks u srednjem paketu opreme. Znam, neko će reći, ali taj swift ima "adaptivni tempomat", a da 308 (čak i bazno) ima samo obični.
Tu bih, opet bez razmišljanja odbrao. Ali, ne swift.

nisam ljubitelj ni jedne marke ali stvarno je nepravda prema japancima da na njihova vozila ima carina 12.5 posto a da su nemci, slovaci itd zasticeni kao beli medvedi a da pritom je japan donirao bese oko 200 vozila drzavi srbiji pre godinu dve i koliko upste i pomazu nasu drzavu a mi im ovako vracamo?

Bombona. Cekam sport izvedbu, pa da pazarim verovatno

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1263915#k23630371

Kad god imas novca! A mozes kupiti mazdu, tojotu (prilican broj modela). subaru, micubisi, leksus i ne znam da li ima jos necega kod nas na trzistu, gt-r se mislim ne prodaje zbog nemogucnosti servisiranja jer servis u Srbiji nema licencu za njega.

A zapostavljen je zbog servisa pre svega! Zasto? Zato sto je servis los u svakom pogledu i to nije jedna situacija vec bezbroj i nema naznaka da se menja na bolje.

Vozim Swift 2007. Povremeno vozim Fabiu 2012. 1.6 TDI.
Neuporedivi su automobili. Swift je toliko mlađi, bolji, stabilniji, lepši, moderniji, utegnutiji da je to za nepoverovati. Swift 197.500km, Fabia 67.000km.
Osećaj vožnje Fabie je na nivou Golfa II, kao i zvuk i vibracije motora. Jedino ta turbina daje neki smisao autu, inače traktor, taljiga, nesposoban za bilo kakvu zanimljivu vožnju.

Swift, ako znaš da ga voziš (šaltanje na niže pa do 7000rpm), je takva zujalica da ne skidam osmeh sa lica. Leži kao karting, reži i ujeda :)

Da mi ponude zamenu jedan na jedan, iako je Fabia mlađa 5 godina, drži bolje cenu jer je VW (i dizel) i prešla je skoro 4 puta manje, nema šanse da bih dao Swifta. Ni uz doplatu, debelo mi je pod kožom!

Toliko ;)

vrhunsko vozilo. ali servis, boze me sacuvaj.

Swift se već više od 10 godina proizvodi u Mađarskoj. Malo mi je sumnjiva ta priča made in Japan. (Domaćin, 25. maj 2017 10:02)

Fabrika u Madjarskoj je zauzeta proizvodnjom nove Vitare zbog izuzetne traznje u Evropi.

Devojka ima ovaj model iz 2007 godine, kupljen nov kod nas, ona je drugi vlasnik, prešao 88.000km...samo redovan servis i potrošni delovi...ja ga mažnjavam kad god stignem... sjajan auto za grad, mali, lagan, startan i okretan... već vidimo koji ćemo auto da kupimo...super su cene i paketi opreme a made in japan šta reći...svaki komentar suvišan...sjajno!

Ali zasto ova njuska?

Vtlo lep auto, moj je problem je sto nije za ljude preko 180cm.

@pera

imam 187 i najnormalnije vozim prethodnu generaciju ('14)

ovaj sto mu je "sumnjivo" to made in Japan??? pa sta tu ima da bude sumnjivo, valjda se zna odakle koji model dolazi?

Suzukujev atmosferac 1.2 ne može da se meri sa TSI 90 u fabiji. Jedan nema moment, ni daha, drugi ga sa 90 ks ima potpuno isto koliko i Suzukujev turbo sa 111 ks.
Suzukujev turbo sa 111 ks ima pet brzina, fabijin TSI 110 ima šest i moment od 200 Nm.
Kako god pogledaš, suzuki tehnološki, po pitanjima motora i menjača, gubi od fabije

@pcelica Pavi
Adaptivni tempomat ? auuuu čoveče pa bez tog stvarno ne može da se zivi !

Adaptivni tempomat ? auuuu čoveče pa bez tog stvarno ne može da se zivi !
(markoni, 24. maj 2017 15:42)
Očito i ne znaš razliku -- sa adaptivnim automobil sam koči i ubrzava zavisno od saobraćaja ispred, i na auto-putu ne moraš stavljati nogu na pedale stotinama kilometara, a o bezbednosti da i ne razgovaramo.

nisam ljubitelj ni jedne marke ali stvarno je nepravda prema japancima da na njihova vozila ima carina 12.5 posto a da su nemci, slovaci itd zasticeni kao beli medvedi a da pritom je japan donirao bese oko 200 vozila drzavi srbiji pre godinu dve i koliko upste i pomazu nasu drzavu a mi im ovako vracamo?
(xyz, 24. maj 2017 18:59)

Pronadji koje zemlje su najveci donatori Srbije pa ce ti biti jasnije, o robnoj razmeni da ne pricamo.

@xyz
Jesi ti čuo nekad za politiku,e tu ti lezi odgovor na tvoje pitanje !

@dr Arslanagić
Znam razliku doktore,ali ti očito ne znaš za sarkazam.Mrse m.... ovde o tempomatima a pale na gurku i na auto put izađu samo kad kradu žicu sa istog !

Nedavno sam vozio dosadasnji model i to 4x4 original japanski. Simpatican autic, ali nije za mene. Tvrd, neudoban i sa mojih 190 cm kad pomerim sediste do kraja kolena su mi dosta savijena. Kada pomerim sediste u Polu do kraja, ne mogu da dohvatim pedale. Tolike pare bih uvek radije dao za neki auto Golf klase star par godina.

Swift se vec 30g pravi u Madjarskoj.

Swift se već više od 10 godina proizvodi u Mađarskoj. Malo mi je sumnjiva ta priča made in Japan.

Imam suzuki 1984 godiste. Vozim ga svakog dana.
Vozila bi ga sve dok budem mogla, a sve zavisi
od vlasti dali ce ga registrovati.

Ali zasto ova njuska?

Suzukujev atmosferac 1.2 ne može da se meri sa TSI 90 u fabiji. Jedan nema moment, ni daha, drugi ga sa 90 ks ima potpuno isto koliko i Suzukujev turbo sa 111 ks.
Suzukujev turbo sa 111 ks ima pet brzina, fabijin TSI 110 ima šest i moment od 200 Nm.
Kako god pogledaš, suzuki tehnološki, po pitanjima motora i menjača, gubi od fabije

Nedavno sam vozio dosadasnji model i to 4x4 original japanski. Simpatican autic, ali nije za mene. Tvrd, neudoban i sa mojih 190 cm kad pomerim sediste do kraja kolena su mi dosta savijena. Kada pomerim sediste u Polu do kraja, ne mogu da dohvatim pedale. Tolike pare bih uvek radije dao za neki auto Golf klase star par godina.

Swift se već više od 10 godina proizvodi u Mađarskoj. Malo mi je sumnjiva ta priča made in Japan.

Swift se vec 30g pravi u Madjarskoj.

Koliko često možete kupiti pravog Japanca, dakle pravljenog u Japanu a ne u Mađarskoj ili Turskoj po ovoj ceni? I ovo što se dobija u osnovnom paketu je već prepoznatljivo za Suzuki. Brend koji je nepravedno podcenjen kod nas. Imaju odlične automobile sa odličnim motorima i cenovno su vrlo konkurentni. A može i ekipa oko Škode da kupi klot Fabiu ili Polo 1.0.

@pcelica Pavi
Adaptivni tempomat ? auuuu čoveče pa bez tog stvarno ne može da se zivi !

Bombona. Cekam sport izvedbu, pa da pazarim verovatno

Vozim Swift 2007. Povremeno vozim Fabiu 2012. 1.6 TDI.
Neuporedivi su automobili. Swift je toliko mlađi, bolji, stabilniji, lepši, moderniji, utegnutiji da je to za nepoverovati. Swift 197.500km, Fabia 67.000km.
Osećaj vožnje Fabie je na nivou Golfa II, kao i zvuk i vibracije motora. Jedino ta turbina daje neki smisao autu, inače traktor, taljiga, nesposoban za bilo kakvu zanimljivu vožnju.

Swift, ako znaš da ga voziš (šaltanje na niže pa do 7000rpm), je takva zujalica da ne skidam osmeh sa lica. Leži kao karting, reži i ujeda :)

Da mi ponude zamenu jedan na jedan, iako je Fabia mlađa 5 godina, drži bolje cenu jer je VW (i dizel) i prešla je skoro 4 puta manje, nema šanse da bih dao Swifta. Ni uz doplatu, debelo mi je pod kožom!

Toliko ;)

Stvar ukusa. Neko će radije za 8.500 sesti u baznu fabiju sa 60 ks za 8.500 koja nema klima uredjaj, neko radije za 9.990 u swifta sa 90 ks koji ima ne samo klimu, već i 6 air bagova i kožni volan.
Znam šta bih uzeo ja. Swifta.
Ali, šamar je ljudskom razumu da za 15.900 swift ima petostepeni menjač. Ima kola i za 5.000 manje sa 6 brzina.
Ili, da je taj swift ( sa WB 245 cm) za jedva 1.000 eura jeftiniji od 308 1,2 e-THP sa 130 ks u srednjem paketu opreme. Znam, neko će reći, ali taj swift ima "adaptivni tempomat", a da 308 (čak i bazno) ima samo obični.
Tu bih, opet bez razmišljanja odbrao. Ali, ne swift.

nisam ljubitelj ni jedne marke ali stvarno je nepravda prema japancima da na njihova vozila ima carina 12.5 posto a da su nemci, slovaci itd zasticeni kao beli medvedi a da pritom je japan donirao bese oko 200 vozila drzavi srbiji pre godinu dve i koliko upste i pomazu nasu drzavu a mi im ovako vracamo?
(xyz, 24. maj 2017 18:59)

Pronadji koje zemlje su najveci donatori Srbije pa ce ti biti jasnije, o robnoj razmeni da ne pricamo.

Vtlo lep auto, moj je problem je sto nije za ljude preko 180cm.

http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1263915#k23630371

Kad god imas novca! A mozes kupiti mazdu, tojotu (prilican broj modela). subaru, micubisi, leksus i ne znam da li ima jos necega kod nas na trzistu, gt-r se mislim ne prodaje zbog nemogucnosti servisiranja jer servis u Srbiji nema licencu za njega.

A zapostavljen je zbog servisa pre svega! Zasto? Zato sto je servis los u svakom pogledu i to nije jedna situacija vec bezbroj i nema naznaka da se menja na bolje.

Devojka ima ovaj model iz 2007 godine, kupljen nov kod nas, ona je drugi vlasnik, prešao 88.000km...samo redovan servis i potrošni delovi...ja ga mažnjavam kad god stignem... sjajan auto za grad, mali, lagan, startan i okretan... već vidimo koji ćemo auto da kupimo...super su cene i paketi opreme a made in japan šta reći...svaki komentar suvišan...sjajno!

nisam ljubitelj ni jedne marke ali stvarno je nepravda prema japancima da na njihova vozila ima carina 12.5 posto a da su nemci, slovaci itd zasticeni kao beli medvedi a da pritom je japan donirao bese oko 200 vozila drzavi srbiji pre godinu dve i koliko upste i pomazu nasu drzavu a mi im ovako vracamo?

Adaptivni tempomat ? auuuu čoveče pa bez tog stvarno ne može da se zivi !
(markoni, 24. maj 2017 15:42)
Očito i ne znaš razliku -- sa adaptivnim automobil sam koči i ubrzava zavisno od saobraćaja ispred, i na auto-putu ne moraš stavljati nogu na pedale stotinama kilometara, a o bezbednosti da i ne razgovaramo.

@pera

imam 187 i najnormalnije vozim prethodnu generaciju ('14)

ovaj sto mu je "sumnjivo" to made in Japan??? pa sta tu ima da bude sumnjivo, valjda se zna odakle koji model dolazi?

vrhunsko vozilo. ali servis, boze me sacuvaj.

Swift se već više od 10 godina proizvodi u Mađarskoj. Malo mi je sumnjiva ta priča made in Japan. (Domaćin, 25. maj 2017 10:02)

Fabrika u Madjarskoj je zauzeta proizvodnjom nove Vitare zbog izuzetne traznje u Evropi.

@dr Arslanagić
Znam razliku doktore,ali ti očito ne znaš za sarkazam.Mrse m.... ovde o tempomatima a pale na gurku i na auto put izađu samo kad kradu žicu sa istog !

@xyz
Jesi ti čuo nekad za politiku,e tu ti lezi odgovor na tvoje pitanje !

Imam suzuki 1984 godiste. Vozim ga svakog dana.
Vozila bi ga sve dok budem mogla, a sve zavisi
od vlasti dali ce ga registrovati.