Renaultov SUV dobija novi 1.6 turbo benzinac

Prelep je Kadjar.Jedan od lepših crosovera.Jedva čekam za koju godinu da mu padne cena pa da se počastim sa jednim.

@Toxic_Pr:
Evo i konkretnog primera: Renault TALISMAN dCi 160 EDC (160ks) u verziji Initiale Paris kosta u Svajcarskoj 46300CHF. To je puno ali u cenu ukljucuje: citac saobracajnih znakova; Lane Departure Warning; tempomat koji odrzava odstojanje; assistent za mrtvi ugao; FULL LED farovi sa funkcijom za krivine sa automatskim ukljucivanjem; kamera za voznju unazad; Head-Up Display; 4CONTROL - variabilni amortizeri i upravljanje na sva 4 tocka; alu-fene od 19 cola; Keyless-Drive; retrovizori sa memorijom; elektricno otvaranje gepeka; zatamnjena stakla pozadi; elektricno podesiva prednja sedista sa memorijom, grejanjem, ventilacijom, masazom i presvucena Napa kozom; multimedia sistem sa navigacionim, Bluetooth, kompatibilan sa Apple CarPlay i Android Auto, DAB+, 3xUSB, Bose ozvucenje sa 13 zvucnika. Na to mu se moze jos dodati Easy Park Assist (mogucnost samoparkiranja) za 400CHF.

VW Passat 2.0TDI DSG Highline (150ks) u istoj zemlji kosta 45450CHF ali je nasprav ovog gore prilicno skroman. Ukoliko zelis na njemu nivo opreme slican kao sto ima TALISMAN Initiale Paris, potrebno je dodati jos preko 10000CHF za ukupno preko 55000CHF sto je razlika u ceni od 20-ak posto (Nappa koza 860CHF; prednja sedista sa elektrikom, memorijom, masazom, ventilacijom 1640CHF; LED farovi sa Dynamic Light Assist 570CHF, Adaptivno ogibljenje DCC 1090CHF; Keyless Access 660CHF; Head-up Display 590CHF; Discover Pro GPS 1990CHF; DAB+ 300CHF; Soundsystem DYNAUDIO 1320CHF; felne od 19 cola 1370CHF).

Startna 30.000 a ubacis neke sitnice ide 40, za Reno?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Toxic_Pr, 20. mart 2017 10:16)

Koliko god da bude bice jeftiniji od VW.

@Toxic_Pr: Prvo, za razliku od Nemaca, Francuzi imaju tendenciju da dobro opremaju svoje modele. Tako da kod njih vec prvi nivo iznad onog skroz baznog nudi solidan paket opreme, sledeci nivo nudi sve sto mozes da pozelis a najjaci nivo je najcesce izivljavanje. Cist primer, cak i Dacia nudi bluetooth standardno u jacim paketima opreme dok se na Porsce Macan doplacuje preko 200e, bas videh juce. Drugo, na zapadu se Francuski auti najcesce mogu naci za mnogo ispod kataloske cene.

Ja sam mog kadjara kupio
otprilike god dana nakon sto se pojavio (2016.) sa 1.5 dizelskim motorom u signature verziji i mogu vam reci da sam prezadovoljan! Najbolji auto koji sam ikada imao...Prelep, udoban, vrlo ekonomican i kvalitetan. Kada uporedim sa audijem koji zena vozi (2014.) unutrasnjost i kvalitet izrade se ne moze uporediti, audi naspram njega izgleda kao da je min 10 god star. Moja iskrena preporuka!

Startna 30.000 a ubacis neke sitnice ide 40, za Reno?

Startna 30.000 a ubacis neke sitnice ide 40, za Reno?
(Toxic_Pr, 20. mart 2017 10:16)

Izvini druze koje su to "sitnice" po ceni od 10 hiljada evra. Pa nije to S klasa.
Sad trenutno da odes u neki nas salon i da uzmes najsnaznijeg benzinca u najboljoj opremi ti je oko 24000e, ostatak opreme koja je diskutabilno potrebna je jos mozda 2-3000 max.

Pa nece bas da bude toliko u Srbiji, mora da bude u rangu sa 1,6dci/130KS, a to je oko 25.000 zelembaca.

Ima ga u cenovniku renoa srbija u ICONIC opremi 23.890,00 evra plus jos oko 1.500 evra opreme da bi bio bas u fulu, nije tako skupo.

Imam ovde u inostranstvu 2012 Lagunu kao sluzbeni auto u firmi. Mala kilometraza. Jednom me je ostavila na putu...... stalno nekih sitnica sa njom. Kad radi sve onda je auto super, samo retko sve radi.

Vozim benzinca kadjara tce 1.2 od 130 konja, kupili prosle godine! Prezadovoljna!!!!

Najača oprema Iconic 23890 evra od velikog ekrana,navigacije, alu felni 19, pa sve osim još metalik boje bilo bi iživljavanje.Ovo je SUV segmenta identicnog kao i Sportage,Tucson i Tiguan.E sad Tucson u sličnoj opremi ali samo 4x4 ima za 2000 evra više ali loče, Sportage ima samo 4x4 automatik i preko 30000 evra i isto loče a Tiguan zbog cene no coment.Sve u svemu pošto nijedan od nabrojanih nema veze sa terenskim vozilima kao ni većina SUV na tržištu, ovo su pre svega putnički automobili gde imate bolju preglednost,komfor i lakše preko ivičnjaka tako da je ovaj Kadjar 4x2 sa manjom potrošnjom, lakši a približno istom snagom skroz ok rešenje,i da povuče i da ide ko mećava.

Vozim Hondu CRV novu automatik cvt za 21000€ ovo je mnogo. Kupljeno u Dubaiju

@DC
I sve mu to ne vredi da se bolje prodaje !

Startna 30.000 a ubacis neke sitnice ide 40, za Reno?

Imam ovde u inostranstvu 2012 Lagunu kao sluzbeni auto u firmi. Mala kilometraza. Jednom me je ostavila na putu...... stalno nekih sitnica sa njom. Kad radi sve onda je auto super, samo retko sve radi.

Vozim Hondu CRV novu automatik cvt za 21000€ ovo je mnogo. Kupljeno u Dubaiju

Ja sam mog kadjara kupio
otprilike god dana nakon sto se pojavio (2016.) sa 1.5 dizelskim motorom u signature verziji i mogu vam reci da sam prezadovoljan! Najbolji auto koji sam ikada imao...Prelep, udoban, vrlo ekonomican i kvalitetan. Kada uporedim sa audijem koji zena vozi (2014.) unutrasnjost i kvalitet izrade se ne moze uporediti, audi naspram njega izgleda kao da je min 10 god star. Moja iskrena preporuka!

@DC
I sve mu to ne vredi da se bolje prodaje !

Startna 30.000 a ubacis neke sitnice ide 40, za Reno?
[Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0)] (Toxic_Pr, 20. mart 2017 10:16)

Koliko god da bude bice jeftiniji od VW.

Startna 30.000 a ubacis neke sitnice ide 40, za Reno?
(Toxic_Pr, 20. mart 2017 10:16)

Izvini druze koje su to "sitnice" po ceni od 10 hiljada evra. Pa nije to S klasa.
Sad trenutno da odes u neki nas salon i da uzmes najsnaznijeg benzinca u najboljoj opremi ti je oko 24000e, ostatak opreme koja je diskutabilno potrebna je jos mozda 2-3000 max.

Prelep je Kadjar.Jedan od lepših crosovera.Jedva čekam za koju godinu da mu padne cena pa da se počastim sa jednim.

@Toxic_Pr:
Evo i konkretnog primera: Renault TALISMAN dCi 160 EDC (160ks) u verziji Initiale Paris kosta u Svajcarskoj 46300CHF. To je puno ali u cenu ukljucuje: citac saobracajnih znakova; Lane Departure Warning; tempomat koji odrzava odstojanje; assistent za mrtvi ugao; FULL LED farovi sa funkcijom za krivine sa automatskim ukljucivanjem; kamera za voznju unazad; Head-Up Display; 4CONTROL - variabilni amortizeri i upravljanje na sva 4 tocka; alu-fene od 19 cola; Keyless-Drive; retrovizori sa memorijom; elektricno otvaranje gepeka; zatamnjena stakla pozadi; elektricno podesiva prednja sedista sa memorijom, grejanjem, ventilacijom, masazom i presvucena Napa kozom; multimedia sistem sa navigacionim, Bluetooth, kompatibilan sa Apple CarPlay i Android Auto, DAB+, 3xUSB, Bose ozvucenje sa 13 zvucnika. Na to mu se moze jos dodati Easy Park Assist (mogucnost samoparkiranja) za 400CHF.

VW Passat 2.0TDI DSG Highline (150ks) u istoj zemlji kosta 45450CHF ali je nasprav ovog gore prilicno skroman. Ukoliko zelis na njemu nivo opreme slican kao sto ima TALISMAN Initiale Paris, potrebno je dodati jos preko 10000CHF za ukupno preko 55000CHF sto je razlika u ceni od 20-ak posto (Nappa koza 860CHF; prednja sedista sa elektrikom, memorijom, masazom, ventilacijom 1640CHF; LED farovi sa Dynamic Light Assist 570CHF, Adaptivno ogibljenje DCC 1090CHF; Keyless Access 660CHF; Head-up Display 590CHF; Discover Pro GPS 1990CHF; DAB+ 300CHF; Soundsystem DYNAUDIO 1320CHF; felne od 19 cola 1370CHF).

@Toxic_Pr: Prvo, za razliku od Nemaca, Francuzi imaju tendenciju da dobro opremaju svoje modele. Tako da kod njih vec prvi nivo iznad onog skroz baznog nudi solidan paket opreme, sledeci nivo nudi sve sto mozes da pozelis a najjaci nivo je najcesce izivljavanje. Cist primer, cak i Dacia nudi bluetooth standardno u jacim paketima opreme dok se na Porsce Macan doplacuje preko 200e, bas videh juce. Drugo, na zapadu se Francuski auti najcesce mogu naci za mnogo ispod kataloske cene.

Ima ga u cenovniku renoa srbija u ICONIC opremi 23.890,00 evra plus jos oko 1.500 evra opreme da bi bio bas u fulu, nije tako skupo.

Pa nece bas da bude toliko u Srbiji, mora da bude u rangu sa 1,6dci/130KS, a to je oko 25.000 zelembaca.

Najača oprema Iconic 23890 evra od velikog ekrana,navigacije, alu felni 19, pa sve osim još metalik boje bilo bi iživljavanje.Ovo je SUV segmenta identicnog kao i Sportage,Tucson i Tiguan.E sad Tucson u sličnoj opremi ali samo 4x4 ima za 2000 evra više ali loče, Sportage ima samo 4x4 automatik i preko 30000 evra i isto loče a Tiguan zbog cene no coment.Sve u svemu pošto nijedan od nabrojanih nema veze sa terenskim vozilima kao ni većina SUV na tržištu, ovo su pre svega putnički automobili gde imate bolju preglednost,komfor i lakše preko ivičnjaka tako da je ovaj Kadjar 4x2 sa manjom potrošnjom, lakši a približno istom snagom skroz ok rešenje,i da povuče i da ide ko mećava.

Vozim benzinca kadjara tce 1.2 od 130 konja, kupili prosle godine! Prezadovoljna!!!!