1. Jedva cekam da vidim Mercedesov elektricni auto.Zna se da ce to da bude nesto revokucionarno,za sada dosta toga Svabe kriju al njihov EQ prototip je neverovatan,koje imao prilike licno da vidi i uveri se zna da ce Mercedes vladati i u ovoj klasi automobila.
     (Matrix, 29. novembar 2016 09:39)

    # Link komentara

  2. @zoe

    SMART je nemacka kompanija u vlasnistvu mercedesa..
     (aladin, 29. novembar 2016 08:46)

    # Link komentara

  3. Kod nas ce verovatno da se zabrane elektricna vozila da NIS-u ne bi opala prodaja slucajno.
    (Misionar, 28. novembar 2016 16:57)

    Prijatelju, od litre goriva koju ti kupiš u Srbiji NIS ima čiste zarade možda 5 dinara a "socijalno odgovorna", "najbolja na svetu u sledećih 5 godina" vlast ima čiste zarade deset puta više. Pa sad, šta ti misliš, ko je tu veći kočničar?
    (dule, 29. novembar 2016 08:35)

    # Link komentara

  4. Da ih nisu mali igraci pritisli, ove multimilijarderske korporacije bi jos spavale.
    (Milos, 29. novembar 2016 04:02)

    # Link komentara

  5. Dakle opet sa Renoom, jer Smart proizvodi Reno. Da li je Mercedes donekle vlasnik i Reno Nisan grupe, kada već x modela proizvodi sa njima ili šta je u pitanju?
     (zoe, 28. novembar 2016 22:11)

    # Link komentara

  6. Ljudi, jasno je meni kao i svakom drugom citaocu da nafte nece biti vecno ali nije resenje niti u el.automobilima. Zamislite da su svi automobili na el.pogon. Pa ljudi gde i kako ce se proizvesti ta silna struja? Odakle? Da li hidroelektrana ima dovoljno da podmiri potrebe svih svetskih automobila? Tesko.
     (Dr. Beli, 28. novembar 2016 21:27)

    # Link komentara

  7. Samo toliko?
    Baš su se stisli.
     (zarko, 28. novembar 2016 18:17)

    # Link komentara

  8. Kod nas ce verovatno da se zabrane elektricna vozila da NIS-u ne bi opala prodaja slucajno.
     (Misionar, 28. novembar 2016 16:57)

    # Link komentara

  9. Tako je to, kada imaš pare..
    Inače, "država" Mercedes, jača od države Srbije! Sve jasno!
    (Smuleco, 28. novembar 2016 16:46)

    # Link komentara

  10. Nisam ni znao da proizvođači u puno svojih modela, po klasama, imaju e varijantu. Sad, dal' su hibridi ili čisto e, ne znam. U Norveškoj sam se nagledao Audija a2,3,4(piše nešto kao e-tron), BMW-a, Mercedesa A, B, C klase, VW od Up-a do Tiguana, Škoda Superb, PSA i Reno, o dalekoistočnim da ne govorim-Tojota, Honda, KIA i Hjundai. Tesli isto ima puno. Ladno, al standard! Uzgred, samo se mi, koji nemamo pare da ih kupimo, opterećujemo kolika mu je autonomija kad dođe zima. Ima da se preselim gore i kupim Teslu S. I sebi i ženi. Nek ide život!
     (slabočitamizmeđuredova, 28. novembar 2016 16:11)

    # Link komentara

  11. MERCEDES je prvi koji je zakukao zbog novih propisa oko nivoa emisije izduvnih gasova. Tražili su i od Agele Merkel da se propisi odlože do 2020.

    Iza svake priče uvek stoje skriveni motivi i skrivena suština. Uvek se treba zapitati: "a zašto"?

    Čuli ste "božji glas sa nebesa", elektrificirani auto je budućnost?
    (Radovan, 28. novembar 2016 14:48)

    # Link komentara

  12. Ovaj prototip kao da je pravio Audi...
    (japanac, 28. novembar 2016 13:39)

    # Link komentara

  13. Ma ne, budućnost je u fosilnim gorivima. :D
    (Nikola, 28. novembar 2016 13:05)

    # Link komentara