Audi razvio novu tehnologiju koja laki hibrid pretvara u puni hibrid

Audijeva nova tehnologija MHEV-plus (laki hibrid plus) lansirana je sa novim modelima A5 i Q5, koji su konstruisani na mehaničkoj platformi Premium Platform Combustion (PPC). Ovaj novi sistem omogućava vožnju do 140 km/h bez pokretanja benzinskog motora.

Laki hibridni sistem kombinuje 48-voltnu bateriju, alternator pogonskog sklopa (PTG) i starter-generator (BSG), koji zajedno podržavaju motor sa unutrašnjim sagorevanjem, smanjujući emisije i poboljšavaju performanse.

Audi

LFP baterija (litijum-gvožđe-fosfat) kapaciteta 1,7 kWh skladišti energiju dobijenu regenerativnim kočenjem, pružajući dodatnu snagu sistemu kada je to potrebno. Sistem omogućava i takozvano "jedrenje", pri čemu se vozilo kreće bez pomoći SUS motora.

Audi

Nova tehnologija je dostupna kako za dizel tako i za benzinske motore, uz značajne uštede goriva.

Primera radi, u modelu A5 2.0 TDI sa 205 KS (150 kW), prema WLTP merenjima, emisija CO₂ se smanjuje do 10 g/km, dok potrošnja opada za 0,38 l/100 km.

• U penziju!
• Zbogom Audi: Svet ima novog kralja
• Ove polovnjake Srbi najviše kupuju: Da li i vi vozite neki od njih?

U modelu 3.0 TFSI V6 quattro sa 367 KS (270 kW) ušteda iznosi do 17 g/km CO₂ i 0,74 l/100 km.

Sistem je dostupan i sa prednjim i sa quattro pogonom na sve točkove.