20.10.2026.
8:10
Zašto su kineski automobili sve popularniji širom sveta?
Kineski automobili više nisu samo jeftini – evo šta privlači kupce širom sveta.
Kineski proizvođači kao što su BYD, Geely, Chery i SAIC osvajaju nova tržišta kombinacijom konkurentnih cena, bogate opreme i napredne tehnologije, posebno u segmentu električnih automobila.
Kupci automobila su decenijama uglavnom birali između poznatih evropskih, japanskih, južnokorejskih i američkih brendova.
Međutim, kineski proizvođači sve ozbiljnije konkurišu tradicionalnim auto-gigantima, nudeći modele od pristupačnih gradskih automobila do luksuznih SUV vozila.
Više opreme za manje novca
Jedan od glavnih razloga popularnosti kineskih automobila jeste odnos cene i opreme. U zavisnosti od modela i tržišta, kupci za manje novca mogu da dobiju velike multimedijalne ekrane, digitalne instrumente, panoramski krov, sisteme pomoći vozaču i kvalitetno uređenu kabinu.
Veliki proizvodni kapaciteti, razvijena mreža dobavljača i snažna konkurencija na domaćem tržištu omogućavaju kineskim kompanijama da kontrolišu troškove i brzo razvijaju nove modele.
Ipak, nisu svi kineski automobili jeftini, a razlike u cenama zavise od zemlje i opreme.
Kina je postala velesila u proizvodnji električnih automobila
Uspeh kineskih marki ne zasniva se samo na ceni. Kina je mnogo uložila u razvoj baterija, elektromotora, elektronike i softvera.
Prema Međunarodnoj agenciji za energetiku (IEA), na Kinu je 2025. godine otpadalo gotovo 75 odsto svetske proizvodnje električnih automobila.
Kompanije kao što je BYD razvijaju električne automobile i plug-in hibride, dok drugi proizvođači nude i klasične benzinske i hibridne modele.
Takva raznovrsnost važna je na tržištima gde infrastruktura za punjenje još nije dovoljno razvijena ili je električna energija skupa.
Sve više kineskih automobila stiže u inostranstvo
Prema izveštaju IEA za 2026. godinu, izvoz kineskih električnih automobila udvostručio se tokom 2025. i premašio 2,5 miliona vozila.
Posebno snažan rast zabeležen je u jugoistočnoj Aziji, na Bliskom istoku i u Latinskoj Americi.
Možda vas zanima
Bogata oprema, ali slabo grejanje: ADAC testirao kineske električne automobile
Zimska merenja Green NCAP-a, čije je rezultate objavio ADAC, pokazala su da BYD Atto 3 i XPeng G9 teško zagrevaju kabinu na minusu, dok su drugi testirani kineski modeli postigli bolje rezultate.
14:16
15.10.2026.
5 d
Nije ni čudo što su jeftiniji: Evo koliko kineski proizvođači uštede na jednom automobilu
Kineski proizvođači mogu da naprave električni automobil i do 9.800 evra jeftinije od evropskih rivala, pa zadržavaju cenovnu prednost čak i uz dodatne carine na uvoz u EU.
11:15
13.10.2026.
7 d
Pored cena i tehnologije, širenju doprinose kraći razvojni ciklusi, šira ponuda pogona i sve veća dostupnost prodajnih i servisnih mreža.
Ipak, kupci i dalje razmatraju pouzdanost, dostupnost rezervnih delova, garanciju i buduću vrednost polovnog vozila.
Zašto je američko tržište drugačije?
Sjedinjene Američke Države predstavljaju mnogo teže tržište za kineske proizvođače. SAD su 2024. povećale carinu na kineske električne automobile sa 25 na 100 odsto.
Dodatne prepreke predstavljaju propisi, zahtevi u vezi sa bezbednošću i ograničenja povezana sa tehnologijama u povezanim vozilima.
Možda vas zanima
Svaki četvrti novi automobil u Britaniji je kineski, ali izgleda da je medeni mesec gotov
Kineski automobili beleže snažan rast u Velikoj Britaniji, ali London sada razmatra uvođenje carina. Potez bi mogao da uspori prodor brendova kao što su BYD, Chery i Jaecoo.
15:00
8.10.2026.
11 d
Geely predstavio punjač od 2.250 kW koji može da napuni bateriju za nekoliko minuta FOTO
Geely je predstavio novu tehnologiju brzog punjenja snage do 2.250 kW. Prema testovima kompanije, baterija modela Lynk & Co 01 i Zeekr 001 može da se napuni od 10 do 70 odsto kapaciteta za samo četiri i po minuta.
10:00
25.9.2026.
25 d
Evropsko tržište takođe nije bez prepreka.
Evropska unija uvela je dodatne carine na kineske električne automobile, zbog čega proizvođači razmatraju lokalnu proizvodnju i druge načine da ostanu konkurentni.
Može li rast da se nastavi?
Kineske marke privlače kupce modernom tehnologijom i bogatom opremom, ali dugoročni uspeh zavisiće i od kvaliteta, pouzdanosti, postprodajne podrške i dostupnosti delova.
Veća konkurencija može da donese kupcima veći izbor i povoljnije cene, dok tradicionalne proizvođače podstiče da razvijaju pristupačnije automobile i unapređuju sopstvenu ponudu.

Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar