Prvi put u istoriji: Električni automobili prestigli benzince u Evropi

Evropsko tržište automobila dostiglo je važnu prekretnicu. Tokom maja su električni automobili prvi put bili prodavaniji od modela sa isključivo benzinskim motorima u Evropi, uključujući zemlje Evropske unije, Veliku Britaniju i članice EFTA.

Ukupno je u maju registrovano oko 1,15 miliona novih automobila, što je rast od 3,6 odsto u odnosu na isti mesec prošle godine. Električni automobili zauzeli su 23,3 odsto tržišta, dok su benzinci pali na 21,7 odsto. Ispred oba pogona i dalje su klasični hibridi.

Volkswagen

U samoj Evropskoj uniji električni automobili još zaostaju za benzincima, ali vrlo malo. Od početka godine registrovano je više od 950.000 potpuno električnih vozila, koja sada imaju tržišni udeo od 20 odsto.

Najveći rast prodaje električnih automobila zabeležen je u Italiji (+75,7%), Francuskoj (+55,4%) i Nemačkoj (+40,9%).

Tesla

Veliki doprinos rastu dao je Tesla, čija je prodaja u Evropi u maju gotovo udvostručena. Model Y ponovo je bio najprodavaniji električni automobil sa 17.183 prodata primerka, dok je Model 3 zabeležio rast prodaje od čak 198 odsto.

Istovremeno, potražnja za automobilima sa benzinskim motorima u Evropi pala je za 18,2 odsto, dok je prodaja dizelaša smanjena za 16,6 odsto. Najveći pad prodaje benzinaca zabeležen je u Francuskoj, Španiji i Nemačkoj.

• Od Norveške do Etiopije: Zemlje koje predvode električnu revoluciju
• EU sprema nova pravila: Firme će morati da kupuju električne automobile?
• Nemačka daje do 6.000 evra za električne automobile, građani pohrlili po subvencije

Sve značajniju ulogu imaju i kineski proizvođači. BYD je u maju prvi put postao najprodavaniji kineski automobilski brend u Evropi, prestigavši MG (SAIC Motor). Snažan rast beleže i Chery, Leapmotor, Geely i Xpeng, potvrđujući da kineski proizvođači nastavljaju ubrzano da osvajaju evropsko tržište.