Fiat Qubo L: Samo dizel i ništa više FOTO

Dok se drugi proizvođači u potpunosti fokusiraju na SUV modele, Fiat predstavlja novi kombi.

Dolazi u klasičnom dizajnu sa dva međuosovinska rastojanja, do sedam sedišta i isključivo sa dizel motorom.

Fiat

Fiat veruje u budućnost ovih praktičnih vozila i predstavlja model Qubo L. Ime je novo, ali serija modela nije: prva generacija predstavljena je 1977. godine, tada pod imenom Fiat Fiorino; danas to ime nosi samo komercijalna verzija.

Putnička verzija se pre nove generacije zvala Fiat Doblo.

Fiat Qubo L sa dva međuosovinska rastojanja

Novi Qubo dolazi u dve dužine: 4,40 ili 4,76 m. Kraća verzija ima pet sedišta, dok duža nudi prostor za sedam. Pomalo zbunjujuće, obe verzije nose naziv Qubo L.

Fiat

Dimenzije:

• Dužina: 4406 mm (pet sedišta) / 4756 mm (sedam sedišta)
• Širina: 2107 mm
• Visina: 1775 mm (pet sedišta) / 1787 mm (sedam sedišta)
• Međuosovinsko rastojanje: 2785 mm

Dizajn je zreliji i moderniji u odnosu na prethodnika, model Doblo. Ipak, sa crnim plastičnim prednjim panelom zadržava robusni karakter, piše Auto Bild.

Veliki prtljažnik i zasebno otvaranje zadnjeg stakla

Praktična karakteristika: zadnje staklo može da se otvara odvojeno. Tako nije potrebno podizati velika zadnja vrata za brzi utovar manjih predmeta.

Verzija sa pet sedišta nudi 1.355 litara prtljažnog prostora, koji se obaranjem zadnjih sedišta povećava na čak 3.000 litara.

Verzija sa dužim međuosovinskim rastojanjem dodaje još 500 litara. Sa uspravnim sedištima, dugački Qubo prima 1.900 litara.

Obaranjem sedišta suvozača prostor za teret može se produžiti na dužinu do tri metra.

U produženoj verziji Qubo L sedišta u drugom redu su pojedinačno podesiva. Treći red sedišta se izvlači i postavljen je na šinama.

Čak 27 pretinaca za odlaganje sitnica

Fiat

Prostor za odlaganje je važan element kod malih putničkih kombija. Fiat ističe da vozilo ima ukupno 27 različitih pretinaca.

Kokpit je sveden na osnovno – ali to ne znači da nema dugmadi. Upotrebljeni materijali daju mu blagi utisak komercijalnog vozila.

Samo kao dizel

Qubo L dostupan je samo sa jednim motorom: 1.5 litarskim turbo-dizelom, koji se nudi sa 100 ili 130 KS. Slabija verzija ima šestostepeni manuelni menjač, dok snažnija dolazi sa osmostepenim automatikom.

• Nakon ogromnih ulaganja u EV, Stellantis bi ipak mogao da se osloni na kinesku tehnologiju
• Novi Fiat SUV prvi put u javnosti: Panda dizajn dobija novi oblik FOTO
• U Kragujevcu se pravi Grande Panda sa benzinskim motorom!

Cene u Nemačkoj počinju od 25.490 evra za verziju sa pet sedišta i 100 KS.

Za sedmosed sa dužim međuosovinskim rastojanjem Fiat traži najmanje 26.990 evra. Dodatnih 30 KS povećava početnu cenu za 2.000 evra.