Kia predstavila novi Stonic u Srbiji: Oprema, motor i cena FOTO

Popularni korejski SUV B-segmenta prisutan je na tržištu od 2017. godine. Kako bi model ostao konkurentan u borbi sa sve brojnijim rivalima, Kia je izvršila sveobuhvatan redizajn, donoseći značajne vizuelne izmene spoljašnjosti, potpuno preuređenu unutrašnjost i novine u pogonskom sklopu.

Sve ove promene zajedno doprinele su da restilizovani Stonic više izgleda kao potpuno nova generacija ovog automobila nego kao još jedan redizajn u nizu.

B92.net/NĆ

Stonic je već jednom prošao kroz manju restilizaciju 2020, ali tada su promene bile skromne.

Najnovije osveženje stavlja ga vizuelno uz rame sa novijim modelima korejske marke, uključujući i električnu gamu ovog proizvođača.

Snažniji vizuelni identitet

Stonic prati Kijinu dizajnersku filozofiju "Ujedinjene suprotnosti", sa izraženijim prednjim delom, novim svetlosnim potpisom i redizajniranim branicima.

Profil automobila uglavnom je ostao nepromenjen, a zadnji deo je pretrpeo značajne vizuelne promene, pre svega zahvaljujući potpuno novim stop svetlima.

B92.net/NĆ

Dužina je povećana za 25 mm, dok su u ponudi alu-felne od 16 i 17 inča, uključujući GT-Line verziju (prikazanu na fotografijama). Zapremina prtljažnika iznosi 352 litra.

Paletu boja dopunjuju nove nijanse Adventurerous Green i Yacht Blue.

Benzinac ili blagi hibrid

B92.net/NĆ

Za Evropu je pripremljen 1.0 T-GDI turbobenzinac sa 100 KS, kao i MHEV verzija sa 115 KS (blagi hibrid).

B92.net/NĆ

Oba su dostupna sa šestostepenim manuelnim ili sedmostepenim DCT menjačem sa dvostrukim kvačilom. Ovakva strategija omogućava kupcima izbor između klasičnog i elektrifikovanog pogona.

Digitalni kokpit i više komfora

B92.net/NĆ

Unutrašnjost donosi novi panoramski raspored digitalnih ekrana, sa dva spojena 12,3-inčna displeja za instrument tablu i multimediju.

Tu su i USB-C priključci, bežično punjenje telefona, ambijentalno osvetljenje, kao i redizajnirani volan i centralna konzola.

Napredni sistemi bezbednosti

B92.net/NĆ

Stonic dobija i prošireni paket sistema pomoći vozaču:

• sistem za nadzor mrtvog ugla (BCA)
• upozorenje na bezbedan izlazak (SEW)
• sistem za sprečavanje sudara napred (FCA 1.5)
• adaptivni tempomat sa navigacijom
• pomoć pri vožnji na auto-putu (HDA)
• sistem za zadržavanje vozila u traci (LFA)

Time se model pozicionira među bezbednosno najopremljenije u B-SUV segmentu, kažu u korejskoj kompaniji.

Novi Stonic od sada je dostupan i kupcima u Srbiji, a najjeftinija verzija sa 100 KS, 6-stepenim manuelnim menjačem i paketom opreme LX Smart ima akcijsku cenu od 19.999 evra.

Najskuplji Kia Stonic EX GT-Line MHEV blagi hibrid sa 115 "konja", DCT automatizovanim menjačem i najvišim paketom opreme košta na popustu 30.299 evra.