27.02.2026.
20:00
Novi Audi RS5 je znatno teži nego ranije – proizvođač tvrdi da je i dalje izuzetno agilan
Direktor odeljenja Audi Sport naveo je da nova tehnologija zapravo poboljšava dinamiku.
Audi tvrdi da povećanje mase novog RS5 neće pokvariti njegove vozne osobine.
Iako plug-in hibridni sistem donosi dodatnu težinu, iz kompanije poručuju da automobil i dalje deluje agilno i stabilno u vožnji.
Direktor odeljenja Audi Sport naveo je da nova tehnologija zapravo poboljšava dinamiku.
Elektrifikovani pogon donosi sistem elektromehaničkog raspoređivanja obrtnog momenta na zadnjoj osovini, uz posebno podešeno RS ogibljenje, što bi trebalo da obezbedi preciznije upravljanje i stabilnost.
Ipak, brojevi pokazuju koliko su visokoperformansni modeli postali teži tokom godina. Kada je 1994. predstavljen Audi RS2 Avant, težio je oko 1.595 kg.
Današnji RS5 ima čak 2.370 kg, što je oko 775 kg više.
Razlozi su brojni: savremeni automobili su veći, imaju više tehnologije i moraju da ispune strože bezbednosne standarde.
Novi RS5 je oko 38 cm duži i više od 25 cm širi od svog dalekog pretka.
Veliki deo dodatne mase dolazi i zbog plug-in hibridnog sistema sa baterijom od 22 kWh, smeštenom ispod poda prtljažnika.
U poređenju sa prethodnikom, modelom Audi RS4 Avant B9, novi RS5 je teži za oko 625 kg.
- Mali Audi star 22 godine troši manje od 2 l/100 km, ali ima jedna caka VIDEO
- Naslednik Audija TT dobio zeleno svetlo uprkos sumnjama oko Porsche projekta
- Audi razmatra povratak A4 nakon konfuzije oko imenovanja modela
Audi ipak smatra da vozači to neće osetiti u vožnji.
Kao mala pomoć u smanjenju mase nude se i opcione keramičke kočione čeljusti koje su oko 30 kg lakše od standardnih čeličnih.
Komentari 0
Pogledaj komentare Pošalji komentar