Aktuelno 3

23.01.2026.

13:02

Fiat dominira ovim velikim tržištem, VW pokušava da drži korak, a "Kinezi" pristižu

Ostaje da se vidi na čiji će račun kineski proizvođači dalje povećavati prodaju – da li će najveći teret poneti tradicionalni evropski i američki brendovi ili će tržište ipak pronaći ravnotežu.

Autor: B92.net

B92.net
Fiat dominira ovim velikim tržištem, VW pokušava da drži korak, a "Kinezi" pristižu
Fiat

Podeli:

Fenabrave, glavni izvor podataka o prodaji novih automobila u Brazilu, objavio je rezultate za 2025. Tokom prošle godine prodato je ukupno 2.549.462 putnička automobila i laka komercijalna vozila, što predstavlja rast od 2,6% u odnosu na 2024.

Iako je rezultat pozitivan, analitičari ističu da bi brazilsko tržište, s obzirom na proizvodne kapacitete i potencijal zemlje, moglo da beleži znatno veće stope rasta.

Tradicionalni lideri i dalje na vrhu, ali uz gubitak zamaha

Fiat, Volkswagen i Chevrolet zadržali su vodeće pozicije na tržištu, ali su tokom 2025. godine izgubili deo tržišnog udela u korist novih kineskih konkurenata.

Najveći gubitnik među velikim imenima bio je američki brend Chevrolet.

Istovremeno, kineski BYD je ostvario najveći rast tržišnog udela, čime je postao osmi najprodavaniji auto-brend u Brazilu, odnosno sedmi u segmentu putničkih automobila.

Fiat dominira ovim velikim tržištem, VW pokušava da drži korak, a Kinezi pristižu
Fiat

Naprodavaniji automobil u 2025. bio je Fiatov mali pikap Strada (142.903 isporučena vozila), a sledi Volkswagen Polo (122.677), dok je na trećem mestu još jedan "lokalni" Fiat, model Argo (102.639).

BYD pogurao električne automobile u Brazilu

Fiat dominira ovim velikim tržištem, VW pokušava da drži korak, a Kinezi pristižu
BYD

Upravo je BYD odigrao ključnu ulogu u popularizaciji električnih automobila u Brazilu.

Tokom 2025. godine u zemlji je prodato 79.400 električnih vozila, a čak 72% činili su električni modeli (BEV) ovog kineskog proizvođača.

Ovakvi rezultati jasno pokazuju koliko je BYD brzo uspeo da se nametne na tržištu koje je donedavno bilo gotovo potpuno orijentisano na automobile sa SUS motorima.

Šta će biti sa lokalnom proizvodnjom?

Ključno pitanje za naredni period jeste da li će BYD nastaviti snažan rast nakon pokretanja lokalne proizvodnje vozila u Brazilu.

Takođe, ostaje da se vidi na čiji će račun kineski proizvođač dalje povećavati prodaju – da li će najveći teret poneti tradicionalni evropski i američki brendovi ili će tržište ipak pronaći ravnotežu.

Podeli:

3 Komentari

Možda vas zanima

"Oko sokolovo"

Američki udari šokirali svet; Pogođeno više od 30 ciljeva

Američka vojska izvela je između 3. i 12. februara 10 vazdušnih napada na više od 30 ciljeva Islamske državebu Siriji, u okviru kampanje protiv te ekstremističke grupe u Iraku i Siriji, saopštila je danas Centralna komanda SAD (CENTCOM).

19:41

14.2.2026.

1 d

Trenutak za slavlje

Evropa dobila prvi rudnik litijuma: Manja zavisnost od Kine

Finska je otvorila prvi evropski rudnik i postrojenje za preradu litijuma koji može da se koristi za baterije, čime Evropa prvi put dobija sopstveni kompletan lanac proizvodnje ove sirovine i smanjuje zavisnost od uvoza iz Kine.

11:05

14.2.2026.

1 d

Podeli: