Stigla je Kia EV2: Fiat Grande Panda i Citroen e-C3 dobijaju ozbiljnog rivala FOTO

Zlatni dani tradicionalnih salona automobila odavno su prošli, ali to ne znači da proizvođači u potpunosti ignorišu preostale događaje.

Kia je izabrala Sajam automobila u Briselu da predstavi najnoviji (ujedno i najmanji) model u svojoj sve većoj ponudi električnih vozila.

Kia

EV2 je šesti model korejske marke zasnovan na mehaničkoj osnovi namenjenoj električnim automobilima, a kao i kod veće "braće", dizajn je očekivano "kockast".

Uz to, Kia EV2 se već od početka nudi sa GT-Line paketom koji donosi "sportskiji" izgled.

Kia

Zadnja svetla, pomerena u donje uglove karoserije, predstavljaju neobičan detalj koji podseća na nekadašnji Chrysler PT Cruiser.

Napred, podeljeni farovi izgledaju kao da su preuzeti direktno sa konceptnog automobila, što ovom malom električnom vozilu odmah daje prepoznatljivost u pretrpanom segmentu malih krosovera.

Kia

Iako pojedini spoljašnji detalji čine da EV2 izgleda kao da je stigao iz budućnosti, enterijer nije otišao u potpunosti u tom pravcu.

I dalje ima dosta fizičkih tastera koji omogućavaju brz pristup podešavanjima "klime" i drugim često korišćenim funkcijama.

Kia

Kia je ugradila i "točkić" za kontrolu jačine zvuka, kao i fizičke komande za podešavanje ventilacije, čime su vozači pošteđeni lutanja po podmenijima infotejnmenta.

Na prvi pogled, deluje kao da se na instrument tabli nalaze samo dva ekrana, ali tu je i treći, diskretno uklopljen između njih.

Digitalna instrument tabla od 12,3 inča i centralni ekran osetljiv na dodir iste dijagonale uokviruju dodatni panel od 5,3 inča namenjen upravljanju klimom.

Kia

Iako se nalazi na dnu Kijine električne ponude, EV2 nudi bogatu opremu, uključujući bežično punjenje pametnih telefona, USB-C portove snage 100 W, Harman Kardon audio-sistem, "over-the-air" ažuriranja...

Kia

Kupci mogu da biraju između konfiguracije sa dva ili tri sedišta, uz solidan prtljažni prostor za vozilo ovih dimenzija.

Kia

Iako je dug 4.060 mm, EV2 iza zadnjih sedišta ima prtljažnik kapaciteta do 403 litra, kada su ona pomerena maksimalno unapred.

Kia

Ovaj podatak važi za verziju sa četiri sedišta, dok je varijanta sa pet sedišta ograničena na 362 litra.

Napred se nalazi dodatni mali ("frunk") prtljažnik zapremine 15 litara, dovoljan samo za sitnice.

Tehničke specifikacije

Zasnovan na E-GMP mehaničkoj platformi koja je osnova mnogih električnih modela marki Hyundai i Kia, EV2 se nudi sa dve opcije baterija.

Osnovna baterija kapaciteta 42,2 kWh omogućava WLTP domet do 317 kilometara, dok veća baterija od 61 kWh povećava domet na 448 kilometara sa jednim punjenjem.

Kia

Domet zavisi i od veličine točkova. Standardni EV2 dolazi sa aluminijumskim felnama od 16 ili 18 inča, dok je u vrhu ponude GT-Line sa 19-inčnim točkovima sa gumama dimenzija 225/45 R19.

Sve verzije imaju isključivo prednji pogon, ali se snaga razlikuje u zavisnosti od baterije.

Kia

Model sa manjim dometom razvija 147 KS (108 kW) i ubrzava od 0 do 100 km/h za 8,6 sekundi, dok verzija sa većom baterijom ima 10 KS manje i do iste brzine stiže za 9,5 sekundi.

Obe varijante imaju elektronski ograničenu maksimalnu brzinu od 160 km/h.

Kia

Brzo DC punjenje od 10 do 80 procenata traje 29 minuta sa manjom baterijom i 30 minuta sa većom.

EV2 ne koristi 800-voltni sistem punjenja kao EV6 i EV9, ali to nije iznenađenje s obzirom na njegovu poziciju u gami.

Sa početnom cenom ispod 30.000 evra, određeni kompromisi su bili neizbežni, uključujući 400-voltni sistem.

Punjenje funkcioniše u oba smera: EV2 podržava V2L (Vehicle-to-Load) za napajanje uređaja poput tostera i drugih električnih potrošača.

Njegove dvosmerne mogućnosti punjenja obuhvataju i V2G (Vehicle-to-Grid), što vlasnicima omogućava vraćanje energije u elektro-mrežu.

• AI renderi "zapalili" forume, ali Kia ne planira redizajn FOTO
• Predstavljen Kia Seltos: U Srbiji od jula 2026. godine FOTO
• Kia Vision Meta Turismo koncept – futuristički EV koji najavljuje novi pravac brenda FOTO

Kia će EV2 proizvoditi u fabrici u Žilini u Slovačkoj, gde se sklapa i EV4.

Verzija sa manjom baterijom ulazi u proizvodnju u prvom kvartalu godine, dok varijanta sa većom baterijom stiže kasnije tokom 2026. godine.