Kako će izgledati nova naplata putarine u Hrvatskoj VIDEO

Novi sistem elektronske naplate putarine Crolibertas stupiće na snagu 1. marta 2027. godine na svim auto-putevima u Hrvatskoj, izjavio je u četvrtak Hrvoje Dorčić, menadžer projekta uvođenja novog sistema.

Dorčić je otkrio i najveću novinu vezanu za novi sistem naplate putarine. Sve do sada zvanično se komuniciralo da će korisnici ENC uređaj moći koristiti samo za jedan automobil.

Dorčić je danas kazao da će se jedan ENC uređaj moći koristiti za najviše tri automobila. Dakle, vlasnik ENC-a moći će da registruje jedan ENC na tri registracije, što ide u korist porodicama sa više automobila, piše Jutarnji.hr.

Shutterstock/joyfull

Dorčić je takođe naveo da će mesec dana pre uvođenja novog sistema, stari i novi sistem biti paralelno u funkciji, a naplata će se tog meseca obavljati po postojećem modelu.

On je to kazao na današnjem predstavljanju novog sistema povodom postavljanja prvog, od ukupno 212 portala, za novi sistem naplate, a koje su organizovale "Hrvatske autoceste".

Prvi portal postavljen je i tehnički opremljen na auto-putu A3, na deonici Popovača – Kutina. Portal je modularan i sastavljen je od tri segmenta, ali je podignut u jednom komadu, ukupne dužine 33 metra i mase 10 tona.

Na portal su montirane kamere i antene, a portal u ovom trenutku već u realnom vremenu obavlja evidentiranje i registrovanje vozila, što je danas novinarima i pokazano.

Radovi na postavljanju prvih sedam portala na auto-putu A3, na deonici između Popovače i Novske, započeli su početkom novembra, a ove sedmice započinju i radovi na postavljanju portala na auto-putu A4 Zagreb – Goričan.

Svi portali trebalo bi da budu postavljeni, opremljeni i pušteni u testni rad do septembra sledeće godine, rečeno je na predstavljanju.

Projekat, uz postavljanje ukupno 212 portala duž auto-putske mreže, uključuje i ugradnju napredne IT opreme, izvođenje građevinskih zahvata pod saobraćajem, kao i uspostavljanje sistema u "back-office" centrima za obradu podataka.

• Srpski TAG u Hrvatskoj: Na kojim sve deonicama važi?

Paralelno sa postavljanjem portala i opreme (kamere, antene) sprovodiće se i testiranja kako bi se obezbedila funkcionalnost svakog segmenta. Po završetku implementacije svih portala i povezane opreme uslediće sveobuhvatna testiranja sistema na nivou cele mreže.

Novi sistem naplate zasniva se na dvema postojećim i u svetu proverenim tehnologijama: ALPR tehnologiji, koja omogućava naplatu putarine korisnicima lakih vozila putem automatskog prepoznavanja registarskih tablica i nadzora plaćanja, i DSRC tehnologiji, koja omogućava naplatu korisnicima ENC uređaja.