VW pauzira proizvodnju ID. Buzza i Multivana zbog pada potražnje i promena na tržištu

Volkswagen ID. Buzz trebalo je da donese potpuno novi duh u nemački brend. Snažno se oslanja na nostalgiju, nudi izvanredan prostor i praktičnost, a vozi se bolje nego što bi iko očekivao.

Istovremeno, ima manji domet od većine drugih električnih vozila, a toliko je skup da ga mogu priuštiti samo imućni kupci. Sada novi izveštaj otkriva da VW ne samo da usporava proizvodnju kombija, već je (privremeno) potpuno zaustavlja. I iskreno, to ne iznenađuje, piše CarScoops.

Volkswagen

U periodu od 20. do 24. oktobra Volkswagen zaustavlja proizvodnju modela ID. Buzz i njegovog "brata" Multivana u fabrici u Hanoveru, navodi Autonews.

Kompanija je za nemačku novinsku agenciju DPA izjavila da će ovaj potez omogućiti da se "fleksibilno prilagode proizvodni procesi promenjenim tržišnim uslovima".

Jednostavnije rečeno: prodaja ne ispunjava očekivanja.

Volkswagen

Kada je ID. Buzz lansiran, VW je tvrdio da fabrika u Hanoveru može godišnje da proizvede do 130.000 jedinica, ali u stvarnosti se nikada nije približila toj brojci.

Prodaja je iznosila svega oko 30.000 primeraka širom sveta u svakoj od poslednje dve godine.

Volkswagen

Jasno je da ti rezultati daleko zaostaju za početnim ambicijama.

U međuvremenu, potražnja za električnim vozilima u Evropi je oslabila, kineska konkurencija raste, a VW smanjuje troškove i radne sate u svojim nemačkim pogonima.

Isključeni sa sopstvenog tržišta?

Deo problema je stvorio sam VW. Na primer, ID. Buzz u Sjedinjenim Državama (jednom od najvažnijih tržišta za ovaj model) startuje sa cenom od oko 61.500 dolara, što je više od mnogih SUV modela sa tri reda sedišta, a bolje opremljene verzije prelaze i 70.000 dolara.

Volkswagen

To je daleko od duha originalnog Mikrobus modela (Typ 2/Transporter), koji je postao ikona upravo zato što je bio pristupačan svima.

Ciljajući previsoko, VW je napravio odličan električni kombi koji je cenovno dostupan malom broju ljudi.

• Najprodavaniji automobili u Nemačkoj: Jedan brend dominira listom
• Audi "otima" posao Volkswagenu: Nemačka policija dobija nova službena vozila
• Volkswagen Touareg odlazi: Kako se moćni "Nemac" razvijao kroz godine

Proizvođač kaže da pojačava marketinške aktivnosti i uvodi podsticaje kako bi povećao interesovanje za svoju gamu lakih komercijalnih vozila, ali izazov je veliki.

Novi rivali poput modela Kia PV5, koji nudi sličan prostor, veći domet i nižu cenu, već čekaju svoju priliku...