Volkswagen Touareg odlazi: Kako se moćni "Nemac" razvijao kroz godine

Poslednji SUS Volkswagen Touareg biće izdanje Final Edition. Koštaće od 75.000 evra, više o njemu možete pročitati ovde, a u nastavku donosimo priču o dvodecenijskoj istoriji ovog modela kroz tri generacije.

Svojim prvim terenskim vozilom, Volkswagen je 2002. godine ušao u novi segment vozila i istovremeno podigao brend na viši nivo. Svojim dimenzijama, opremom i tehnologijom, Touareg se brzo etablirao u luksuznoj klasi. Njegova unutrašnjost je u svakoj generaciji bila elegantna, sa visokim standardima kvaliteta, udobnošću i mnoštvom novih tehničkih karakteristika.

Ove inovacije su ga učinile i predvodnikom u Volkswagen portfoliju sve do danas. Mnoge karakteristike iz Touarega kasnije su postale dostupne i u segmentu malih automobila - tehnologija luksuzne klase postala je dostupna svima.

Dok Evropa, a posebno Nemačka, predstavlja značajno prodajno tržište, Touareg je danas dostupan u 39 zemalja. Do sada je prodato više od 1,2 miliona primeraka, što je impresivna brojka za SUV C-segment.

Touareg I / 2002.

Volkswagen

Zahvaljujući brojnim inovacijama, kao što su elektromehanička stabilizacija nagiba ili vazdušno vešanje CDC sa šest nivoa podešavanja, Touareg je odmah nakon lansiranja na tržište u jesen 2002. postao jedan od najcenjenijih SUV-ova u svojoj klasi.

Uz ovu opremu, bilo je moguće voziti kroz vodu dubine do 58 centimetara ili savladati nagibe do 45 stepeni. Vrhunski model Touareg linije bio je Touareg V10 TDI, opremljen najsnažnijim dizel motorom koji je Volkswagen u to vreme ugrađivao.

Desetocilindrični motor zapremine 5 litara sa 230 kW (313 KS) generisao je maksimalni obrtni moment od 750 njutn metara i ubrzavao Touareg težak 2,5 tone do 100km/h za 7,8 sekundi.

Maksimalna brzina je bila 225 km/h. Zahvaljujući ovom vrhunskom modelu, brend Volkswagen je postao jedan od vodećih svetskih dobavljača, uspešno pokrivajući sve važne segmente od malih automobila do luksuznih SUV-ova.

Touareg I se proizvodio od 2002. do 2009. godine i sa više od 471.000 prodatih jedinica bio je jedan od najuspešnijih luksuznih SUV-ova tog vremena.

Touareg II / 2010.

Volkswagen

Druga generacija Touarega je porasla i u širinu i u dužinu, naglašavajući time svoju luksuznu udobnost. Prednji deo vozila isticao je sportsku eleganciju sa novim, aerodinamičnim branicima i redizajniranom maskom hladnjaka.

U isto vreme kada je predstavljena druga generacija, na tržište je lansirano i prvo hibridno vozilo iz Volkswagena. Volkswagen Touareg 3.0 V6 TSI Hybrid pokretao je kombinacija benzinskog V6 motora sa kompresorom sa 245 kW (333 KS) i elektromotora sa 34,3 kW (46 KS).

Elektromotor punog hibrida je rekuperirao energiju tokom kočenja i slao je u bateriju. Kombinovana snaga sistema hibrida iznosila je 279 kW (380 KS) sa maksimalnim obrtnim momentom od 580 Nm.

Sa ovim, Touareg II je ubrzavao do 100  km/h za $6,5  sekundi i postizao maksimalnu brzinu od 240 km/h. Prosečna potrošnja iznosila je 8,2 litara benzina na 100 kilometara.

Mnoštvo novih sistema asistencije učinilo je putovanja još bezbednijim i udobnijim, čak i na teškim terenima. Volkswagen je prodao više od 483.000 jedinica Touarega II tokom proizvodnog perioda od 2010. do 2018. godine.

Touareg III / 2018.

Volkswagen

Treća generacija Touarega ima još dinamičniji karakter zahvaljujući modernim linijama, izdašnim panelima karoserije i novoj karoseriji od čelika i aluminijuma izrađenoj od materijala koji smanjuju težinu.

Atraktivan, živahan izgled pojačan je povećanjem međuosovinskog rastojanja na 2.904 mm i smanjenjem visine vozila za sedam milimetara. Potpuno redizajniran kokpit sadrži digitalne inovacije, kao i sisteme za povezivanje i asistenciju, garantujući udobnu i bezbednu vožnju.

To je omogućeno i optimizovanim elektromehaničkim aktivnim sistemom stabilizacije, čiji sistem asistencije neprekidno detektuje pokrete nagiba do 400 puta u sekundi kako bi osigurao optimalno podešavanje i sigurno iskustvo vožnje na svakom terenu.

Od jeseni 2020. godine, Touareg R Hybrid je vodeći model u ponudi: plug-in hibridni SUV sa sistemskom snagom od 340 kW (462 KS), maksimalnim obrtnim momentom od 700 Nm i maksimalnom brzinom od 250 km/h.

Više od 265.000 primeraka Touarega III je već prodato širom sveta od njegovog debija 2018. godine. Do danas, on nudi najviši nivo udobnosti u vožnji i najbolju moguću praktičnu upotrebljivost - na primer, kao vučno vozilo sa maksimalnom nosivošću do 3,5 tone.