Stellantis pravi veliki zaokret – u Španiji će praviti kineske električne automobile! FOTO

Kineski startup za električna vozila Leapmotor ponovo ulazi na evropsko tržište, i to kroz saradnju sa Stellantisom.

Proizvodnja će biti pokrenuta u trećem tromesečju sledeće godine u Stellantisovoj fabrici u Saragosi, Španija.

Leapmotor

Leapmotor, sa sedištem u gradu Hangdžou, koristiće ovu fabriku za proizvodnju vozila B-serije, razvijenih specijalno za inostrana tržišta.

Prvi model biće B10, kompaktni SUV predstavljen u aprilu.

Leapmotor

Partnerstvo sa Stellantisom ključni je korak za lokalizovanu proizvodnju u Evropi.

Stellantis je 2023. godine uložio 1,5 milijardi evra u Leapmotor i preuzeo 20% udela, a osnovan je i zajednički poduhvat za širenje na globalna tržišta.

Leapmotor

Prošle godine u Stellantisovoj fabrici u Poljskoj započeta je probna proizvodnja hečbeka T03, ali je ubrzo obustavljena.

Do sada je Leapmotor ušao na više od 30 tržišta širom Evrope, Bliskog istoka, Afrike i Azijsko-pacifičke regije, sa preko 600 prodajnih mesta.

Leapmotor

Samo u prvoj polovini ove godine isporuke su skočile za 156%, na 221.664 automobila, dok je prodaja u inostranstvu iznosila 20.375 vozila – što je najviše među kineskim EV startupima.

Leapmotor

Fabrika u Saragosi posluje već 43 godine i spada među najveće u Evropi.

Prošle godine proizvela je oko 372.000 vozila, uključujući više od 50.000 električnih. Trenutno se tu sklapaju Opel i Citroen modeli.

Leapmotor

Stellantis je prošlog decembra potpisao i partnerstvo sa kineskim proizvođačem baterija CATL, a zajedno ulažu 4,1 milijardu evra u izgradnju fabrike LFP baterija u Saragosi, sa godišnjim kapacitetom od 50 GWh.

Ovim potezom Stellantis i Leapmotor jačaju prisustvo na evropskom tržištu i otvaraju novo poglavlje saradnje kineskih i evropskih proizvođača automobila.