BMW otkrio razlog za komično velike rešetke: "Kinezi su krivi"

Iako će neki od drugih polarizujućih dizajnerskih elemenata, poput masivnih lukova točkova i uglastih branika, očigledno ostati, možemo da se radujemo i "malim pobedama".

Uprkos svemu, čelnici BMW-ovog dizajna ne veruju da su otišli predaleko s velikim grilovima, navodeći određena tržišta (pre svega Kinu) kao izuzetno naklonjena takvom izgledu.

Upitan da li su BMW-ovi grilovi postali "previše radikalni" tokom razgovora za okruglim stolom na lansiranju novog iX3 SUV-a, direktor dizajna BMW Grupe Adrijan van Hojdonk nije se složio s tom ocenom, prenosi australijski portal CarExpert.

"Ne, jer to zavisi od toga gde se nalazite u svetu. U određenim delovima sveta, poput Kine, to je dobro; ljudi i dalje traže velike grilove. To je vrsta složene situacije u kojoj se nalazite kao globalni brend", istakao je on.

Prema rečima van Hojdonka, BMW je "uzeo u obzir sve negativne komentare" oko kontroverznih dizajna grilova na automobilima poput M3, Serije 7 i XM, "ali to nikada nismo videli u prodajnim rezultatima. Zapravo, sasvim suprotno. Tako da na neki način nismo osećali da moramo da reagujemo".

Bez obzira na to šta kupci automobila u Kini zaista žele, van Hojdonk je jednu stvar jasno poručio: BMW nije platio cenu za tu odluku, izgleda, nigde u svetu.

"Nikada to nismo videli u prodajnim brojkama", rekao je, napominjući da je reakcija potrošača zapravo bila "suprotna", odnosno pozitivna.