Nissan zatvara legendarnu fabriku nakon 64 godine – evo šta stoji iza dramatične odluke

Plan oporavka "Re:Nissan", predstavljen pre nekoliko meseci, predviđa smanjenje broja proizvodnih pogona sa 17 na 10. Sada je identifikovana jedna od fabrika koje će biti zatvorene, a novoimenovani generalni direktor Ivan Espinoza nazvao je to "teškom, ali neophodnom odlukom".

Fabrika Opama, smeštena u istoimenom distriktu u Japanu, biće zatvorena po završetku fiskalne 2027. godine, tj. do marta 2028.

Modeli koji se trenutno proizvode u Opami, kao i oni koji su prvobitno bili planirani za tu fabriku, ubuduće će se sklapati u fabrici Kjušu.

"Zatvaranje fabrike nije bila laka odluka – ni za mene, ni za kompaniju", priznao je generalni direktor Nissana.

Nissan

Fabrika Opama počela je sa radom 1961. i tokom 64 godine proizvodnje sa njene trake sišlo je više od 17,8 miliona vozila.

Trenutno se tamo sklapaju modeli Note i Note Aura, dok su ranije proizvodili električni Leaf, neobični Cube i model March (poznat i kao Micra).

Na samom početku, pogon je proizvodio Datsun Bluebird, kompaktni sedan sa zadnjim pogonom.

Nissan

Oko 2.400 zaposlenih biće pogođeno ovom odlukom. Zatvaranje je deo šire strategije koja predviđa smanjenje globalne radne snage za 20.000 ljudi do kraja fiskalne 2027. godine.

Nisu svi otkazi u vezi sa proizvodnim pogonom – deo zaposlenih koji će biti otpušteni dolazi iz sektora prodaje i administracije.

Nissan

Nissan planira i smanjenje istraživačko-razvojnih operacija, smanjenje broja mehaničkih platformi sa 13 na 7 i pojednostavljenje delova za čak 70%.

Zatvaranje fabrike Opama samo je jedna od niza drastičnih mera koje imaju za cilj da smanje proizvodni kapacitet sa 3,5 miliona na 2,5 miliona vozila godišnje.

• Nissan Leaf ovde još nije ni stigao, a već je na staklenim nogama
• Nissan šalje jeftine automobile iz Kine u svet
• Ovaj SUV je hit u Americi, ali u Evropi nije uspeo

Da biste shvatili ozbiljnost situacije u kojoj se Nissan nalazi, treba znati da su neki programi razvoja novih modela već zaustavljeni radi smanjenja troškova.

Posebno formiran tim od 3.000 ljudi trenutno je angažovan isključivo na inicijativama za uštedu. Takođe se šuška i da bi sedište kompanije u Jokohami moglo biti prodato i zatim iznajmljeno od novog vlasnika.

Nissan

Što se tiče budućnosti same lokacije fabrike Opama, Nissan trenutno razmatra "širok spektar opcija".

Gašenje se odnosi isključivo na proizvodni pogon – istraživački centar, objekti za testiranje sudara, probna staza i luka kapaciteta 20.000 automobila nastavljaju sa radom.