Nissan šalje jeftine automobile iz Kine u svet

Nissan N7, električna limuzina srednje veličine razvijena za kinesko tržište, snažan je primer toga. Pristupačan je i dobro se prodaje - dovoljno da Nissan sada planira da ga izvozi na tržišta izvan Kine.

Krajem juna, lokalni partner zajedničkog preduzeća kompanije, Dongfeng Motor Group, i Nissan China Investment Co dogovorili su se da formiraju novu kompaniju fokusiranu na izvoz automobila. Entitet ima registrovani kapital od milijardu juana, od čega 60 odsto dolazi od Nissana, a ostatak od Dongfenga.

Nissan

Iako sam Nissan još nije potvrdio izvozna tržišta, izveštaj kineske agencije Xhby navodi da Nissan namerava da od sledeće godine isporučuje N7 proizveden u Kini, zajedno sa drugim električnim modelima, u različite regione, uključujući Jugoistočnu Aziju i Bliski istok.

S obzirom na rastuću globalnu tražnju za kineskim električnim vozilima, Nissan bi takođe mogao da razmotri lansiranje N7 u Evropi ili Australiji, gde interesovanje ostaje snažno.

Iako nijedan drugi model nije zvanično imenovan, takođe se spekuliše da bi drugi kandidat za izvoz mogao biti elektrifikovani Nissan Z9 ili njegov "brat", kamionet srednje veličine Frontier Pro, koji se nude sa plug-in hibridnim pogonskim sklopom.

Nissan

Međutim, neće biti tako jednostavno uzeti trenutni N7 i isporučiti ga u inostranstvo. Nissan će morati da modifikuje deo softvera automobila, jer se oslanja na kinesku veštačku inteligenciju, koja je ograničena u nekoliko zemalja.

Da bi rešila ovaj problem, kompanija će razviti novi softverski paket za međunarodna tržišta, ulažući u lokalnog razvojnog programera IAT Automobile Technology kako bi to realizovala.

Nissan

Nissan N7 je baziran na platformi Dongfeng eπ 007, i korišćenjem tog automobila kao osnove, Nissan je uštedeo milione koje bi inače potrošio na razvoj vozila od nule. Iako nije potpuno originalan Nissanov proizvod, međunarodne kupce to verovatno neće zanimati - a većina verovatno neće ni znati.