06.06.2025.
7:59
Novi Kia Sportage stiže u Srbiju FOTO
Najprodavanije vozilo korejskog brenda, sa više od 7 miliona isporučenih primeraka, stiže na evropsko tržište u Evropi sa značajnim poboljšanjima u dizajnu, inovacijama, tehnologiji i praktičnosti.
Novi Sportage je elektrifikovan, pružajući kupcima izbor vozila koje najbolje odgovara njihovim potrebama, dok je međuosovinsko rastojanje prilagođeno evropskom tržištu kako bi se zadovoljile želje evropskih kupaca SUV vozila bez ugrožavanja prostora u unutrašnjosti.
Dizajn – smela spoljašnjost i luksuzna unutrašnjost
Kijina filozofija dizajna "Ujedinjene suprotnosti" daje modelu Sportage upečatljiv novi izgled. Glatke, meke površine kombinovane su sa robusnim oblicima i snažnim stavom.
Novi su prednji i zadnji branik, kao i upečatljivo LED osvetljenje u obliku zvezdane karte, dok je zadržana je prepoznatljiva Kia rešetka u obliku tigrovog nosa.
Novi dizajn točkova dostupan je u veličinama od 17, 18 i 19 inča, sa ekskluzivnim verzijama od 18 i 19 inča za GT-Line varijantu.
Enterijer nudi luksuzan prostor sa dovoljno mesta za sve putnike. Volan ima novi dizajn sa dva kraka, dok skriveni otvori za ventilaciju stvaraju elegantan, minimalistički izgled.
Nove presvlake za sedišta dodaju dodatnu udobnost, a GT-Line nudi stilski crno-beli enterijer u veštačkoj i brušenoj koži.
Zajedno sa kompanijom Dinamica, Kia integriše odgovorne tkanine u enterijer modela Sportage Premium mikrofiber koža od velura je standardno ugrađena u umetke na vratima i sedišta kod GT-Line modela, a dostupna je kao opcija za umetke na vratima i presvlake sedišta.
Proces proizvodnje na bazi vode i visok procenat recikliranih materijala ističu Kijinu posvećenost održivim proizvodima u svim njenim vozilima.
Sportage i dalje nudi prostranu unutrašnjost i fleksibilan prtljažni prostor, sa više prostora za noge pozadi za putnike u drugom redu.
Kapacitet prtljažnika iznosi 587 litara, a može se povećati do 1.776 litara sa sklopljenim sedištima u drugom redu.
Dvoslojni pod prtljažnika dostupan na MHEV i HEV modelima pruža fleksibilne mogućnosti prevoza tereta.
Tehnologija – povezivost, udobnost i praktičnost
Centralni deo poboljšanog iskustva vožnje je povezani kokpit za navigaciju automobila (CCnC) sa dva zakrivljena panoramska ekrana od 12,3 inča i novim 10-inčnim head-up displejem (HUD).
Sve funkcije i informacije su na lako dostupnom i jasnom mestu za vozača, uključujući sisteme za pomoć vozaču, info-zabavu i uputstva korak po korak.
Povezivanje i opcije u automobilu dodatno su poboljšane bežičnim Apple CarPlayom i Android Autom.
Kasnije će biti raspoloživa i OTA ažuriranja koja omogućuju pristup određenim karakteristikama i uslugama, provjeru statusa zaključavanja vozila, planiranje ruta i još mnogo toga.
Putem funkcije Kia In-Car Payment, kada usluga bude dostupna, vozači će moći praktično da plate parkiranje na ulici direktno iz svog automobila, dok će dostupna Wi-Fi pristupna tačka povezivati do pet uređaja na 4G LTE internet.
Povezano usmeravanje izračunava optimalnu rutu koristeći saobraćaj u stvarnom vremenu i predviđene saobraćajne informacije na temelju prethodnih informacija kako bi saznalo preferirane rute kupaca.
Dostupni Digital Key 2.0 nudiće mogućnost pristupa vozilu pomoću pametnih uređaja bez potrebe za nošenjem fizičkog ključa, a takođe će moći da podele digitalni ključ sa porodicom i prijateljima.
Osim toga, vozilo ima Harman Kardon premium audio sistem.
Sportage takođe ima niz tehnologija koje pomažu vozačima na svakom putovanju.
Dodirna ploča za audio/klimu s više načina rada nalazi se ispod multimedija ekrana. Prebacivanje između funkcija sada je prirodnije i intuitivnije, za promenu željene postavke temperature ili podešavanje glasnoće.
Osim toga, 360-stepeni Surround-View monitor sa 3D prikazom pruža pogled iz ptičje perspektive na okolinu vozila.
Konačno, bežična stanica za punjenje nalazi se unutar gornjeg pretinca.
Vožnja – elektrifikovani pogonski sklopovi i sistemi pomoći
Unapređeni Sportage nudi elektrifikovanu ponudu. Zavisno od tržišta kupci mogu odabrati hibridni pogonski sklop koji najbolje odgovara njihovim potrebama.
Ponuda obuhvata benzinca, "laki" dizel hibrid (MHEV) i klasični benzinski hibrid (HEV):
Sportage ICE (benzinski motor)
- 1.6 litarski turbo-benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem (T-GDI)
- 6-stepeni manuelni menjač ili 7-stepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom (7-DCT)
- Pogon na prednje točkove (FWD) ili na sva četiri točka (AWD)
- opcije 150 KS/180 KS
Sportage MHEV (dizelski blagi hibrid)
- 1.6 litarski turbo dizelski motor sa direktnim ubrizgavanjem (1.6 CRDi)
- 6-stepeni manuelni menjač ili 7-stepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom (7-DCT)
- Pogon na prednje točkove (FWD)
- 136 KS
Sportage HEV (hibrid)
- 1.6 litarski turbo-benzinski motor sa direktnim ubrizgavanjem (T-GDI)
- Automatski menjač (6AT)
- Pogon na prednje točkove (FWD) ili na sva četiri točka (AWD)
- Ukupna snaga hibridnog sistema: 239 KS
Kia
Kia Sportage 2025.
Kia
Kia Sportage 2025.
Kia
Kia Sportage 2025.
Kia
Kia Sportage 2025.
Kia
Kia Sportage 2025.
Kia
Kia Sportage 2025.
Kia
Kia Sportage 2025.
Kia
Kia Sportage 2025.
Kia
Kia Sportage 2025.
Kao i sva vozila u Kijinoj gami, Sportage ima čitav niz naprednih sistema pomoći vozaču:
- Standardno automatsko kočenje u nuždi sa detekcijom pešaka (Auto Emergency Braking), biciklista i automobila dizajnirano je za korišćenje senzora i kamere za skeniranje puta ispred u potrazi za potencijalnim opasnostima i za automatsko kočenje kada se detektuje potencijalni sudar.
- Pomoć pri vožnji auto-putem (Highway Driving Assist 2) koristi kameru usmerenu prema napred, radarske senzore i navigacione podatke kako bi pomogao u održavanju unapred određene brzine i udaljenosti od vozila detektovanog ispred vas u određenim okolnostima. Sistem takođe može pomoći sa upravljanjem volanom pri promeni trake (aktivira se migavcem).
Sportage iz Slovačke u našu zemlju stiže krajem leta
Novi Sportage proizvodiće se u fabrici u Žilini u Slovačkoj, a očekuje se da će prve količine stići u Kia salone u Srbiji do kraja leta.
Cena će biti poznata uoči početka prodaje.
Komentari 9
Pogledaj komentare Pošalji komentar