30.04.2025.
17:00
BMW će zadržati Seriju 1 i unaprediti je električnom verzijom i1
Nova generacija Serije 1 deliće komponente sa Minijem, što će pomoći u smanjenju troškova i povećanju efikasnosti.
BMW-ov prvi pokušaj ulaska na tržište malih električnih automobila sa modelom i3 bio je nešto što su ljudi ili voleli ili mrzeli. Ili ste bili oduševljeni revolucionarnom tehnologijom i nesvakidašnjim enterijerom ili su vam neobične proporcije i zbunjujuća tržišna pozicija bili odbojni.
U svakom slučaju, izgleda da je BMW spreman da se ponovo oproba u segmentu malih električnih vozila, ali ovaj put sa više promišljenosti.
Model i3 je prestao da se proizvodi 2023. godine, bez direktnog naslednika za kupce malih EV automobila. Istovremeno, bilo je prognoza da bi BMW mogao slediti rivale i napustiti segment malih automobila.
Ipak, prema rečima Bernda Korbera, višeg potpredsednika BMW-ovog sektora za brend i upravljanje proizvodima, bavarska kompanija planira da zadrži Seriju 1, a nova generacija bi trebalo da stigne 2028. godine.
BMW i3 postaje i1?
Originalni i3 je bio koliko serijski automobil, toliko i eksperiment na tržištu, zbog čega bi njegovo ime danas bilo prilično zbunjujuće u kontekstu BMW-ove električne nomenklature. Zapravo, oznaka i3 će uskoro biti dodeljena električnim verzijama osme generacije Serije 3.
Očekuje se da će potpuno novi kompaktni EV biti uparen sa novom generacijom Serije 1, pri čemu će oba modela verovatno biti predstavljena istovremeno, sa stilom inspirisanim BMW-ovim pravcem dizajna Neue Klasse.
BMW ostaje u segmentu manjih automobila
Dok Audi postepeno ukida proizvodnju modela A1 i Q2, a Mercedes najavljuje kraj za A-klasu, neki su predviđali da će i BMW "ugasiti" Seriju 1. Ali, prema rečima Korbera, to se neće desiti.
U razgovoru za AutoExpress, Korber je istakao koliko je važno da BMW ostane prisutan u ovom segmentu:
"Idite u Grčku, Španiju, Italiju - uklonite Seriju 1 i izgubili ste trećinu posla. Ako ste globalni igrač, morate raditi ono što je relevantno na domaćim tržištima."
Korber je takođe naglasio kako ulazni model poput Serije 1 ima ogroman uticaj na imidž brenda: "Vrlo je važan za brend, jer upravo u Seriji 1 imamo najveći udeo mlađih vozača."
Više delova zajedničkih s Minijem
BMW bi mogao dodatno smanjiti troškove koristeći platformu Neue Klasse, koja omogućava fleksibilnost u različitim rasporedima i međuosovinskim razmacima.
Još jedna prednost je Mini, jer će sledeća generacija Serije 1 verovatno deliti komponente sa ovim sestrinskim brendom.
Korber, koji je do 2022. godine bio i viši potpredsednik za Mini, kaže da će ostanak u sektoru manjih automobila primorati BMW da pronađe pametna i isplativa rešenja.
Ta rešenja će kasnije moći da se primene i na veće modele, uz zadržavanje BMW-ove stručnosti u oblasti efikasnosti troškova.
2 Komentari
Možda vas zanima
Tramp: Smenjena si, tvoj posao je završen
Predsednik Sjedinjenih Američkih Država Donald Tramp smenio je Karlu Hejden sa mesta bibliotekarke Kongresa, prema mejlu o otkazu koji je objavio "En-Bi-Si njuz" (NBC News).
7:45
9.5.2025.
2 d
Zatvara se poznata kompanija: Radnici i kupci u šoku
Stotine radnika suočava se s neizvesnom budućnošću dok kultni prehrambeni brend Danone zatvara fabriku u Nemačkoj.
15:05
10.5.2025.
1 d
Teški dani dolaze za ova 3 znaka u maju: Spremite se za loš period
Ova tri horoskopska znaka će se suočiti s najvećim iskušenjima u maju, ali će ih prevazići i uz nekoliko testova izaći kao pobednici.
19:00
10.5.2025.
1 d
Jokić se ispromašivao – Nagetsi posle produžetka slomili Oklahomu!
Košarkaši Denver Nagetsa poveli su sa 2-1 u drugoj rundi plej-of serije NBA lige posle pobede u Bol areni nad Oklahomom rezultatom 113:104.
9:05
10.5.2025.
1 d
Otvorena pretnja Moskvi: Ako nastave, moraćemo
Predsednik Francuske Emanuel Makron poručio je na početku posete Kijevu da Ukrajinci već više od tri godine pružaju otpor sa "zadivljujućom hrabrošću" za svoju zemlju, slobodu i Evropu, ističući da je bezbednost čitavog evropskog kontinenta ugrožena tim ratom
11:57
10.5.2025.
1 d
Komentari 2
Pogledaj komentare Pošalji komentar