Stiže nova Audi A6 limuzina FOTO

Pomalo je neobično da karavan izađe pre limuzine, ali tako je Audi odlučio da predstavi novu A6 liniju.

Praktičniji Avant je otkriven početkom marta, a za njegovog limuzinskog brata moraćemo da sačekamo još nekoliko dana.

U međuvremenu, tizer slike otkrivaju dobar detalj zadnjeg dela vozila uoči zvanične premijere zakazane za 15. april. Očekivano, konkurent Mercedesove E-klase izgleda prepoznatljivo.

Audi

Na slikama se vidi novi A6 sa najnovijom verzijom Audijevih OLED zadnjih svetala.

Pošto je 2025. godina i izgleda da svaki novi automobil mora da ima svetlosnu traku pozadi, sledeća generacija limuzine dobija široku LED traku preko celog zadnjeg dela, baš kao i Avant. Ovaj vizuelni trik stvara iluziju šireg automobila.

Audi, kao deo Volkswagen grupacije, obećao je da više neće koristiti lažne izduvne cevi, pa se očekuje da A6 i S6 modeli imaju prave izduve.

Audi Audi

Zanimljivo je da je zatamnjena oznaka "A6" trebalo da bude "A7". Naime, Audi je ranije planirao da A6 liniju preimenuje u A7, kako bi jasnije razdvojio vozila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem od električnih modela.

Ideja je bila da se neparni brojevi koriste za SUS motore, a parni za električna vozila.

Međutim, Audi je nedavno odustao od te strategije, manje od dve godine nakon njenog uvođenja.

Audi Audi

Imamo loše vesti za one koji vole elegantniji fastbek stil – A7 Sportback se više neće proizvoditi i neće imati novu generaciju.

Koliko je Audijeva linija vozila postala komplikovana pokazuje podatak da se u Kini i dalje proizvodi A7 limuzina sa produženim međuosovinskim rastojanjem (prava limuzina, ne Sportback).

Audi Audi

Što se tiče motora, dovoljno je pogledati novi A6 Avant da biste znali šta se krije ispod haube limuzine.

Osnovni model koristiće 2.0 litarski turbo-benzinac sa 204 KS (150 kW) i 340 Nm, dok jači 3.0 litarski V6 razvija 367 KS (270 kW) i 550 Nm.

Kada je reč o dizelašima, tu je 2.0 TDI sa takođe 204 KS (150 kW), ali više obrtnog momenta – 400 Nm. 

Audi Audi

Kao i kod svake nove generacije, očekuje se da limuzina A6 bude veća od odlazećeg modela. Karavan je produžen za 5,8 cm, sada meri 4.99 metara, dok su širina i međuosovinsko rastojanje skoro identični kao kod prethodnika.

Audi tvrdi da je to njihov najaerodinamičniji karavan sa SUS motorom ikada, sa koeficijentom otpora vazduha od 0,25. Samim tim, i limuzina bi trebalo da ima izuzetno aerodinamičnu karoseriju.

• Najbolje iz oba sveta: Novi A5 plug-in hibrid ima snagu Audija S5!FOTO
• Stiže prvi serijski AUDI!
• Pogledajte novi Audi Q5! FOTO

Sve što volite (i ne volite) kod Avanta, biće prisutno i kod limuzine – ali uz malo više elegancije, po cenu manje praktičnosti.

Avant je već krenuo u prodaju u Evropi, a isporuke su planirane za kraj maja. Limuzina bi trebalo da stigne na tržište pre kraja 2025. godine.