07.04.2025.
9:30
VW pravi novi kamionet uz pomoć Kineza FOTO
Postaje jasno da su teška vremena u automobilskoj industriji kada čak i gigant kao što je Volkswagen mora da sklapa saveze kako bi izbacio novi model na tržište.

Aktuelna generacija Amaroka je u suštini "preprakovani" Ford Ranger, što je velika promena u odnosu na prethodnika koji je bio u potpunosti Volkswagenov proizvod.
Prva generacija se i dalje proizvodi u Južnoj Americi, gde je nedavno dobila i osveženje. Naslednik je već u pripremi, ali neće biti u potpunosti interni VW projekat.
- Test: VW Passat – deveta generacija legende VIDEO
- Za novi T-Roc, Volkswagen spremio potpuno novi pogonski sklop
- Poznati novi detalji za Golf 9 – šta kažete na ovo?
Umesto da ponovo sarađuje sa Fordom, VW će u svoj novi kamionet ugraditi kineske gene. Marcellus Puig, izvršni direktor Volkswagena u Argentini, rekao je za Motor1.com da će novi kamionet biti razvijen uz pomoć kineske kompanije SAIC Group.
U projekat će biti uloženo 580 miliona dolara, a kamionet će se proizvoditi u Argentini od 2027. godine. Stari Amarok će ostati u ponudi do tada, a moguće je da će se proizvoditi i paralelno sa novim modelom.

Pomenuti kineski kamionet se u Kini prodaje sa 2.5-litarskim dizel motorom i čisto električnim pogonom sa dva motora.
Još nije jasno da li bi VW-ov V6 dizel mogao da stane ispod haube. Umesto motora sa unutrašnjim sagorevanjem, električna verzija kineskog kamioneta ima prtljažnik napred.
Amarok nije jedini kamionet koji Volkswagen nudi u Južnoj Americi – tu je i manji model Saveiro, koji se proizvodi još od ranih 1980-ih.
Kamionet koji zajednički razvijaju dva proizvođača ne mora nužno da bude i uspešan – dovoljno je setiti se Mercedesove X klase, zasnovane na Nissan Navari, koja je ukinuta nakon samo tri godine.
Ipak, situacija sa Amarokom je drugačija, jer VW i SAIC sarađuju već decenijama u Kini, pa su već uhodani u ovakvim projektima. To je još očiglednije ako se zna da će novi kamionet koristiti oko 50% postojećih mašina sa proizvodne linije modela Taos, iako ta dva vozila neće deliti mehaničku platformu.
Novi Amarok takođe nije jedini kamionet sa kineskim korenima koji dolazi iz neke svetski poznate marke – Ram 1200 je blisko povezan sa modelom Changan Kaicene F70.
Komentari 7
Pogledaj komentare Pošalji komentar