Hyundai je predstavio treću generaciju svog kompaktnog hečbeka. Novi i30 je duži i širi, ali i nešto niži od prethodnika, a u prodajne salone stiže početkom 2017. godine.
Treća generacija Hyundaija i30 donosi značajne promene u dizajnu.
Automobil, koji je oblikovan i razvijen u Evropi, jer je pre svega i namenjen kupcima na Starom kontinentu, ima potpuno drugačiji prednji deo u odnosu na prethodnika, sa naglašenom maskom hladnjaka koju karakteriše takozvana "kaskadna" tekstura i veliki amblem Hyundaija u sredini.
Ispod zakošenih farova nalaze se vertikalno nanizana LED dnevna svetla.
Posmatrajući novi i30 sa boka, uočavaju se veće staklene površine i širi C stub, dok je gornja linija vrata gotovo horizontalna, za razliku od aktuelnog modela.
Zadnji deo takođe je potpuno izmenjen u poređenju sa prethodnom, drugom generacijom. Stop svetla su sada pravilnijeg oblika i manje se zavlače u zadnja krila, dok vrata prtljažnika imaju neobičan, "izlomljen" profil, po čemu će i30 biti prepoznatljiv na putu.
Tabela sa spoljnim dimenzijama vozila (4.340/1.795/1.455 mm) otkriva da je automobil duži za 40 mm, širi za 15 mm, ali i niži takođe za 15 mm, u odnosu na prethodnu verziju, dok je međuosovinsko rastojanje ostalo nepromenjeno (2.650 mm).
Zapremina prtljažnika iznosi 395 l, a obaranjem sedišta narasta na maksimalnih 1.301 l.
Dizajn unutrašnjosti automobila donosi brojne novine. Komandna tabla je skladnija, i više nije vizuelno "presečena" centralnom konzolom.
Redizajnirani su i volan, ventilacioni otvori, multimedijalni sistem, komande klima uređaja... Generalno, enterijer Hyundaija i30 izgleda znatno lepše i kvalitetnije nego ranije.
Model koji je fabrika predstavila na promotivnim fotografijama ima viši paket opreme, koji između ostalog sadrži i opcioni touchscreen dijagonale 8 inča, navigaciju i mogućnost povezivanja smartfon uređaja putem Apple CarPlay i Android Auto sistema.
Kupcima je dostupna i zadnja kamera, premijum audio sistem, a među doplatnim opcijama je i panoramski stakleni krov.
Da bi parirao izuzetno jakoj konkurenciji u klasi kompaktnih hečbek modela, novi i30 opremljen je i brojnim bezbednosnim elektronskim sistemima.
Na listi su sistem automatskog kočenja u slučaju opasnosti od forntalnog sudara, "pametni" tempomat, sistem detekcije vozila u mrtvom uglu, upozorenje na nailazak drugog vozila prilikom isparkiravanja unazad, sistem za održavanje automobila u voznoj traci, obaveštenje o ograničenju brzine na putnoj deonici kojom se vozilo kreće, sistem automatskog uključivanja i isključivanja dugih svetala...
Novina u ponudi Huyndaija je tehnologija koja prati ponašanje vozača za volanom i detektuje pojavu umora kako bi se sprečla moguća nesreća. Sistem analizira informacije kao što je ugao zaokretanja volana, pozicija vozila u okviru saobraćajne trake kojom se auto kreće, vreme provedeno u vožnji... Ako otkrije naznake nepažnje za volanom, automobil će upozoriti vozača zvučnim signalom i obaveštenjem na displeju instrument table.
Motorizacija novog i30 obuhvata tri benzinska i tri dizel motora. Osnovni benzinac je atmosferski četvorocilindarski 1.4 litarski agregat sa 100 ks i 134 Nm. Sledi trocilindarski turbo motor od jednog litra, koji proizvodi 120 ks i 170 Nm, a u vrhu ponude benzinaca je 1.4 T-GDI turbo jedinica sa 4 cilindra, 140 ks i 242 Nm.
Dizelaše predstavlja 1.6 DOHC motor sa 16 ventila, dostupan u tri verzije. Najslabiji isporučuje 95 ks i 280 Nm, zatim tu je varijanta sa 110 ks i 280 Nm, i najsnažnija verzija sa 136 ks i 300 Nm.
Dva slabija benzinca i bazni dizel motor upareni su isključivo sa šestobrzinskim manulenim menjačem, dok se 1.4 T-GDI i dva jača dizelaša mogu naručiti i sa sedmostepenim menjačem sa duplim kvačilom.
Hyundai i30 biće predstavljen publici na sajmu automobila u Parizu, koji se održava u prvoj polovini oktobra, pre nego što se početkom 2017. nađe u prodaji.
Pogledajte promotivni video za novi i30:
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Rat u Ukrajini – 794. dan. Ukrajinski presednik Volodimir Zelenski izjavio je da je Ukrajini potrebno najmanje sedam PVO sistema Patriot i pozvao ukrajinske partnere da ne gube vreme kako bi se Rusiji uputio "odlučan signal".
Kao u prvih 15 dana aprila, ovaj mesec će se završiti natprosečnim temperaturama. Prema najavi RHMZ u nedelju i do prve polovine naredne sedmice temperature će dostići letnje vrednosti.
Stigle su nove cene goriva, tako da će od danas od 15 časova, na pumpama u Srbiji litar evro dizela koštati 206 dinara, a litar benzina evropremijum BMB biće 198 dinara.
Mattoni 1873, najveći proizvođač mineralne vode i bezalkoholnih napitaka u Centralnoj Evropi, preuzeo je od kompanije PepsiCo manjinski udeo (46,43 odsto) u Knjaz Milošu, postavši jedini vlasnik.
Rat u Ukrajini – 794. dan. Ukrajinski presednik Volodimir Zelenski izjavio je da je Ukrajini potrebno najmanje sedam PVO sistema Patriot i pozvao ukrajinske partnere da ne gube vreme kako bi se Rusiji uputio "odlučan signal".
Rusija pažljivo prati sve manevre NATO, jer su retorika alijanse i obuka trupa deo njenog hibridnog rata protiv Rusije, izjavila je danas portparolka Ministarstva spoljnih poslova Rusije Marija Zaharova.
Australijski teniser Aleks de Minor kaže da je Rafael Nadal u subotu popodne odigrao jako dobar meč, podsetivši ga na njegove partije iz slavne prošlosti.
Rat u Ukrajini – 794. dan. Ukrajinski presednik Volodimir Zelenski izjavio je da je Ukrajini potrebno najmanje sedam PVO sistema Patriot i pozvao ukrajinske partnere da ne gube vreme kako bi se Rusiji uputio "odlučan signal".
Rusija pažljivo prati sve manevre NATO, jer su retorika alijanse i obuka trupa deo njenog hibridnog rata protiv Rusije, izjavila je danas portparolka Ministarstva spoljnih poslova Rusije Marija Zaharova.
Ukrajinski presednik Volodimir Zelenski izjavio je danas da je Ukrajini potrebno najmanje sedam PVO sistema Patriot i pozvao ukrajinske partnere da ne gube vreme kako bi se Rusiji uputio "odlučan signal".
Komentari 53
Pogledaj komentare