Automobili

Subota, 28.12.2019.

19:15

Greše, čeka nas godina Golfa

Bez obzira na sve inovacije i investicije, hibridizaciju, elektrifikaciju, "krosoverizaciju", predstojeća godina 2020. biće godina Volkswagen Golfa.

Greše, čeka nas godina Golfa
Foto: VW promo

Golf je posle višemesečnih odlaganja konačno promovisan jesenas, a prve isporuke će početi u novoj godini.

Volkswagen je predstavio osnovni model, ali će tokom 2020. da značajno proširi ponudu svog najpopularnijeg modela.

Novine kreću na proleće, a VW će priču o svim varijantama osme generacije Golfa da zaokruži u oktobru.

Golf 8 je zadržao tradicionalni izgled uz manje estetske izmene pre svega u dizajnu farova. Ali je dobio nove tehnološke i bezbednosne sisteme i agregate.
Foto: X-Tomi Design
Mart

Volkswagen će na proleće da časti ljubitelje Golfova visokih performansi sa GTI i GTD verzijama.

Prestižni GTI sa turbo-benzincem bi trebalo da raspolaže sa 241 KS, a mnogima i dalje omiljeni GTD turbo-dizel sa 197 iz 2,0 TDI motora uz opcioni pogon na sva četiri točka.

Jul

Leto u Volfsburgu će doneti i elektrifikaciju u Golfu 8, iako je VW paralelno sa svojom "perjanicom" predstavio električnu alternativu iz nove ID porodice, hečbek ID.3.

U pitanju su dve varijante Golf, polu-hibrid i tradicionalni GTE. U polu-hibridu će 1,0-litarski turbo-benzinac snage 110 KS biti uparen sa 48-voltnim napajanjem.

Što se tiče atraktivnijeg GTE, on će sam imati dve verzije – 204 i 245 KS, oba sa 1,4-litarskim četvorocilindarskim turbo-benzincem u osnovi uz 13 kWh litijum-jonsku bateriju.
VW Golf 7 karavan - ilustracija (Foto: VW promo)
Septembar

Pred jesen se vraća "zver" – Golf R. Glasnine najavljuju 330 KS u standardnoj i celih 400 KS u snažnijoj R Plus varijanti, obe sa 4x4 pogonom.

Tokom istog meseca bi trebalo da stigne i Golf TCR sa 2,0-litarskim 4-cilindarskim trubo-agregatom sa 290 KS.

Oktobar

A tačku na ponudu će u jesen da stavi Golf Variant karavan za Evropu.

Biće uglavnom identičan hečbeku uz produžen zadnji deo za povećanje tovarnog prostora.

Kasnije će Golf ponuditi Alltrack verziju sa povišenim klirensom i pogonom na sva četiri točka.

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

61 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: