VN Mađarske: Novi problemi Alonsa

Izvor: Miloš Šaranoviæ

Petak, 04.08.2006.

18:23

Default images

Španac Fernando Alonso imaće velikih problema da na zvaničnom treningu za Veliku nagradu Mađarske zauzme dobru startnu poziciju, jer je kažnjen posle opasne vožnje u petak.

Sudije su odlučile da svetskom prvaku dodaju dve sekunde na svaki od najbrže izvezenih krugova tokom zvaničnog treninga, zbog incidenta u kojem je namerno blokirao Robreta Dombosa u trenutku kada ga je vozač Red Bula preticao.

Startna pozicija je od ogormnog značaja za dobar rezultat na Hungaroringu gde je preticanje gotovo nemoguće. Koliko je Alonsovo pozicija nezavidna govori i podatak da bi osvajač pol pozicije prošle sezone, Nemac Mihael Šumaher, startovao tek kao deseti da je kojim slučajem doživeo istu sudbinu kao i svetski prvak ove godine.

Šest trka pre kraja sezone Fernando Alonso ima 11 bodova više od Mihalea Šumahera, koji je trijumfovao na poslednja tri takmičenja.

Vozač Meklarena Kimi Raikonen ostvario je najbolje vreme na prvom slobodnom treningu u petak. Na drugom treningu najbrži je bio vozač Ferarija Felipe Masa.

Posle pet krugova prvog treninga Raikonen je bio brži od konkurenata, a drugo i treće vreme ostvarili su test vozač Honde Entoni Dejvidson i Mihael Šumaher Alonso je na prvom treningu ostao bez plasmana.

Na drugom treningu Felipe Masa je bio veoma ubedljiv, a Fernando Alonso brži od Šumahera.

Kvalifikacije se voze u subotuu 14 časova, a trka je na programu u nedelju, uz direktne prenose na televiziji B92.

Prvi trening:
1. K. Raikonen (Finska/Meklaren) 1:21.624
 2. E. Dejvidson (Velika Britanija/Honda) 1:22.396
 3. M. Šumaher (Nemačka/Ferari) 1:22.499
 4. P. de la Rosa (Španija/Meklaren) 1:22.730
 5. A. Vurc (Austrija/Vilijams) 1:22.941
 6. R. Barikelo (Brazil/Honda) 1:23.553
 7. Dž. Baton (Velika Britanija/Honda) 1:23.659
 8. R. Dornbos (Holandija/Red Bull) 1:23.999
 9. J. Truli (Italija/Tojota) 1:24.620
10. M. Vinkelhok (Nemačka/Midland F1) 1:25.194
11. N. Jani (Švajcarska/Skuderija Toro roso) 1:25.424
12. V. Liuci (Italija/Skuderija Toro roso) 1:25.477
13. S. Spid (SAD/Skuderija Toro roso) 1:26.678
14. K. Albers (Holandija /Midland F1) 1:26.680
15. T. Monteiro (Portugalija/Midland F1) 1:27.321
16. T. Sato (Japan/Super Aguri) 1:29.765
17. R. Šumaher (Nemačka /Tojota) 1:30.110
18. S. Jamamoto (Japan/Super Aguri) 1:30.353
19. F. Alonso (Španija/Reno) bez vremena
20. K. Klien (Austrija/Red Bull) bez vremena
21. D. Kultard (Velika Britanija/Red Bull) bez vremena
22. Đ. Fizikela (Italija/Reno) bez vremena
23. F. Masa (Brazil/Ferari) bez vremena
24. M. Veber (Austrija/Vilijams) bez vremena
25. N. Rosberg (Nemačka /Vilijams) bez vremena
26. N. Hajdfeld (Nemačka /BMW) bez vremena
27. R. Kubica (Poljska/BMW) bez vremena

Drugi trening:
 1. F. Masa (Brazil/Ferari) 1:21.778
 2. F. Alonso (Španija/Reno) 1:23.097 
 3. Đ. Fizikela (Italija/Reno) 1:23.189
 4. R. Dornbos (Holandija/Red Bull) 1:23.195
 5. E. Dejvidson (Velika Britanija/Honda) 1:23.498
 6. R. Šumaher (Nemačka/Toyota) 1:23.747
 7. J. Truli (Italija/Tojota) 1:23.747
 8. M. Šumaher (Nemačka/Ferari) 1:23.931
 9. N. Hajdfeld (Nemačka/BMW) 1:23.934
10. R. Kubica (Poljska/BMW) 1:24.106
11. P. de la Rosa (Španija/Meklaren) 1:24.252
12. M. Vinkelhok (Nemačka/Midland F1) 1:24.381
13. R. Barikelo (Brazil/Honda) 1:24.445
14. Dž. Baton (Velika Britanija/Honda) 1:24.465
15. T. Monteiro (Portugalija/Midland F1) 1:24.508
16. A. Vurc (Austrija/Vilijams) 1:24.609
17. T. Sato (Japan/Super Aguri) 1:24.623
18. N. Rosberg (Nemačka/Vilijams) 1:24.793
19. N. Jani (Švajcarska/Skuderija Toro roso) 1:24.854
20. K. Albers (Holandija/Midland F1) 1:25.038
21. S. Spid (SAD/Skuderija Toro roso) 1:25.152
22. M. Veber (Austrija/Vilijams) 1:25.393
23. K. Klien (Austrija/Red Bull) 1:25.647
24. D. Kultard (Velika Britanija/Red Bull) 1:25.843
25. K. Raikonen (Finska/Meklaren) 1:25.968
26. V. Liuci (Italija/Skuderija Toro roso) 1:26.198
27. S. Jamamoto (Japan/Super Aguri) 1:26.877

Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja, stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.

30 Komentari

Možda vas zanima

Podeli: