Niški aerodrom traži avioprevoznika

Niški aerodrom pregovarao je o saradnji sa više inostranih avio-kompanija, ali svaki pregovor završavao se kada bi te kompanije zatražile od države dozvolu da lete nad njenom teritorijom, kaže direktor aerodroma Radisav Radojković. On dodaje da niški aerodrom ima dovoljno kapaciteta za taj posao.

Sa niškog aerodroma trenutno lete samo avioni "Montenegroerlajnsa" jednom nedeljno. "Jat" je prestao da leti u septembru, tako da se aerodrom u Nišu našao u nezavidnoj poziciji: s jedne strane nacionalni avio-prevoznik obustavio je letove, a s druge strane, država ne pruža mogućnosti da dođe neka druga avio-kompanija.

"Kao što je nagovešteno u vesti da "Rajan er" želi da radi u Srbiji i Crnoj Gori, država razmatra da li joj je interes da neko leti nad njenom teritorijom u zavisnosti od drugih parcijalnih interesa unutar države. Tržišna ekonomija, kakva vlada u EU, ostavlja da to pitanje reguliše samo tržište", kaže direktor niškog aerodroma.

Niški aerodrom èeka...

Unutrašnji problemi "Jata" odražavaju se i na poslovanje aerodroma u Nišu, kaže predsednik UO aerodroma Nebojša Rančić: "Ono što je za nas vrlo bitno, ako neko ne može da leti sa niškog aerodroma, mi moramo da se okrenemo drugim avio-kompanijama. Resursi koje imamo, tehnički i kadrovski, i potencijal od 2 miliona putnika je nešto što je interesantno za neke druge kompanije."

Nišlije uglavnom nisu čule da je avio-kompanija "Rajan er" zainteresovana da otvori regionalni centar u Nišu i da bi prevozila putnike po povoljnim cenama, ali većina njih smatra da je ideja više nego dobra.

Na aerodromu Niš kažu da od države očekuju ukidanje monopola, kao i da se omogući i građanima južno od Beograda da se prevoze brzo i jeftino.

Niški aerodrom je, pored Beograda, jedini kompletan aerodrom opremljen za civilni međunarodni saoraćaj tokom cele godine i danju i noću. Aerodrom je otvoren 2003. godine i dobio je novo ime - Konstantin Veliki.