Mišljenja o terencima su podeljena, sve dok protivnici ne sednu u neki od Audijevih SUV modela. Eksperimentisali smo i sa osmehom pratili naglu promenu raspoloženja i kod najvećih SUV pesimista prilikom prvog kontakta sa Audijem Q5.
Audi Q5 kao i svaki drugi Audi nije se trudio da postane prestižni simbol. To je postala neminovnost, kao posledica discipline i usavršavanja. Ako bismo poredili neuporedivo, Q5 je kombinacija vrhunskog naučnika i sportiste.
Audijevi inženjeri su se u stvari poslužili starim trikom, iskoristili su ljudsku osobinu da nesvesno budu privučeni osobinama koje su najpoželjnije.
Muškarci se sa njim poistovećuju, a žene u njemu traže zaštitu.
Dimenzije : 4629/1880/1653 mm ; Meðuosovinsko rastojanje : 2807 mm
Oni koji su do skoro mislili da su terenci nezgrapna vozila čija je sudbina da budu sredstva za rad ili poziranje, promenili su mišljenje. Većina je saglasna da su najupečatljivije osobine Q5 usavršenost i jednostavnost.
Trenutno najmanji SUV iz Ingolštata se po gradu kreće kao kompaktni hečbek.
Visoka pozicija vozača daje veliki osećaj sigurnosti, ali i direktno utiče na dobru preglednost. Za svaki slučaj, tu su senzori za parkiranje i ogromni retrovizori koji pomažu da lim ostane u fabričkom stanju.
U kabini nema nikakvih tastera i prekidača koji regulišu izbor pogona, što je za vozača još jedna briga manje.
Važno je samo imati adekvatne pneumatike u zavisnosti od podloge i vremenskih uslova u kojima se vozi.
Za one koji bi da maksimalno iskoriste terenske mogućnosti Audija Q5, ispred ručice menjača nalazi se taster koji omogućava automatsko održavanje zadate brzine prilikom spuštanja niz velike nagibe. Dovoljno je da ga aktivirate i sklonite nogu sa kočnice. Auto će sam održavati brzinu od recimo 6 km/h, čak i ako je staza veoma strma a podloga rastresita.
TDI motor zapremine 2,0 litra je već dobro poznat. U testiranom modelu nalazila se jača verzija sa 170 "konja", koja predstavlja idealnu kombinaciju performansi i troškova eksploatacije.
Cena registracije i održavanja spadaju u, širem krugu ljudi prihvatljivu kategoriju, a performanse su više nego solidne. Motor je spreman da povuče i pri velikim putnim brzinama, bez obzira na ne baš malu ukupnu masu automobila.
Iako se ova verzija standardno isporučuje sa alu felnama prečnika 18 inča, na testirani primerak su bile montirane sedamnaestice sa zimskim pneumaticima.
Čak ni nešto viši profil "guma" nije uticao na smanjenje stabilnosti u krivinama, kroz koje je Q5 prolazio gotovo kao A3.
Od podrhtavanja i gumastog osećaja ogibljenja nije bilo ni traga.
Zapremina prtljažnika : 540 l ; Zapremina rezervoara : 75 l
Enterijer je, naravno, izrađen veoma kvalitetno od probranih materijala. Kombinacija jednostavnog dizajna i visoke tehnologije već sama po sebi stavlja do znanja šta je konstruktorima ovog Audija bilo prioritet.
Auto je prepun opreme koja olakšava svakodnevnu vožnju, počevši od električnih preklopivih retrovizora, preko blutut konekcije do automatskog aktiviranja ksenonskih farova i brisača.
Ručna kočnica je elektronska i aktivira se pritiskom na dugme.
Tu je i auto hold taster koji omogućava da auto ostane zakočen na uzbrdicama ili prilikom stajanja na semaforu, bez konstantnog držanja stopala na kočnici. To je od velike koristi s obzirom na to da je testirani auto bio opremljen najnovijim sedmostepenim robotizovanim "S-tronik" menjačem sa duplim kvačilom i automatskom promenom stepena prenosa.
Upravo menjač je jedan od najvećih "krivaca" za izuzetne vozne karakteristike. Vožnja je tečna a motor uvek radi na optimalnom broju obrtaja, a menjač skoro da čita misli vozača. Promena brzina je trenutna i bestrzajna.
Snaga : 125 kW (170 KS) pri 4200 o/min ; Obrtni moment : 350 Nm pri 1750-2500 o/min
Ovako "spakovani" automobili se mogu izbrojati na prste jedne ruke, a Audi je svojim bogatim nasleđem i specifičnom mešavinom moderne tehnologije i jedinstvene estetike obezbedio više nego dovoljnu različitost u odnosu na konkurente.
Jedina mana ovog automobila je cena, koja bez dodatne opreme iznosi 40.215 evra sa PDV-om. Testirani automobil je imao puno dodataka, koji su cenu podigli na 48.576 evra.
Oprema: Prednji i bočni vazdušni jastuci - standard Vazdušne zavese i jastuk za kolena - standard Automatski klima uređaj - standard Elektronska parkirna kočnica - standard Kontrola pritiska u pneumaticima - standard Servotronik upravljač - opcija Senzori za parkiranje pozadi - opcija Tempomat - opcija CD MP3 Concert ozvučenje - opcija Mikron sport dizajn paket - opcija Alu felne prečnika 18 inča - opcija Blutut hends fri konekcija za telefon - opcija Ksenonski farovi - opcija
Za čitaoce kojima brojke na ekranu puno znače
Audi Q5 quattro 2,0 TDI S-tronic
Zapremina : 1968 ccm Snaga : 125 kW (170 KS) pri 4200 o/min Obrtni moment : 350 Nm pri 1750-2500 o/min Menjač : S-tronic, 7 stepeni Dimenzije : 4629/1880/1653 mm Međuosovinsko rastojanje : 2807 mm Pneumatici : 235/60 R18 Zapremina prtljažnika : 540 l Zapremina rezervoara : 75 l Masa : 1770 kg Maksimalna brzina : 200 km/h Ubrzanje 0-100 km/h : 9,9 s Potrošnja : 8,2/6,0/6,8 l/100 km
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
U Novom Sadu i Vrnjačkoj Banji uhapšene vođe kriminalnih grupa zbog sumnje da su organizovali i planirali nerede na dan izbora 25. oktobra. Prema najnovijim informacijama, obojica imaju pasoše Hrvatske. Uhapšen i ultradesničar iz Zemuna, navode mediji.
Rat u Ukrajini – 1.699. dan. Rusija je nastavila masovne udare na Ukrajinu. Pogođen je Kijev, a u napadu ima mrtvih i povređenih. Američki predsednik Donald Tramp priznao je da diže ruke od Ukrajine.
Rat u Ukrajini – 1.670. dan. Ukrajina je spremna da prihvati mirovni sporazum koji će zamrznuti rat na trenutnoj liniji fronta, izjavio je danas ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski u intervjuu za Foks njuz.
Građani Srbije u 150 gradova i sela organizovali su skupove poslednjeg dana izborne kampanje kako bi iskazali podršku listi "Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija".
Građani Srbije u 150 gradova i sela organizovali su skupove poslednjeg dana izborne kampanje kako bi iskazali podršku listi "Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija".
Ana Brnabić poručila je na skupu liste "Aleksandar Vučić – Ujedinjena Srbija" u Loznici da, kako je navela, u Srbiji ne može postojati podela na samoproglašenu građansku elitu i sve ostale građane, ističući da je Srbija jedna i da treba da bude ujedinjena.
Prema najnovijem sitraživanju Ipsosa, očekivana izlaznost na izborima 25. oktobra biće 64,7%, odnosno očekuje se da bude u intervalu od 62,9% do 66,5% u odnosu na broj upisanih birača, kada se uzme u obzir uzoračka greška.
Pre nego što su pred sudije stali članovi Plavog tima, u Crvenom taboru, najbolji su bili Ognjen, Boško i Stefan, s tim što je Boškovo jelo sa potpisom, odnelo pobedu u današnjem zadatku.
Boško je u svoj specijalitet, kom je nadenuo ime „Boletove priče“, stavio sve same skupe namirnice – od grdobe, do kavijara... Zato je i imao jasnu poruku za sudije!
Srpski dugometražni igrani film "Mraz", u režiji i prema scenariju Pavla Vučkovića, imao je zapaženu svetsku premijeru na 59. Međunarodnom festivalu fantastičnog filma Katalonije u španskom gradu Sidžesu.
Nvidia je zvanično predstavila Orion Telekom u društvu najvećih međunarodnih telekomunikacionih kompanija koje grade i proširuju infrastrukturu za novu eru veštačke inteligencije.
Čak 68 odsto vozača električnih automobila u Nemačkoj podržava uvođenje opšteg ograničenja brzine na auto-putevima, dok je među vozačima benzinaca i dizelaša taj udeo znatno manji.
BYD planira da do kraja 2026. predstavi sedam novih modela, od pristupačnog modela Seagull do luksuznog sportskog automobila Denza Z. Noviteti treba da pojačaju prodaju nakon pada u prvih devet meseci.
Subaru bi od 2028. godine mogao da prodaje samo električne automobile u Evropi. Ako se plan ostvari, Outback, Impreza, Crosstrek i Forester povukli bi se sa tržišta, a sa njima i čuveni bokser motori.
Komentari 26
Pogledaj komentare