Ferrari diže rampu, proizvodiće 9.000 vozila godišnje

U pokušaju da pronađu balans između ekskluzivnosti i rasta profita, čelnici italijanskog proizvođača super-sportskih automobila ipak su popustili i odobrili plan o povećanju proizvodnje na godišnjem nivou.

Vest ne predstavlja iznenađenje ako se zna da je nakon odlaska bivšeg prvog čoveka Ferrarija, Luke di Montecemola, koji se pre svega zalagao za ekskuzivnost te automobilske marke, Serđo Markione izjavio da će ukinuti ograničenje od 7.000 vozila godišnje.

Odluka o povećanju produkcije doneta je na bazi rasta tražnje na tržištima u razvoju.

Čelnici Ferrarija ipak su naglasili da uprkos povećanju proizvodnje na godišnjem nivou planiraju da zadrže reputaciju eksluzivnog brenda i automobilske svetinje među svojim klijentima.

Sa jedne strane, kupci neće biti preterano zadovoljni kada čuju da će na putevima biti više primeraka Ferrarijevog modela koji poseduju.

Međutim, rast proizvodnje skratiće vreme čekanja na isporuku automobila za one koji su već uplatili svoj primerak.

To je veoma bitno, jer su kupci Ferrarija često prinuđeni da čekaju i više od godinu dana pre nego što sednu za volan svog skupocenog automobila.