Do 2019, godišnja proizvodnja Ferrarija mogla bi da dostigne i više od 9.000 automobila, rekao je Markione na sajmu automobila u Detroitu.
U razgovoru za Blumberg, on je rekao da pre donošenja konačne odluke treba utvrditi da li svetsko tržište može da apsorbuje toliki broj automobila sa znakom propetog konja u jednoj godini.
"Kada je Ferrari osnovan 1947. ideja je bila da se uvek proizvodi jedan automobil manje u odnosu na potražnju", objašnjava Markione.
"Dokle god se budemo pridržavavali ovog pravila, sve će biti u redu", zaključio je on.
Ferrari je od oktobra samostalno prisutan na berzi, a od tada su njegove akcije izgubile 16 odsto vrednosti. Analitičari smatraju da Markione rastom proizvodnje pokušava da poveća prodaju i profit, i povrati izgubljenu vrednost kompanije.
IHS Automotive predviđa da će do 2020. godine Ferrari najviše automobila prodavati u SAD (35%), s obzirom da kinesko tržište pokazuje znake usporavanja rasta.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 20
Pogledaj komentare