Petogodišnjim planom predviđeno je da kompanija za pogon svojih modela i dalje koristi V8 i V12 motore, a svake godine biće predstavljen po jedan novi model čiji će vek iznositi 4 godine.
Nakon toga, uslediće unapređena, takozvana "M" verzija, koja će produžiti životni ciklus svakog od modela za još 4 godine.
Osim regularnih, serijskih automobila, Ferrari će kao i do sada po narudžbini izrađivati specijalne, personalizovan verzije za probrane klijente.
Šef FIAT-a, Serđo Makrione kaže da će Ferrari i dalje biti
ekskluzivna marka sa ograničenom godišnjom proizvodnjom. Ipak, on ostavlja mogućnost da se granica pomeri na 10 hiljada vozila godišnje, imajući u vidu porast broja imućnih kupaca naročito na tržištima u usponu, poput kineskog.
Pročitajte kako je Ferrari u 2013. ostvario rekordnu zaradu u istoriji kompanije.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 4
Pogledaj komentare