Premijera: Mercedes E klase karavan za 2017. (FOTO)

Da se Mercedesovi modeli iz različitih segmenata sve manje međusobno razlikuju i nije neka vest, pa je tako nova E klasa karavan očigledno oblikovana po ugledu na manji karavan C klase.

Dizajn farova, prednje maske i branika slični su na oba modela, dok E klasa ima nešto veća stop svetla od mlađeg brata.

Kao što se i očekuje od jednog ovako praktičnog automobila, Mercedes E klase ima veliki, funkcionalni prtljažnjik, zbog čega će mu oni kojima je to važna stavka prilikom kupovine dati prednost nad limuzinskom verzijom.

Doduše, sa 670 litara u konfiguraciji sa podignutim naslonima sedišta, kapacitet gepeka manji je za 25 litara u odnosu na raniju generaciju, ali je sa maksimalnih 1.820 l (sa oborenim sedištima) prtljažni prostor nadmašio prethodnika za čak 135 l.

Osim toga, Mercedes je saopštio da će kupcima ponuditi i opciju sa preklapajućim trećim redom sedišta, namenjenih za smeštaj dece.

Iako je reč o luksuznom putničkom automobilu, nemački proizvođač ističe da se obaranjem sedišta dobija površina dovoljna da na nju može da se položi euro paleta (širina je 1.100 mm). Zadnja klupa deljiva je u odnosu 40:20:40, a ugao naslona može da se podešava, čime se dobija dodatnih 30 litara prostora u prtljažnjiku.

Unutrašnjost vozila preslikana je sa limuzinske verzije E klase.

Naravno, jedan savremeni premijum karavan mora da ima i neke dodatne pogodnosti koje olakšavaju život njegovim vlasnicima. Nova E klasa standardno je opremljena EASY-PACK elektromehaničkim vratima prtljažnika koja se mogu otvoriti zamahom stopala ispod branika (u slučaju da su vam ruke zauzete).

Elektronski sistem za stabilizaciju vozila na putu u slučaju udara bočnog vetra dostupan je kao opcija, a oni koji ne mogu nigde bez svog bicikla mogu da doplate za specijalni dodatak za dvotočkaše na zadnjem delu automobila. Ovaj nosač ima kapacitet do 100 kg, a može da ponese do 4 bicikla.

Mercedes E klase karavan standardno je opremljen i samonivelišućim zadnjim vazdušnim oslanjanjem, koje obezbeđuje da karoserija uvek ima ravnomerno odstojanje od zemlje, bez obzira da li je prtljažnik prazan ili krcat stvarima.

U zavisnosti od verzije, automobil ima nosivost do 745 kg, a može i da povuče prikolicu mase do 2.100 kg. Kao opcija, na raspolaganju je i potpuno vazdušno AIR BODY CONTROL ogibljenje.

Motorizacija se sastoji od četiri benzinca (uključujući i "bebi" AMG model E43) i tri dizelaša. Osnovni benzinski model je E200 sa 2.0 litarskim motorom sa 184 ks (135 kW) i 300 Nm maksimalnog obrtnog momenta. Sledeći u rangu je takođe dvolitarski četvorocilindraš, E250, koji raspolaže sa 211 ks (155 kW) i 350 Nm.

Oni kojima to nije dovoljno, mogu da izaberu E400 4Matic sa 3.5 litarskim V6 motorom koji razvija 333 ks (245 kW) i 480 Nm. U vrhu benzinske ponude je pomenuti E43 4Matic AMG, pogonjen 3.0 litarskim V6 benzincem sa 401 ks (295 kW) i 520 Nm.

Mercedes AMG E43 karavan

Dizel ponudu otvara E200d sa dvolitarskim agregatom sa 150 ks (110 kW) i 360 Nm, sledi model E220d sa motorom iste zapremine ali sa 194 ks (143 kW) i 400 Nm, i najsnažniji dizelaš, E350d, čiji 3.0 litarski V6 proizvodi 258 ks (190 kW) i razvija maskimalni obrni moment od čak 620 Nm.

Na početku prodaje, svi motori biće standardno upareni sa automatskim devetobrzinskim menjačem.

Mercedes AMG E43 karavan

Dok Mercedes ne predstavi E63 AMG karavan, kupci skloni sportskoj vožnji moraće da se zadovolje verzijom E43 4Matic AMG, koja od 0 do 100 km/h ubrzava za zavidnih 4,7 s.

Nova E klasa karavan moći će da se naruči na evropskom tržištu već krajem leta, ali prve isporuke očekuju se tek pred kraj godine.

Mercedes AMG E43 karavan

.