Od Denija Marfija i Dina Eštona, Kru Aleksandrija je poslednje decenije postao tim onih koji su mnogo obećavali, ali malo ostvarili.
Niko više od Nika Pauela, kog se možda malo ko seća, a bio je ne tako davno velika nada Mančester junajteda.
Nije Kru, niti njegov fudbalski klub, razlog pisanja ovog teksta. Češirski grad je bio samo usputna stanica, onoj na kojoj se preseda, ka drugom, većem i pre svega značajnijem – Liverpulu.
Paprena cena voza je diktirala i njegovo startno vreme – 6.44 izjutra. Što i nije tako strašno na prvu loptu, da ja nisam takav kakav sam.
Jedna od stvari na kojoj se insistiralo tokom mog odrastanja jeste da se nikad ne knapi sa vremenom. Konstantno "kljucanje" je negde ostalo usađeno u meni, pa tako onaj momak što je na kapiji i čeka avion dva sata ranije? Taj sam.
Ni dva sata raniji polazak ka London Juston železničkoj stanici nije bio dovoljan, iako je reč o putu od svega pola sata.
Baš tad se metro, koji je prethodno radio bez greške, zaustavio između dva stajališta zbog problema sa signalizacijom i ostavio me u bezizlaznoj situaciji.
amer ghazzal / Alamy / Profimedia
Dugo će proći pre nego što će se nekako dogegati do sledećeg stajališta i meni omogućiti i da u trci sa vremenom probam sa taksijem da odnesem pobedu. Pratim vozača na mapi, dok on obilaznim putem ide ka meni.
Ubrzo postaje jasno zbog čega. Pakistanac je za volanom, verovatno ne poznaje grad dovoljno dobro pa se upravlja navigacijom, Nije ni on kriv, pokušava da na pošten način zaradi u zemlji u koju je verovatno primoran da dođe, ali sa njegovim dolaskom je i moja poslednja nada ugušena.
Stigao sam i do železničke stanice i stuštio se ka platformi 11 na koju sam stigao sa minutom zakašnjenja. Da l‘ na sreću ili žalost, ali u Londonu vozovi ne kasne sa polaskom.
"Otišao je, druže. Bojim se da ćeš morati da kupiš novu kartu", rekao mi je jedan od radnika na šta se zahvaljujem i okrećem nazad ka prodajnom mestu, svestan da mi je u najboljem slučaju iz džepa "izbijeno" barem 70-80 funti.
Ali...
"Ili bi možda mogao da pitaš konduktera da li je u redu da se voziš sa tom kartom. Čuli sno i mi da je bilo problema na Severnoj liniji metroa", dodao je kada sam mislio da je i poslednja nada izgubljena, informacija koju će mi potvrditi i žena koja prodaje karte, kao i onu o polasku sledećeg voza.
Mike Ruane/Story Picture Agency/ / Shutterstock Editorial / Profimedia
Sledećih sat vremena sam proveo ispod velikog ekrana, nemogavši od neizvesnosti da skrenem pogled sa slova "Kru" pored kojih je stajalo vreme – 7.46.
Ispostaviće se da sam bez razloga brinuo. Kako se pojavilio koja platforma će biti njegovo "pristanište", na njoj sam se kroz minut stvorio, seo u voz i bez problema prošao kontrolu.
Mislim da kondukterku nije mnogo doticalo kako je moja karta datirana, dokle god je imam. Pare je u mom džepu ostavila tek naknadna misao meni nepoznatog gospodina i na tome mu hvala.
Po dolasku u Liverpul i izlasku sa stanice, kao da su znali, sačekala me je prikladna poruka na zgradi prekoputa:
"Zdravo, uspeo si."
B92.sport/DĐ
Nije me mnogo zanimao Liverpul kao grad, niti sam ljubitelj Bitlsa. Za mene je postojala samo jedna destinacija – Enfild Roud.
Kako sam se spustio niz stepenište skrenuo sam odmah desno i uputio ka fudbalskom hramu. Na putu ka tamo su najjači utisak ostavili murali bivših i aktuelnih fudbalera i trenera Liverpula.
Lokalno stanovništvo je rado ustupilo fasade likovima Jana Kalahena, Alana Hansena, Kenija Dalgliša, Jana Raša, Stivena Džerarda ili nekih iz novije generacije poput Roberta Firmina ili Trenta Aleksandera-Arnolda.
Sa nekima sam imao priliku da popričam, pa i da me fotografišu ispred njihovih kuća. Zanimalo ih je odakle dolazim, za koga navijam i koliko znam o voljenom nam klubu.
Izgleda da sam ipak imao informaciju više od jednog od njih, barem nije mogao da se seti isprva upitavši me da li je iko iz Srbije igrao kraj reke Mersi.
"Kako nije igrao. Milan Jovanović."
Nije ni sačekao da izgovorim prezime, već je krenuo da me grli i smeje se. Pokušao sam da mu objasnim da je Lane bio solidan fudbaler, ali da ono što je prikazao u Liverpulu nije bilo reprezentativno.
Odbio je da mi poveruje, dok mu je kroz misli verovatno prolazilo ono čuveno proklizavanje. Kad rezonuje samo na osnovu toga, teško mi je bilo da se sporim oko zaključka do kog je došao.
Jovanović je barem došao bez obeštećenja, ne znam kakva bi reakcija usledila da sam rekao Lazar Marković.
Satima sam se majao oko "Enfilda", pa i "Gudisona", dok nisam shvatio da su sati proleteli i da mi je ostalo manje od dva do voza za nazad.
Srećom pa u Liverpulu nema bogzna šta da se vidi. Tamo se turistički ide u tri slučaja i sva tri podrazumevaju da ste fanatik – fudbalski, muzički ili nautički.
Reprezentacija Srbija završila je grupnu fazu Lige nacija i kvalifikacija za Prvenstvo sveta porazom od Danske – 4:1 (4:1) u Sportskom centru FSS u Staroj Pazovi.
Fudbalski klub Mančester junajted saopštio je da će Kazemiro, Džejdon Sančo i Tajler Malasija napustiti klub na kraju meseca, a da se Markus Rašford vraća sa pozajmice iz Barselone.
Fudbalska reprezentacija Srbije pretrpela je težak poraz u prijateljskoj utakmici odigranoj u Toluki, a meč su obeležila dva autogola izabranika Veljka Paunovića.
Košarkaši Partizana su doživeli i drugi poraz od ekipe Dubaija u finalnoj seriji ABA lige – ovoga puta je domaćin iz UAE slavio sa 86:81 i poveo sa 2-0.
Nekada 13. teniser sveta Nik Kirjos ostvario je prvu pobedu na ATP turu još od marta 2025. godine, pošto je na startu turnira u Štutgartu savladao Francuza Korentana Mutea rezultatom 6:3, 6:4.
Kako se bliži početak Svetskog prvenstva, najveća fudbalska "groznica" u ovdašnjem regionu zahvata Bosnu i Hercegovinu, koja se priprema za svoj drugi Mundijal u istoriji.
Partizan dočekuje Dubai u trećoj utakmici finala ABA lige sa imperativom pobede nakon zaostatka od 0:2 u seriji. Analiziramo ključne statistike, formu ekipa, najvažnije igrače i šanse crno-belih da produže borbu za titulu.
Automobilska okupljanja trebalo bi da budu prilika za druženje i razmenu zajedničke strasti prema automobilima. Međutim, ponekad završe u sukobu sa zakonom, što je bio slučaj i ovde.
Meksiko je dugo jedan od najvećih centara za proizvodnju automobila, u kom fabrike imaju gotovo svi veliki proizvođači. Sada bi mogli da dobiju i prvi ozbiljan domaći brend, pod nazivom Olinia.
Letnje vrućine u Nemačkoj ponovo su otvorile problem starijih betonskih deonica autoputeva, zbog čega su vlasti na pojedinim pravcima uvele privremena ograničenja brzine.
Telegram je predstavio potpuno novu aplikaciju za Apple Watch, čime se vraća na Apple platformu za pametne satove nekoliko godina nakon što je ukinuo prethodnu verziju.
Ukrajina želi da višestruko poveća proizvodnju vojnih dronova i tvrdi da bi uz dodatnu finansijsku podršku saveznika mogla da proizvodi čak 20 miliona bespilotnih letelica godišnje.
Komentari 1
Pogledaj komentare Pošalji komentar