’Doktoru’ je nekoliko minuta ranije deseta titula izmakla iz ruku, a njegov timski kolega Horhe Lorenco se po peti put u karijeri našao na tronu. Kada neko osvoji 330 bodova posle 18 trka u jednoj sezoni i za pet bodova pobedi možda najvećeg motociklistu u istoriji, ne možete da kažete da je nezasluženo, naprotiv. Ali, ono što je bacilo senku na Lorencov zaista veliki uspeh, pošto je postao najuspešniji Španac u istoriji motociklizma, jeste ponašanje branioca titule.
Ljubitelji motociklizma, koji prate taj sport mnogo duže nego oni koji su se zainteresovali tek posle incidenta u Maleziji, vrlo dobro znaju kako se odnos Rosija i Markesa razvijao od dolaska mladog Španca u kraljevsku klasu. Njih dvojica su toliko puta laskali i podilazili jedan drugome, ali tada nisu ni bili pravi rivali na stazi, pošto se Rosi još privikavao na Jamahu posle povratka iz Dukatija.
Zato, kada je Rosi konačno uspeo da izazove Markesa, koji je prošle sezone bio nedodirljiv, njihov odnos je doživeo obrt od 180 stepeni. Razlog za to su bili njihovi kontakti u borbi za pobede u Argentini i Asenu, u kojima je vozač Repsol Honde izvukao deblji kraj. Ali, oba puta je on bio taj koji je pogrešio, međutim, to nije želeo da prizna, i tako su odjednom njih dvojica postali neprijatelji.
Getty Images
Markes je tada pokazao drugu stranu koju nismo imali priliku da vidimo u njegove prve dve sezone u kraljevskoj klasi. Iako je sjajan vozač, sigurno jedan od najboljih u istoriji tog sporta, u glavi je i dalje ’klinac’ i to je izašlo na videlo u samom finišu ovogodišnjeg šampionata. I to je bacilo senku na jednu od najboljih sezona u istoriji Svetskog šampionata u motociklizmu jer je on odlučio da se stavi ne samo iznad svojih rivala, već i samog sporta.
Kada je Rosi pred Veliku nagradu Malezije izašao pred novinare i optužio Markesa da ga je sabotirao nedelju dana ranije na stazi „Filip Ajland“, mnogi su bili iznenađeni. Tada je definitivno preterao svojim javnim nastupom, ali, onima koji su pažljivo pratili trku u Australiji odmah je bilo jasno na šta je mislio, pošto su krugovi koje je Markes tada beležio samo bili dokaz ’Doktorovih’ tvrdnji. Italijan je tada rekao: „Markes smatra da sam ja odgovoran što je on izgubio titulu i zato želi da je Lorenco osvoji“.
Markes je to ispratio sa smeškom, kao što i svaki put reaguje, ali da ima osnova u Rosijevim tvrdnjama videli smo samo tri dana kasnije. Mladi Španac je bez borbe propusto Lorenca u Sepangu, a potom se sa devetostrukim svetskim šampionom borio do samih granica, kao da je poslednji krug i da je ulog u njihovoj borbi nešto više. Epilog svi znamo, ’Doktoru’ je ’prekipelo’, želeo je da natera Markesa da ode preširoko i tako je došlo do kontakta i odustajanja mladog Španca. Usledile su i optužbe da je Rosi šutnuo Markesa, ali pravih dokaza za te tvrdnje nema, a da ima, ’Doktor’ bi sigurno bio diskvalifikovan sa te trke.
Beta/AP Photo/Alberto Saiz
Većina ljudi je odmah stala na Rosijevu stranu i pozdravila to što je on uradio. Ali, kao legenda sporta on nije smeo tako da reaguje i njegov potez je za svaku osudu, a sada se ispostavilo da je zbog tog poteza ostao bez šanse da se u Valensiji do poslednjeg kruga bori za titulu. ’Doktor’ je pred odlučujuću trku sezone priznao da je pogrešio, dok Markes nijednog trenutka nije preuzeo odgovornost za svoje postupke, negirajući da je hteo da upropasti Rosijevu trku.
Rosi je zbog svog postupka u Maleziji dobio tri kaznena poena, koja su u kombinaciji sa jednim iz Mizana doveli do toga da na poslednjoj trci startuje sa začelja. Italijan je na stazi „Rikardo Tormo“ odradio sve što je bilo u njegovoj moći, sa 26. pozicije se probio do četvrte, ali više nije mogao jer su mu trojica najbržih pobegla. A ta trojica su bili Horhe Lorenco, Mark Markes i Dani Pedrosa.
Kada je ’Doktor’ došao do četvrtog mesta bilo je jasno da je titula izgubljena jer se Markes ponašao kao da je praktično Lorencov štit. Bio je tako blizu, ali nijednog trenutka nije ni pokušao da ga napadne. U pojedinim trenucima je nagoveštavao da je mogao, ali bi baš tada popustio, što nije uradio kada ga je napao Pedrosa, već ga je odmah agresivno pretekao. Tako se ujedno pobrinuo da ga Lorenco na kraju nasledi na tronu, a ne Rosi.
Getty Images
Baš zato je Rosi na takav način i reagovao u susretu sa Espeletom, iako je Markes posle trke uz smešak rekao da zbog toga što ga je Pedrosa napao nije imao šansu da pripreti Lorenco u samom finišu. Možda na taj način pokušava i sam sebe da ubedi da nije mogao da pobedi na poslednjoj trci sezone, a definitivno je mogao, to će reći svi koji su gledali trku. Problem je samo što nije hteo.
Navijači na stazi „Rikardo Tormo“ su već dali svoj sud o Markesovom ponašanju, pošto su i on i Lorenco izviždani na podijumu, a samo Pedrosa je ispraćen uz ovacije, isto kao i Rosi kada se vraćao u garažu Jamahe. To što su zviždali Lorencu nije ništa novo, pošto se dešavalo i ranije, a Markes je očigledno pao u očima mnogih.
I Rosi je, takođe, zbog onoga što se desilo u Maleziji, ali će se sada mnogi vratiti unazad i razmisliti da li je ’Doktor’ zaista preterao kada je rekao sve što je rekao u poslednje dve i po nedelje. Lorenco je isto imao svoje trenutke kada je mogao bolje da se ponese, a Pedrosa je definitivno od svih vozača koje smatramo najboljima u šampionatu pokazao da je najveći džentlmen.
Getty Images
Zarad šampionata i svih onih koji ga vole svim srcem, vrlo je važno da svi akteri shvate koje je njihovo mesto pod Suncem. Motociklizam je individualni sport u kojem se svako bori za sebe ili za timskog kolegu ako njihova ekipa to traži. Gnevu i osvetama nema mesta u njemu, jer svaki put kada sednu na te motore stavljaju glavu u torbu, a prethodnih godina smo, nažalost, imali i previše trenutaka kada smo dobili podsećanje na to.
Zbog toga je bitno da svi izvuku pouke iz svega što se desilo ove sezone, ne samo glavni akteri i svi ostali i narednu učine nezaboravnom borbama na stazi. Prelazni rok nije bio buran, ali ćemo videti mnogo promena, a nadamo se i mnogo trka kao što je bila Velika nagrada Australije, sigurno najbolja trka u poslednjoj deceniji. I da će se ljudi interesovati za sport zbog čistog trkanja, a ne zbog toga da li je neko šutnuo nekoga ili ne. Jer, kada ga upoznate onako kako zaslužuje, zaljubićete se u Moto GP, verujte...
*Detaljan pregled sezone u kraljevskoj klasi vas očekuje u ponedeljak, a u toku nedelje i svega onoga što se desilo u Moto2 i Moto3 kategoriji.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Najnoviji meteorološki proračuni ukazuju na mogućnost povratka zime kakvu Srbija nije iskusila decenijama. Meteorolog Ivan Ristić upozorio je da njegov IRIE prognostički model za jutro 5. januara 2026. godine prognozira čak -21 stepen Celzijusa.
Ukoliko ne bude rešen problem vozača kamiona, izazvan uvođenjem novog sistema za proveru ulaska državljana trećih zemalja u šengenski prostor, uslediće blokada šengenskih granica.
Predsednik Ukrajine Volodimir Zelenski izjavio je danas da Ukrajina trenutno radi na pet dokumenata koji bi trebalo da obezbede mir u Ukrajini, a bilateralni sporazum između Ukrajine i SAD o bezbednosnim garancijama je "skoro spreman" i blizu potpisivanja.
Rukometna reprezentacija Srbije počela je u Staroj Pazovi pripreme za Evropsko prvenstvo koje će se igrati od 15. januara do 1. februara u Danskoj, Norveškoj i Švedskoj.
Rat u Ukrajini – 1.402. dan. Ukrajinski predsednik Volodimir Zelenski izjavio je sinoć da su neka dokumenta za mirno rešenje rata u Ukrajini već spremna, ali da je potrebno da se još radi na nekim osetljivim pitanjima.
Helena Kristensen je još jednom pokazala nestvarnu figuru, ali i hrabrost, s obzirom na to da njoj nije bitno da li je zima ili leto - ona je uvek u kupaćem kostimu.
Dok su studenti medicine na Harvardu ulazili u prostorije fakultetske mrtvačnice, malo ko je mogao da nasluti da se iza tih vrata odvija jedan od najšokantnijih skandala u istoriji američkog visokog obrazovanja.
Gradski zavod za javno zdravlje Beograd saopštio je da upotreba pirotehničkih sredstava za vreme praznika svake godine izaziva veliki broj povreda koje najviše zadobijaju mlade osobe, a deca do 16 godina čine gotovo polovinu povređenih.
Lekovi koji imitiraju GLP-1, prirodni hormon koji reguliše osećaj gladi, izazvali su pravu revoluciju - zahvaljujući njima, mnogi ljudi koji su se godinama borili sa viškom kilograma dobili su novu dimenziju kontrole nad apetitom i ishranom.
Gradski zavod za javno zdravlje Beograda saopštio je da je virus gripa registrovan kod 51 osobe tokom prošle nedelje, a povećan je broj osoba sa respiratornim infekcijama.
Tokom prethodne nedelje u Srbiji je zabeleženo 18.459 slučajeva oboljenja sličnih gripu, što je za 55, 3 odsto više nego prethodne nedelje, saopštio je Institut za javno zdravlje Srbije "Dr Milan Jovanović Batut".
Pesma "Snowman" australijske pevačice Sije preuzela je prvo mesto na Spotifajevoj listi najstrimovanijih sezonskih pesama, čime je sa prvog mesta skinuta višedecenijska dominacija pesme "All I Want for Christmas Is You" pevačice Maraje Keri.
Dobra vest je da ovo nije kraj priče – ekipu ćemo ponovo gledati na sledećem izdanju Phygital Games of the Future turnira, koje će se održati naredne godine u Kazahstanu.
Kina je prvi put zvanično prikazala u letu svoj dron CH-7, futurističku letelicu koja bi mogla da postane jedno od najvažnijih oružja za izviđanje i nadzor u budućim sukobima.
Pornhub je upozorio korisnike da bi mogli biti direktno kontaktirani od strane sajber kriminalaca nakon nedavnog bezbednosnog incidenta koji je pogodio Pornhub Premium naloge.
Američka tehnološka kompanija Google pokrenula je eksperimentalnog AI asistenta za produktivnost zasnovanog na mejlu, nazvanog CC, koji treba da korisnicima uštedi vreme i istovremeno podstakne češće korišćenje Google servisa.
Laboratorija "Hubei East Lake" u centralnoj Kini objavila je revolucionarno dostignuće u tehnologiji za voz velike brzine. Ovaj voz je na testu postigao 800 kilometara na sat za samo 5,3 sekunde.
Jetour, jedan od najbrže rastućih globalnih automobilskih brendova iz Kine, je zvanično ušao na tržište Srbije pod okriljem ATMO Group, međunarodne distributerske kompanije koja posluje u devet zemalja.
Porsche AG namerava da zatvori svoju mrežu punjenja za električna vozila u Kini, jer nemački brend nastavlja da gubi udeo na najvećem svetskom automobilskom tržištu.
Komentari 131
Pogledaj komentare